学科分类
/ 9
161 个结果
  • 简介:物流配送各个汽车制造企业生产过程一个重要环节,通过提高配送效率,有效降低物流成本,帮助提高企业价格竞争优势;物流成本成为汽车主机厂为实现成本控制,持续改善和优化重点项之一。本文通过对汽车制造主机厂常见物料拉动方式分析和比较,探讨生产物流实现精益化方法及思路。

  • 标签: 电子拉动 配送效率 成本控制 柔性生产线 精益物流
  • 简介:随着城市快速路交通流量迅速增长,快速路出口拥堵问题已成为制约快速路通行效率、诱发交通事故主要因素。本文从拥堵压力矛盾转移和交通流量空间均分视角,提出了一种城市快速路出口拥堵状态上游路段交通管控对策,通过延长车辆在上游路段行驶时间,降低车辆到达拥堵出口到达速度.在一定程度上缓解出口匝道交通拥堵,以提高快速路拥堵区域安全和整体通行效率。

  • 标签: 城市快速路 出口匝道 拥堵 交通控制
  • 简介:以往去绍兴路,必定要去汉源书店坐一坐,即便不读书,喝一杯饮料发一呆也是极好。但自从汉源书店消失之后,再去绍兴路,就不知道要干些什么。但你知道,有时我们所欠缺,只是一双善于发现眼睛。这一次,我与VolvoV60Polestar重新来到这条小马路,发现其实这条小路依然别有洞天。就和Volvo一样,你所应该知道不只是它是全世界最安全车,你应该了解还有更多。

  • 标签: 绍兴路 沃尔沃 VOLVO V60 Polestar
  • 简介:很多车友买车时候时更多关注汽车外观、饰、空间、动力等看得见或者感受得到东西,那么关于汽车驱动方式,曾经也一度陷入无尽口水仗,有人觉得前驱,背着汽车跑,够稳;有人觉得后驱,推着车跑,够劲;还有人觉得四驱,全路况跑,够爽.那么究竟什么是前驱、后驱、四驱?今天就带大家一起来看看吧.首先,我们知道目前大部分小车并不是四个轮子都负责驱动,所谓前驱车

  • 标签: 专业解析 汽车行走 行走方式
  • 简介:基于中国5个城市开展自然驾驶试验,利用视觉传感器以及Matlab图像处理方法获得驾驶人在真实危险工况车速控制行为数据,结合驾驶人及车辆数据对驾驶入危险感知、反应时间、制动感知等行为进行分析及建模,最终利用动态神经网络建立了驾驶人纵向制动模型,为速度控制类ADAS系统测试提供相应参考,促使此类系统更好地适应中国道路交通环境。

  • 标签: 自然驾驶 图像处理 制动模型 ADAS系统
  • 简介:当自由传媒(LibertyMedia)夺取F1'王位',围场内多数派期待着近年来被称为'古板'、'老套'顶级体育品牌能焕发全新面貌。过去2017年,'新老板'没让喜欢F1的人失望。从赛事安排、赛场布置与车迷体验来看,变革'苗头'已逐渐显现······体验是自由传媒眼中F1变革关键。新任CEO切斯·凯利曾给如此定义:大奖赛周末应像'超级碗(美式橄榄球年终总决赛)'一般。新任商业总监肖恩·布拉切斯则曾向《车迷》坦言:'多项新举

  • 标签: 观赛体验 颠覆观赛
  • 简介:《道路交通事故处理程序规定》和《道路交通事故深度调查工作规范(试行)》对交通事故深度调查做出了明确规定。本文分析了交通事故深度调查现状和必要,归纳了交通事故深度调查具有内容繁多、涉及部门广、时间紧、技术强、要求高等特点,提出建立交通事故深度调查数据信息共享机制、建立深度调查专家库,同时建议交通事故处理部门与司法鉴定机构建立工作机制、司法鉴定机构之间建立协作机制和建立应对重新鉴定和出庭作证协调机制等措施。

  • 标签: 交通事故 深度调查 特点 司法鉴定 机制
  • 简介:本文介绍了乘员安全约束系统开发方面的国内外研究现状。建立了一个MADYMO正碰模型,该模型包含多刚体+有限元安全带、车体等,通过这个模型介绍了MADYMO建模一般流程,包括车体建模、假人定位、接触定义等。并比较了不同约束系统方案模型模拟计算。

  • 标签: MADYMO 约束系统 正碰模型 模拟
  • 简介:城市路网交通运行状态评估是制定和实施交通缓堵措施前提和基础。本文城市交通运行评估现状分析基础上,面向不同服务对象差异化需求构建了城市交通运行状态评估研究总体框架。随后,基于互联网出行数据结构及特点,建立面向交通管理者实战需求多维度评估指标体系,通过时间、空间、强度三个维度全面解析城市交通运行规律特征。

  • 标签: 城市交通网络 运行状态评估 多维度指标体系 互联网出行数据
  • 简介:探访熊猫保护基地,赴玉树希望小学捐赠爱心物资,峨眉山景区露营。斯巴鲁集结了一群'森林人'们,探索自由之路同时,爱心传递下去……'以森林人名义探秘森林'是2018年斯巴鲁中国为斯巴鲁车主们举办一场大型公益活动,9月6日~9月9日四天三夜里,来自全国不同城市斯巴鲁车主和媒体,共计77辆车,225人,以自驾方式成都集结.

