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  • 简介:摘 要:随着世界科学技术以及经济的迅速发展,人们对于物质条件、生活条件的要求在日益提高,世界各个国家对于交通运输的要求也在日益提高,都在努力建设更为方便、适宜、便捷的现代化交通网络。桥梁跨越山川河流,是交通连接中最重要的环节之一,为交通运输的繁荣发展起到了功不可没的作用,重要性不言而喻。本文分析了地震作用下水-深水桥墩动力相互作用,总结了地震动水压力的计算方法、水-结构动力相互作用分析方法以及水下振动台试验进展。

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  • 简介:摘要基于安康中心台垂直摆倾斜仪与水管仪记录到的2015-2016年的地倾斜观测数据,对比分析垂直摆与水管仪的震响,并讨论震响参数之间的关系。分析表明,垂直摆的震响持续时间比水管仪的震响持续时间短,水管仪对于强震的最大响应幅度要比垂直摆大。震级、震中距对两套仪器的地震延迟时间、震响持续时间有影响;最大响应幅度与震级有关。

  • 标签: 垂直摆倾斜仪 水管仪 同震响应 震级 震中距
  • 简介:摘要建立三维桥梁计算模型,运用大型计算软件分别采用反应谱法、时程分析法分析桥梁各关键部位的内力、位移及了解掌握该类桥在地震响中的结构特性和受力行为。

  • 标签: 斜拉桥 地震响应
  • 简介:针对曲线梁桥地震响特性比较复杂,在地震中容易发生较为严重震害这一现象,以某三联曲线梁桥为背景,建立三维有限元模型,采用非线性时程分析方法,系统研究了主梁与挡块及伸缩缝的碰撞效应和地震输入角度对规则曲线梁桥和非规则曲线梁桥地震响的影响。研究表明:碰撞效应对曲线梁桥的地震响有较大影响,特别是对墩底的径向剪力和绕切向弯矩影响更为明显,而对墩底的切向剪力和绕径向弯矩影响相对较小。挡块碰撞对内力响应的影响,规则曲线梁桥与非规则曲线梁桥基本相同,但对位移响应的影响,规则曲线梁桥大于非规则曲线梁桥。地震动输入角度对规则曲线梁桥和非规则曲线梁桥地震响影响有所不同,在进行规则曲线梁桥地震响分析时采用规范规定的曲线梁桥地震动输入角度进行抗震验算是合理的;但对非规则曲线梁桥进行地震响分析时应根据具体情况确定最不利的地震动输入角度进行抗震验算。

  • 标签: 曲线梁桥 地震 碰撞效应 地震输入角度 有限元法 剪力
  • 简介:摘要: 针对斜拉桥这种桥型在我国桥梁建设中得到大量应用的现状,以及近年来频繁发生的地震灾害,分析比较了斜拉桥的地震响特点,总结了斜拉桥的主要震害形式以及特点,根据斜拉桥抗震设计的基本原则和标准,提出斜拉桥的三种减震措施,分别是基础隔震、耗能减震、被动调谐减振。

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  • 简介:摘要:本文深入探讨了高层建筑在地震发生时的结构响应问题,并提出了一种有效的结构优化方法。通过对不同结构参数的调整和优化,以提高高层建筑在地震情境下的抗震性能。研究结果表明,所提方法在提高结构整体稳定性、减小振动幅度等方面取得了显著的效果,为高层建筑的工程实践提供了有力的支持。

  • 标签: 高层建筑 地震响应 结构优化 抗震性能 振动幅度
  • 简介:摘要利用Midas桥梁有限元分析软件,运用时程分析法模拟计算板式橡胶支座桥梁在不同的温度下的地震响,得出板式橡胶支座桥梁在严寒低温条件下的地震响规律,为我国北部严寒地域桥梁抗震设计提供了有价值的参考。分析结果表明,板式橡胶支座桥梁在Elcent波、James波或人工波作用下,结构内力与温度为反相关关系,以-20°左右为临界温度,内力随温度降低急剧增长,严寒低温情况下的结构地震响变化受温度影响较大。

  • 标签: 时程分析法 板式橡胶支座 温度 地震波 地震响应
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  • 简介:摘要:当前我国对高墩大跨连续刚构桥的抗震性能的研究确并不是非常充分,同时我国西南地区地处地震多发带,为进一步分析连续刚构桥非线性弹塑性抗震性能,本文以一座连续刚构桥为背景,运用非线性动力时程分析方法对连续刚构桥的动力特性、弹塑性状态、塑性铰位置及转角大小进行分析,分析结果表明本桥在地震波作用下墩顶、墩底均出现塑性铰,消耗部分地震能量,但转角未超过规范极限转角,可通过墩顶、墩底加密钢筋来抵抗地震作用。

  • 标签: 连续刚构桥 弹塑性分析 动力特性 塑性铰
  • 简介:摘要:在地球的板块运动中,地震是自然力量的一种强烈表现,它对人类的生存环境和基础设施造成了巨大的影响。尤其在城市化进程中,市政道桥工程作为城市交通网络的重要组成部分,其地震响与抗震设计的研究显得尤为重要。

