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简介：【摘要】目的：分析飞行员地中海贫血的诊治特征及其医学鉴定特点，以加强对本病的认识，提高航空医学鉴定水平。方法：选择 2例地中海贫血飞行员，提取其病例资料，回顾性分析飞行员的病史、实验室检测结果、飞行结论等资料。结果：病例 1新招民航飞行学员经体检鉴定诊断为 β-地中海贫血（静止型），且既往无贫血病史，予以飞行合格。病例 2现役飞行员体检鉴定为 β-地中海轻度贫血（轻型），每隔 3个月进行血常规复查无明显变化，予以飞行合格。结论：地中海贫血诊断并不复杂，航空医学鉴定需根据病史、临床症状、实验室结果综合判断地中海贫血的分型及贫血轻重，对于轻度贫血在职飞行员可在随访条件下给予合格，招收飞行学员的则在血红蛋白正常且无贫血病史者给予合格，但以上两者均需定期监测血常规，做好门诊随访，最大程度保障飞行安全。

简介：摘要： 为了适应时间需要，我国的军事飞行员航空医学训练项目不断拓展，水平有了很大的提升。在此次研究当中，以航空医学训练对医疗保障所提出的要求作为切入点，对 军事飞行员航空医学训练医疗保障工作存在的问题进行了深入的剖析，并据此提出了在 训练前、 实施以及讲评三个阶段的 军事飞行员航空医学训练医疗卫生保障措施， 以期达到更好的训练效果，创造更好的医疗卫生保障条件。 关键词： 军事飞行员；医疗卫生保障；航空医学训练 1.航空医学训练对医疗保障提出的更高要求 1.1训练内容对医疗保障的更高要求

简介：[摘要 ] 目的 了解空军飞行员合理用药现状，评估用药风险，为进一步制定有关干预措施奠定基础。方法 采取整群抽样方法，对某战区空军飞行员从用药观念、用药知识、用药行为三个维度进行问卷调查，使用 EpiInfo7.0软件构建调查结果数据库，对结果进行量化评分后采用 SPSS 20.0软件进行数据统计学分析。结果 用药观念、用药知识、用药行为按百分制计算的平均分分别为 58、 71、 64。用药知识高分组与低分组比较，用药观念评分组间差异具有统计学意义（ P<0.05），而用药行为评分组间差异不具统计学意义。结论 空军飞行员的合理用药水平偏低，个人用药知识对实际用药行为的指导作用不强。需要加强用药风险反馈系统建设，并进一步完善教育培训措施。

简介：摘要：目的 ：分析知信行模式在飞行员颈腰椎健康教育中的应用效果。 方法 : 选取时间段为 2015.01 月 ~2020.01 月期间，因颈腰椎疾病在队矫治的飞行员患者共计 106 例，将其作为本次实验的研究对象，并在入组后采用随机数表法分为对照组和观察组，每组患者各 53 例。对照组患者在队矫治期间实施常规的健康教育，观察组患者则是采用知信行模式进行健康教育，将两组患者的疾病知识掌握情况和矫治满意度进行对比。 结果 ：实施健康教育前，两组患者的疾病知识掌握情况均较差，（ P＞ 0.05），无统计学意义；实施健康教育后，观察组患者的疾病知识掌握程度有明显改进，且显著优于对照组患者，（ P＜ 0.05），具有统计学意义。此外，对比两组患者的矫治满意度，观察组为 98.11%，对照组 84.90%，观察组明显优于对照组，（ P＜ 0.05），具有统计学意义。 结论 : 知信行模式在飞行员颈腰椎健康教育中的应用效果显著，能够有效的提高飞行员对颈腰椎疾病知识的掌握程度，提高矫治满意度，具有较高的航卫保障推广价值。

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简介：【摘要】 五行音乐疗法属于音乐治疗范畴，理论来自于《黄帝内经》阴阳五行学说 [1]，用于临床护理有深厚的理论基础和可能性，飞行人员颈腰痛发病率、复发率高，已成为影响战斗力的重要病症。本文从音乐疗法、五行音乐应用原理、飞行人员颈腰痛现状、临床应用研究四个方面探讨五行音乐疗法在颈腰痛飞行员康复理疗中的应用前景。

简介：摘要：近年来，多次参加灾害事故的紧急医疗救援，总结了参与紧急医疗救援的过程中大型综合医院应注意的一些问题。总结了医院应对突发性灾害应急管理的经验，并讨论了面对突发的灾害医院应急管理策略。如果有一个比较完整的突发性灾害应急管理系统和程序，在应对突发性灾害时，医生可以参与并应对事故的处理，制定有针对性的治疗方案，并确保医疗救援成功。各级医疗机构要充分发挥医疗人员应对突发性灾害的作用，建立科学的灾害应急响应体系，确保及时应对突发事件，降低死亡率和发病率。救援应急小组的日常演练将使灾害和医疗救援的响应更加及时，合理，有效。本文从综合医院处理突发性灾害紧急救援能力现状分析、筛选处理应急医疗队人员、医院应对突发灾害事故紧急医学救援的能力建设、紧急救援培训、紧急救援时的注意事项等方面，阐述了医院在应对突发灾害事故时如何更好的实施医学救援。

简介：[摘要 ]目的 探讨分析罹患过敏性鼻炎的飞行人员在飞行过程中出现压耳及导致航空性中耳炎的易感性。方法 将 2018年至 2019年年检过程中通过调查问卷发现罹患过敏性鼻炎的 43名飞行学生（ 86耳）单独提取出来 ,以每只单耳在 50次飞行任务总次数 4300作为 A组进行跟踪观察，再选择 43名健康飞行学生（ 86耳）以每只单耳在 50次飞行任务总次数 4300作为作为 B组进行跟踪观察。分析对比两组学生在 50次的飞行过程中发生鼓膜充血，鼓膜内陷，鼓膜穿孔和鼓室积液的概率。结果 A组学员每只单耳在 50次飞行任务总次数 4300飞行任务里出现膜充血，鼓膜内陷，鼓膜穿孔和鼓室积液压耳及航空性中耳炎 256次（已排除同时患有感冒或其他疾病等多重原因的次数）， B组学员每只单耳在 50次飞行任务总次数 4300飞行任务里出现压耳及航空性中耳炎 44次（已排除同时患有感冒或其他疾病等多重原因的次数）结论 患过敏性炎的飞行学员在飞行过程中比未患过敏性鼻炎的飞行学员发生压耳及航空性中耳炎的风险更大。