  • 标签: 斯巴鲁 大熊猫
  • 简介:血迹形态分析属于法医学专业领域,犯罪现场重建中发挥着重要作用。本文介绍了一起交通事故案例研究分析过程,本案例,交通事故调查人员利用血迹形态分析,明确了法定证据鉴定人员和法医生物学部门分别出具鉴定报告之间存在差异原因。此案例是一起一死一伤翻车事故,一位男受害者当场死亡,一位女受害者事故受伤。事故车辆翻车时,两人均被甩出车外,从初步观察难以确定交通事故发生时哪位受害者正在驾驶汽车。根据对汽车初步检查结果及死者受伤情况,法医认为,事故发生时男性受害者驾驶汽车。但通过对从驾驶人座椅上提取血液进行DNA分析,发现该血样与女性受害者血液相匹配,表明事故发生时女性受害者可能是驾驶人。在这种情况,法医对驾驶入座位上血迹形态进行了分析,最终帮助调查人员准确判定了事故发生时驾驶人。本案例研究强调了血迹形态分析道路交通事故重建中重要

  • 标签: 法学 法医学 血迹形态分析 布料 道路交通事故
  • 简介:根据电动汽车驱动电机使用过程失效主要原因是绝缘失效这一特点,通过测试电机国标工况环境温度和冷却温度与温升变化情况,采用绝缘老化数学模型加以推导变化,得到基于温升一种电机绝缘老化模型。利用此模型确定电机目标老化时间和老化系数情况,可以计算得到加速老化试验需要环境温度和冷却温度,为加速老化试验提供参数依据。

  • 标签: 电机寿命 绝缘老化模型 加速老化试验 温升模型
  • 简介:第十六条交通警察适用简易程序处理道路交通事故时,应当在固定现场证据后,责令当事人撤离现场,恢复交通。拒不撤离现场,予以强制撤离;对当事人不能自行移动车辆,交通警察应当车辆移至不妨碍交通地点

  • 标签: 道路交通事故 事故处理程序 对照表 交通警察 移动车辆 程序处理
  • 简介:随着我国社会经济不断发展,以及科学水平不断进步,日常生活中人们对车辆需求量也不断提高,而汽车产业规模也不断扩大。在这样一种大环境影响,对于车辆工程质量提升分层重要,通过不断技术创新,在生产过程运用也使用了大量新技术,这样不仅能够有效提升汽车性能,还能够保证汽车行驶安全。作为车辆工程中非常重要一项工作,我国电子控制技术方面的发展也比较成熟,现阶段在车辆工程运用也得到有效完善,电子控制技术以其独特优势,为整个车辆工程发展提供了有力技术支持。因此下面本文通过对车辆工程电子控制技术应用进行阐述,并且结合了日常实际应用操作进行探索,从而希望能够更好为促进电子控制技术创新提供经验支持,真正帮助电子控制技术推动车辆工程可持续发展。

  • 标签: 车辆工程 电子控制技术 概述 研究 应用
  • 简介:当摄影师对我说我们做一期进贤路时候,我第一反应是不知道有什么内容可做。当我第一次拿到DS7歌剧院版时候,我第一反应有些懵,早已对各种品牌各种型号车十分了解我,居然找不到点火开关在哪里。你看,人刻板印象总是会让你陷入死胡同.

  • 标签: DS7 南蛮子
  • 简介:汽车制造过程,可疑物料与整车制造质量表现,以及零部件供应商过程控制能力之间有怎么样联系,降低可疑物料对整车质量有什么影响?本文通过近年在处理主机厂生产现场与售后问题中,与可疑物料数据做对比,并通过一系列措施,降低可疑物料,反映出整车质量表现,阐述可疑物料改善重要

  • 标签: 可疑物料 改善 重要性
  • 简介:交通安全设施是直接服务于城市道路交通安全、畅通管理设施之一,互联网时代,可使交通安全设施充分利用互联网科技成果,实现交通设施工程管理跨越式发展。本文以武汉市“互联网+交通设施工程”建设应用为例,介绍了通过建立交通设施数据管理平台,构建集指挥、管理、监控于一体交通设施管理指挥系统,提高发现问题、解决问题能力和效率,形成沟通快捷、反应迅速、处置及时、运转高效交通设施管理运行机制。

  • 标签: 交通安全设施工程 互联网+ 交通设施管理指挥系统
  • 简介:随着社会经济快速发展与科学技术不断推进,电子控制技术已经被广泛应用到各行各业,现代汽车电器设备电子控制技术已经改变了传统对于汽车内部操作流程,也就是说通过电子控制技术达到对汽车电器设备控制目的,不再需要驾驶员全程进行控制,电子控制技术术到达了电子控制状态,极大地促进了社会经济快速发展,方便生产生活。基于此,文章对汽车电器设备电子控制系统以及工作原理等方面进行深入分析与探究。

  • 标签: 汽车电器 电子控制 控制技术
  • 简介:汽车营销汽车产业链上下游市场居于关键地位。如何在较短时间、付出较低营销成本,汽车产品销售出去,并为企业带来更大利润,是营销最终目标。学习和掌握现代经营模式汽车营销策略,有利于个人工作能力提高和企业产品流通速度加快,对我国汽车工业良性循环发展有积极意义。

  • 标签: 新形式 汽车营销 技巧分析
  • 简介:2018年4月12日,工业和信息化部、公安部、交通运输部三部委联合印发《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》(以下简称《管理规范》)。据此,各省、自治区、直辖市相关主管部门可以根据当地实际情况,制定实施细则,具体组织开展智能网联汽车道路测试工作。《管理规范》提出申请道路测试测试主体需要提供其封闭道路、场地等特定区域进行实车测试证明材料,同样前期北京、上海、重庆三地发布智能网联汽车(也称“自动驾驶车辆”)道路测试管理方法规定了类似的要求。由此可见,国内政策管理规范,封闭场地技术试验与安全测试评价是智能网联汽车上路测试必不可少环节。

  • 标签: 测试管理 智能网 汽车 场地 封闭 道路测试