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16 个结果
  • 简介:借鉴生物系统的简并性理论,对数字电路的简并进行了定义,并利用生物鲁棒度概念和简并的计算方法,实现了数字电路的简并度度量与鲁棒计算,通过实验分析了简并度、覆盖率、关键节点与电路鲁棒度的关系。实验结果表明,在数字电路冗余结构,简并度越高,覆盖率越大,关键节点比例越小,电路的鲁棒度越高。为数字电路可靠设计提供了一种新的技术途径。

  • 标签: 数字电路 简并性 鲁棒度 覆盖率 关键节点
  • 简介:通过分析大型试件砂尘试验需求和现行军用标准,提出采用直吹式砂尘试验方式,实现整车状态的砂尘试验,并说明这种试验实施方法的科学。依据射流理论并通过计算,得出距离吹风口不同位置处各个截面上的理论有效吹风截面,通过有效吹风截面与大型试件尺寸比较,说明这种形式的砂尘试验设备对常规武器系统具有很强的适应。这项研究工作对砂尘试验设备的设计、调试和操作使用等具有技术指导作用。

  • 标签: 大型试件 砂尘试验 吹风截面
  • 简介:美国陆军研究中心(ARO)作为美国陆军研究所的核心部门,主要运营和管理对外协作项目对陆军所需新型科学技术的基础科学领域进行决策、引导和投资,并最终取代现有技术。目前,ARO在战场危险品处置方面资助的重点主要有以下3个方面:

  • 标签: 危险品 处置 战场 革命性 美国陆军 科学技术
  • 简介:美国陆军能源安全面临的挑战来自对国外石油消费的增长,包括针对国防部作战行动和气候变化所采用的创新技术,车辆作战系统能力方面所造成的石油使用上的财力和人力损耗。为应对挑战,美国陆军坦克车辆研发与工程中心(TARDEC)正计划在陆军装备方面采用更先进技术,实现燃料能源在装备全寿命周期的有效利用,提高电力管理系统效能。

  • 标签: 电力管理系统 美国陆军 能源策略 石油消费 创新技术 陆军装备
  • 简介:在指挥信息系统抗毁研究,网络节点异质和作战机理的表征与分析不足。针对该问题,基于指挥信息系统主导的观察、判断、决策和行动作战环路,区分网络中信息、指控、打击和通信4类节点,提出作战信息链的概念来反映指挥信息系统运行机理;采用平均时延来刻画作战信息链的时效,通过转化为经过指定点的最短路径问题给出计算方法;采用链路贯通率来刻画全系统内信息节点和打击节点之间形成有效链路的程度。结合“预先规划+随遇接入”生成的指挥信息系统网络模型,进行了抗毁仿真分析,验证了方法的有效。仿真结果进一步表明,指挥信息系统网络在随机攻击和度优先攻击下抗毁表现出了复杂网络的共性,但其抗毁结果的异常变化也具有一定的特殊,从而证实了节点异质和系统作战机理的影响。

  • 标签: 指挥信息系统 作战环路 抗毁性 建模
  • 简介:针对柴油高压共轨电控发动机上使用的共轨压力传感器所出现的电磁兼容性问题,围绕电磁干扰的三要素详细分析了传感器的受扰机理并定位受扰电路,然后改进传感器电路的滤波设计并再次经过测试,结果表明:传感器的电磁兼容达到了GJB151A-97CS114项考核要求,说明设计措施有效,也表明该共轨压力传感器的电磁兼容设计方案,对其他电阻式压力传感器的电磁兼容设计同样具有一定的参考价值.

  • 标签: 柴油机 共轨压力传感器 电磁兼容性设计 滤波电路
  • 简介:越野汽车在非铺装路面上的通过能力是衡量其性能好坏的重要参考指标.提出一种通过因数,将越野车辆的通过性能进行量化,便于其直观的表达.使用概率与数理统计方法以及蒙特卡罗法进行计算,得到不同驱动形式以及不同差速器类型的车辆在各路况下的通过对比,证明了两者计算结果的一致,并由此分析得到在不同路况下驾驶员对于差速器的操作策略.

  • 标签: 通过性因数 差速器控制 量化 概率 蒙特卡罗法
  • 简介:美军埃奇伍德化生中心(ECBC)与SAIC公司签署一项合作协议,共同为美国陆军开发了战术废弃物提炼站(TGER)2.0系统,该提炼站能将战场废弃物转化成能源。

  • 标签: 废弃物 战术性 提炼 开发 美军 合作协议
  • 简介:Landau用序参量的幂级数展开来表示相变温度附近的自由能,强调对称与序参量在相变的作用。正确书写自由能形式,可以计算可能相的温度曲线,得到关于序参量的方程,从而推知系统的结构。

  • 标签: Landau理论 自由能 序参量
  • 简介:利用演化博弈理论,探讨了联合作战担负相同作战任务的作战单元间其策略选择根据利益变化的演化过程,建立了复制动态方程并求得平衡点解,通过复制动态的相位图直观反映了博弈的演化稳定策略,并通过Malab软件对作战单元策略选择与收益关系进行了仿真,其行为选择的演化结果与相位图展示具有一致。研究结论表明,收益大小及变化是作战单元策略改变的重要依据,最后针对提高作战单元间的策略稳定性提出对策建议。

  • 标签: 联合作战 作战单元 演化博弈 稳定策略
  • 简介:以战车主动防护系统为背景,针对双频连续波、相位编码连续波和线性调频连续波3种连续波信号形式,单独使用都无法满足战车主动防护系统目标距离近、速度快、回波信号功率低的特殊要求,提出了一种点频加负斜率调频连续波的组合信号形式。仿真结果表明,此种组合信号形式可以正确解出高速目标情况下的目标信息.

  • 标签: 主动防护系统 双频连续波 相位编码连续波 线性调频连续波
  • 简介:提出一种利用巨磁阻传感器进行齿轮精细检测的方法,介绍该方法的检测原理和系统组成,从可分辨最小磁场、时间响应和温度特性3个方面分析应用巨磁阻传感器的可行有效,并通过实例测量实现对齿轮的磨损、点蚀等故障的有效检测与诊断。

  • 标签: 巨磁阻传感器 齿轮 检测 故障诊断
  • 简介:针对武器装备方案选择过程的常见问题,利用超效率DEA方法构建武器装备方案选择问题的综合评价模型。以雷达装备方案选择为例,从相对有效有效决策单元的排序两个方面,验证方法的正确和可行,从而为选择最适合我军作战需求的武器装备方案提供科学依据。

  • 标签: 数据包络分析 超效率 效率分析 雷达
  • 简介:近年来,随着伊拉克和阿富汗的简易爆炸装置(IED)袭击事件频繁发生,全球恐怖袭击态势越发严重,因此,对痕量爆炸物检测的重要日益凸显。拉曼光谱因为具有无损检测、无需采样预处理以及准确度高等特点而备受关注。

  • 标签: 痕量爆炸物 拉曼光谱 司法鉴定 化学成像 应用 指纹
  • 简介:实际工作遇到的许多一体式排气歧管发动机耐久试验失效主要与支架失效有关.通过低周疲劳理论知识,以及材料疲劳原理,采用CAE/试验的方式,对一体式排气歧管进行低周疲劳分析和试验验证.文中介绍了在设计前期低周疲劳造成的支架损坏的预测方法,并在后期试验验证预测方法的有效,从而将此方法运用到排气歧管支架的研发.

  • 标签: 支架设计 排气歧管 低周疲劳 塑性应变 热应力