简介：摘要：随着我国环境与能源面临着日益严峻的压力，为了保证环境可持续发展发展，就要提高能源的效率。本文主要通过两个维度进行研究，一是单点COP测试结果，二是24h耗电量测试结果；综合以上两种测试结果，得出采暖机节能控制策略。试验结果表明：在-12℃的环境温度下，设定水温45℃（回水温度），在优化控制逻辑后，机组24h的耗电量，可由94.9kW·h降低到79.3kW·h，降低了15.6kW·h，节能性提升19.6%。通过该试验，可以为空气源热泵的节能控制策略设计，提供参考。同时，也对比了舒适性（温度场）的变化。

简介：在众多历史街区保护中，民居保护是个难题。由于受当时结构村料的限制，并随着时问的推移．多数民居已是木朽墙倾，急待维修改造：原有的功能布局难以满足现代家庭生活的需要，采光通风不够理想，基础设施配套也相应缺乏=所有这些已不能满足居民追求现代化生活的需要．因此，居民普遍存在改造原有住房的迫切要求。但是，由于历史街区是以其

简介：摘 要：阜阳西站高架站房候车层楼盖跨度较大，动力特性复杂，在人行荷载激励下容易产生较大的振动。通过对站房整体有限元模型的特征值分析，得出楼板体系的竖向自振频率。通过模拟人群荷载的不同工况，对候车厅楼板系统进行舒适度分析，对比不同板厚对舒适度的影响，按不同荷载工况及实际人群数量的分布分析楼盖系统的竖向振动加速度。计算结果与规范 对舒适度限值的对比表明，候车层大跨度楼板满足舒适度要求。

简介：摘 要：阜阳西站高架站房候车层楼盖跨度较大，动力特性复杂，在人行荷载激励下容易产生较大的振动。通过对站房整体有限元模型的特征值分析，得出楼板体系的竖向自振频率。通过模拟人群荷载的不同工况，对候车厅楼板系统进行舒适度分析，对比不同板厚对舒适度的影响，按不同荷载工况及实际人群数量的分布分析楼盖系统的竖向振动加速度。计算结果与规范 对舒适度限值的对比表明，候车层大跨度楼板满足舒适度要求。

简介：摘要：室内环境舒适度是现代建筑设计中的重要指标之一，而暖通空调系统在实现这一目标中起着至关重要的作用。本研究旨在探讨暖通空调系统设计与室内环境舒适度之间的关系。通过对暖通空调系统设计的各个环节，如空气质量控制、温湿度调节、噪声控制等进行深入分析，揭示其对室内环境舒适度的影响机制。本研究采用了实地调查与模拟仿真相结合的方法，对不同类型建筑的暖通空调系统进行了评估。研究结果表明，科学合理的暖通空调系统设计不仅可以提高室内环境的舒适度，还能有效节约能源，降低运行成本。研究还指出了当前暖通空调系统设计中存在的一些问题，并提出了相应的改进建议，以期为相关设计和研究提供参考。

简介：<正>濮阳市明锐建筑节能技术有限公司为河南省高新技术企业。公司现有国家授权发明专利16项,实用新型专利31项。公司以国家发明专利"厨卫给排水横支系统分离汇水装置"(专利号ZL02122992.9)为技术核心开发了"卫生间模块化排水节

简介：摘要：照明设计在室内空间中扮演着至关重要的角色，它不仅是为了提供光线，更是为了营造氛围、塑造情绪、影响人体舒适感的重要因素。合理的照明设计可以使室内空间焕发生机，让人感到愉悦舒适；而不恰当的照明设置则可能导致视觉疲劳、情绪低落，甚至对健康造成影响。因此，深入探讨照明设计对室内环境和人体的影响，不仅有助于优化空间利用，还能提升居住体验和生活品质。本文主要分析照明设计对室内空间氛围和人体舒适感的影响。