  • 标签: 道桥 抗震 地震。
  • 简介:摘要:液体化学反应动力学和机理的研究是化学领域中的重要课题之一。了解反应速率与反应条件的关系以及反应过程中的分子转化路径和机理对于反应优化和新化合物合成具有重要意义。本文介绍了液体化学反应动力学和机理研究的基本原理和方法,并总结了相关的关键词和引言。接下来,分析了正文框架,包括实验方法与观测结果、理论模拟与反应路径推导、转化率与反应条件的关系研究。最后,得出结论并提出进一步的研究方向。

  • 标签: 液体化学反应 动力学 机理
  • 简介:摘要:本文研究岩土体动力特性对工程地震响的影响。通过分析岩土体的动态模量、阻尼比等动力特性参数,探讨其与地震响之间的关系。研究发现,岩土体的动力特性直接影响工程结构的地震响,不同动力特性对地震振动的能量吸收和传递产生差异。因此,深入理解岩土体动力特性对地震响的影响对工程设计和抗震防灾具有重要意义。

  • 标签: 岩土体动力特性,工程地震响应,动态模量,阻尼比,地震振动。
  • 简介:目前拱支结构在大跨度空间结构领域得到广泛应用.弦支穹顶叠合拱结构作为一种典型的拱支结构形式,已被山东茌平体育馆所采用,跨度达到196m.本文基于多点激励下的地震响时程分析,研究了大跨度弦支穹顶叠合拱结构的行波效应.分析结果显示:当地震波速分别为300m/s、800m/s、1200m/s时,相应的地震行波效应系数分别为10.30、4.78、3.56,由此可见,对于大跨度弦支穹顶叠合拱而言,其行波效应较为显著,建议设计时适当考虑.

  • 标签: 拱支结构 行波效应 弦支穹顶叠合拱 地震响应
  • 简介:摘 要:我国是一个地震频发的国家,全国60%以上的地区基本地震烈度在6度以上。在发展建设的过程中,大量的隧道工程位于高烈度地震区,在地震发生时遭受到不同程度的损害。本文基于工程实践,通过资料调研、理论分析和数值模拟等手段对隧道地震响特征进行研究,并对隧道抗减震技术进行总结分析。

  • 标签: 隧道 地震 动力响应 抗减震
  • 简介:对于结构形式较为复杂的大跨空间结构在分析和设计时,采用单维地震的输入方式势必忽略了结构受力过程中的空间效应影响.本文以银川中房集团64m跨钢结构大门为实际工程背景,采用有限元动力时程法,分析比较了此类大跨空间结构在单维、两维及三维地震输入时的位移和内力响应情况.结果表明:三维地震输入在y、z方向的动位移高于单维输入时的14~18倍;三维地震输入对结构的动内力是单维输入的2~3倍.

  • 标签: 大跨空间结构 地震响应分析 多维地震输入 有限元
  • 简介:摘要基于第三阶段Benchmark问题的三层钢框架结构模型的基础上,采用ETABS建立三层钢框架的三维有限元模型,基于此模型进行基础隔震设计,并进行非线性时程分析,对比隔震与非隔震的地震响。研究结果表明隔震结构的楼层剪力和楼层位移角均远小于非隔震结构,充分体现了隔震结构的优越性。

  • 标签: Benchmark 基础隔震 地震响应 高烈度区
  • 简介:摘要:近些年我国在西南地区修建了大量跨越山谷、沟壑的桥隧相连超高墩连续刚构桥。与带引桥的常规连续刚构桥不同,这类桥梁的主梁与刚度很大的隧道直接相连,在纵向地震过程中的碰撞响应更为突出。通过对以往震损桥梁的研究可以发现,碰撞是导致桥梁损伤甚至倒塌的关键因素之一。目前针对常规连续梁桥的地震响碰撞问题的研究较多,如提出邻梁碰撞的碰撞弹簧刚度约为.5倍的较短主梁轴向刚度;石岩等通过非线性时程分析方法研究了横桥向碰撞对城市高架桥地震响的影响,结果表明横桥向偏心碰撞会放大桥墩的地震需求;缆索限位装置的不同参数对降低纵桥向邻梁碰撞响应的影响。基于此,对桥隧相连超高墩连续刚构桥地震响特性进行研究,以供参考。

  • 标签: 桥隧相连 连续刚构桥 超高墩 地震响应 碰撞响应
  • 简介:摘要:以西部山区某双柱式连续梁桥为研究对象,采用有限元软件建立相应的三维仿真模型。根据该桥的桥址、场地条件等选取合适的地震波,并考虑该连续梁桥分别在横桥向与顺桥向的地震作用下的响应分析。分析结果表明:该连续桥梁在横桥向和顺桥向施加给定的地震作用下,应力最大值均在支座腹板边缘处,且在设计允许范围内,为同类桥梁地震影响分析和设计提供参考。

  • 标签: 双柱式,连续梁桥,地震响应
  • 简介:摘要:在地球科学中,地震活动是自然力量的显著表现,其对人类社会的基础设施,尤其是道路和桥梁工程,构成了严重的威胁。地震响与抗震设计的研究,旨在通过科学的方法和策略,减少地震对这些关键设施的破坏,从而保护人们的生命财产安全。

  • 标签: 道路与桥梁工程 地震响应 抗震设计 研究