简介:摘要:边坡失稳是一种渐变至突变的自然现象,如何将传统的力学模型与现代的数学方法相结合,达到对边坡失稳机制的定量研究,一直是困扰岩土工程界多年的问题。即只考虑地下水的水力作用或者物理化学作用两者之中的其一,其中地下水的水力作用主要考虑边坡后缘张裂缝的静水压力,而地下水的物理化学作用主要考虑地下水对滑面介质的应变和水致弱化性质,这使得应用突变理论来分析边坡系统的失稳机制存在一定的不足。 关键词:突变理论;顺层岩质边坡失稳;
简介:摘要:为了研究建筑结构的地震破坏程度,基于变形或内力和能量的双重破坏准则确定建筑结构各构件的破坏指标,建立建筑破坏评估模型,并提出了一种方法。提出了用于建筑结构地震破坏评估的方法。数值模拟方法用于分析静载和地震作用下建筑结构的内力,变形和累积能量,并评估建筑结构的地震破坏。结果表明,对于设防烈度为 7度的建筑结构,该建筑物在 8度地震中处于良好状态,在 9度地震中处于轻度破坏状态,符合地震设防要求。评估方法可以给予地震破坏更准确的评估结果。
简介:摘要: 流体机械强度计算是针对能源与动力工程专业(流体机械及其自动控制方向)的专业课程,是后续毕业设计的有效辅助工具,在课程体系中占有重要地位。该课程以水力计算等提供的载荷为初始条件,研究流体机械零件的强度、刚度和稳定性,以期合理确定零件的结构、尺寸及相互联接方式等。流体机械强度计算课程理论性较强,要求具备一定的数学、流体力学与流体机械、固体力学以及机械设计基础;又具有较强的工程应用背景,可用于指导最初的结构设计,满足不同类型泵的可靠性设计要求。因此,教学中需要同时兼顾知识的继承性与先进性,尤其如何在卓越计划背景下构建与工程教育相衔接的教学内容、教学形式等已成为课程改革的首要任务。
简介:摘要: 船舶的动力定位系统是一种闭环控制系统,它通过控制系统驱动船舶的推进器来进行抵消海风、海浪还有暗流等作用于船上的环境外力,从而能够让船舶在海平面要求的位置上稳定航行。动力定位系统通过测量系统不断的检测船舶的实际位置和目标位置的差距,然后再依据环境外力的影响计算出能够让船舶恢复到目标位置上所需要的推力大小,从而对于整艘船的各处推进器进行推力的分配,让各处的推进器产生相应的推力来进行克制海风、海浪和暗流等环境外力的影响,让船舶保持在正确的航海位置上或者是沿着预定的航迹进行航行。
简介:摘 要: 主推进动力装置设备更新很快,轮机新技术也应运而生。 2013年 11月,海南科技职业大学 轮机工程技术专业被确立为首批“海南省特色专业”立项建设单位, 2013年 12月主推进动力装置课程被评为“海南省优质核心”课程和“校级精品”课程。作为任课教师应以此为契机,结合学院专业实际,不断深化课程建设规划,提高主推进动力装置课程教学质量,培养国家亟需的高素质技能型的航海人才。文章首先分析了课程建设目标和步骤,接着讲述了课程资源上网时间表,并提出了课程建设实现措施。 关键词 : 主推进动力装置;建设;规划;研究