简介：自罗伯特.文丘里（RobertVenturi）1962年在《建筑》杂志上撰写《建筑的复杂性与矛盾性》并于1966年出版以来,大多数评论都将《建筑的复杂性与矛盾性》誉为后现代主义的开山之作。尽管从20世纪80年代开始文丘里试图与后现代主义划清界线,并为现代主义运动奠基人进行辩护,

简介：

简介：研究总体规划要思考规划工作的背景。一是规划是面向本行政区的地方性事务，由地方管理；二是规划工作要思考“市场在资源配置中起决定性作用”和“更好地发挥政府作用”两个前提；三是地方立法权将对城市规划产生的影响趋势；四是“由扩张性规划逐步转向限定城市边界、优化宅间结构的规划”的要求。这些背景为我们规划工作的转型或调整提供了一些思路。

简介：

简介：摘要：近年来，铁路运输事故频发，给人们的生命财产安全带来了严重威胁。因此，对铁路运输行车系统的安全性与可靠性进行评估研究具有重要的现实意义和理论价值。通过对铁路运输行车系统的构成、功能和特点进行深入分析，可以发现其中存在的安全隐患和薄弱环节，进而采取有效措施进行改进和优化，提高铁路运输的安全性和可靠性。

简介：摘要：土木工程建筑结构的安全性与经济性在现代建筑设计与施工中占据着举足轻重的地位。二者相互关联，相互制约，是确保建筑物长期稳定运行的两大基石。本文对土木工程建筑结构的安全性与经济性的优化措施进行探讨。

简介：

简介：容积率是控制性详细规划中强制性内容的核心控制指标，肩负着落实城市整体密度分区平衡、体现政府政策导向和维护社会公平的重任。目前各地的控制性详细规划编制标准仍以控制容积率上限值为主，这在理论和操作上均存在一定缺陷。研究表明，对商业性开发项目的容积率进行“值域化”赋值，充分考虑与上位规划的衔接，将定性分析方法与经济定量分析方法融合，确定较合理的指标区间，使指标更具技术性、操作性和灵活性，能够应对未来开发主体对指标的要求，更利于届期的规划管理。

简介：摘要：为了探讨高速公路桥梁设计中的耐久性与安全性问题，本研究采用综合分析方法，探讨了材料选择、结构设计和环境因素等对桥梁耐久性与安全性的影响。研究发现，合理的材料选用和结构设计能够提升桥梁的耐久性和安全性，而不利的环境因素可能加剧桥梁的老化和损坏。因此，加强科学材料选用、完善结构设计标准和加强桥梁维护与管理是提升高速公路桥梁耐久性与安全性的关键。未来研究应重点关注新材料及技术的应用、智能监测系统的建设等方面，以进一步提高高速公路桥梁的耐久性和安全性，为公众出行和社会发展提供更可靠的支持。

简介：摘要：某公路分局管养着国道、省道两条，共计85km, 其中国道70km, 省道15km, 共计养护中小桥梁30座，隧道1座287m的养护工作，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，全面开展预防性养护工作，认真调查路况，收集好养护生产的第一手资料分析病害原因，确定病害修复方案，对路面进行开槽灌缝17724.3m, 铺筑路面4cm沥青面层13273.01m2,5cm沥青面层1329.7m2,6cm沥青面层4806.5m2。

简介：摘要

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，建筑行业日益繁荣。建筑材料的质量直接影响到建筑工程的安全、耐久性和美观性。因此，建筑材料检测成为了保障建筑工程质量的关键环节。本文将从以下几个方面阐述建筑材料检测的重要性。

简介：摘要：随着城市化进程的不断推进，路桥逐渐成为城市基础设施的重要组成部分，然而，长期以来，由于自然因素、人为破坏和结构老化等原因，路桥设施的安全隐患和维护需求日益突出，传统的试验检测方法已经无法满足对路桥结构状态的实时监测和精准评估的需求。因此，如何运用创新手段，对路桥试验检测技术进行探索和应用，已成为当前亟需解决的重要问题。鉴于此，本文对路桥试验检测技术的创新性应用方式展开积极探索，旨在为路桥工程领域的发展注入新的动力。