简介：摘要：随着农业现代化进程的推进，对农村土地的利用提出了更高要求。在当前宏观经济形势和市场要素的作用下，通过土地征迁可以使域内土地资源更加集中，有利于开展规模化经营，促进区域内农业经济发展 。文章对土地产权层面下对农村土地征迁的思考进行了研究分析，以供参考。

简介：摘要在国家发展、城市规划进程中，征地拆迁是工程建设首要工作，但由于该工作具有很强的群众性、社会性与政策性，因此，在实际工作中存在一定的困难及阻力。为促进新形势下征地拆迁工作的顺利进行，保障百姓的合法权益，本文对现阶段征地拆迁工作中存在的困难及其产生的原因进行了分析，同时对新形势下征地拆迁工作的对策进行了探讨。

简介：

简介：摘要：ArcGIS是一个全面的额GIS平台，广泛应用于各类工程相关领域。本文分析了在移民征迁专业中，ArcGIS的一些简单应用，讨论了优缺点，提出相比于移民征迁专业传统的数据处理方式，其具有简洁明快、数据精准、便于操作等特点。本文为移民征迁从业者对于ArcGIS的使用以及二次开发提供了参考。

简介：摘要在水利工程建设中，涉及大量企业的征地拆迁工作，也会产生大量需安置补偿的企业，而整个安置工作的核心是对受影响企业进行补偿。能否做到公正、合理、全面的补偿将决定企业安置的实际效果，同时也是水利工程能否顺利进行的关键。

简介：[摘要]：城中村房屋征收和拆迁是一个牵扯多重历史和现实因素的复杂问题，必须严格执行《土地管理法》关于集体土地征收补偿的规定。在征迁工作完成之前，原宅基地上的房屋所有权人仍享有房屋所有权，应该单独启动房屋征收程序对村民住宅予以征收，并参照国有土地上房屋征收补偿标准给予补偿。任何跳脱法定征收补偿程序的想法和做法都是不应该的。

简介：摘要目前，铁路建设项目采用征迁包干形式正在全国逐步推广，对控制征迁造价具有一定的作用，对开展征迁工作也具有一定的灵活性。但在实践中征迁实际费用往往大大超过包干费用，给地方政府带来征迁困难。本文剖析其中原因，提出完善建议，希望征迁包干能实现铁路方和地方政府共赢。

简介：摘要近年来我国大力开展城市建设，工作中形成了数量庞大的征迁档案，如何实现征迁档案的规范管理需要认真思考。笔者结合实践工作经验，对实施房屋征迁档案管理办法的相关问题进行解析，以期为相关同仁提供些许借鉴。

简介：摘要：本文主要研究了思想政治工作在雄安新区征迁中的应用探究。研究表明，思想政治工作在雄安新区征迁中起到了关键作用，帮助居民解决心理问题，维护社会稳定，促进社区凝聚力和谐发展。因此，在雄安新区征迁中，思想政治工作应得到充分重视和有效实施。

简介：摘要水利工程是国民经济的基础性产业，水利工程对于区域的防洪、灌溉等提供了有力保障，是可持续发展的重要体现。切实的做好建设水利工程的征迁管理信息系统工作，有利于水利工程顺利推进实施。

简介：摘要随着社会经济的快速发展，我国的桥梁道路建设也越来越完善，随着桥梁道路的建设规模的扩大，对于技术的要求也就相对较高，特别是在桥梁道路软土基地建设这一方面对于技术的要求尤为严格，软土地基在桥梁道路工程当中是最为关键的根基。为此，在接下来的文章中，将围绕道路桥梁工程中软土地基的施工处理方法方面展开分析，希望能够给相关人士提供重要的参考价值。

简介：3月25日，从洛阳市轨道交通公司获悉，该市地铁1号线沿线征迁、管线苗木迁改、交通疏解道路设计等工作已经全面启动。

简介：摘要随着我国经济的不断发展，建筑行业也得到了相应的发展，在建筑中，施工管理起着重要的作用。只有做好土建施工的施工管理工作才能真正保障土建施工的顺利进行。本文作者结合自身实践就建筑工程施工中土建施工现场管理工作如何进行强化进行分析。

简介：摘要江苏省淮河行蓄洪区及淮河干流滩区居民迁建工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程之一，是国家治淮系统工程中江苏境内唯一重大水利项目，并列入盱眙县政府2018年度十大工程。本文主要对淮河行蓄洪区及淮河干流滩区居民迁建工程政策指导、政府计划、前期调查、征迁手续办理、拆除房屋及附着物等征迁过程及探索。

简介：江苏省东海县城管局按照县委、县政府指示精神,把服务高铁用地征迁、征收、棚户区改造工作,作为服务民生的一项重点工作抓实抓好,为进一步改善居民居住环境和城市面貌,提升城市品质,优化城市发展格局奠定基础。2017年8月,该县启动了城区8个地块的棚户区改造工作,占地面积837亩,涉及征收房屋1477户,总面积34.34万平方米。

简介：摘要：我国石油企业在项目建设中需要使用国有土地,要依法及时办理用地报批和土地登记手续。在办理土地征占用手续中常常遇到问题，本文针对这些问题提出合理的处理方法，对石油企业用地报批具有重要的指导意义。

简介：摘要新建杭州至黄山铁路，设计行车速度250公里/小时，双线客运专线标准。中铁十五局集团电气化工程有限公司承担杭黄铁路站前Ⅷ标段的“三电”迁改任务，起讫里程DK213+836.00～DK260.029.11，正线长度46.599km。电力迁改是该标段“三电”迁改中的重中之重，电力迁改的成功与否直接影响着杭黄铁路站前Ⅷ标段的土建施工进展。电力迁改是杭黄铁路施工中的一项重要组成部分，具有技术含量高、工程难度大、施工复杂、产权单位多以及部分迁改具有比较隐蔽的特点。从杭黄客运专线的电力迁改施工中，总结了以下电力迁改原则及方案制定的施工经验。

简介：摘要“三电”迁改是属于铁路建设征地拆迁范畴又不同于征地拆迁的一个特殊工程项目，他制约着主体工程施工。因此，历来要求“三电”迁改工程必须做到数量调查清楚，方案科学可行，成本计划可控，施工迁改及时。下面结合现场施工案例来分析，怎样才能在成本可控的范围内，按照业主的工期要求，加快三电迁改施工进度。

简介：摘要：

简介：摘要现阶段，随着道路的改造，需要对高压供电线路进行迁改，主要是将传统的架空线路改成地埋电缆，或者是将原来的地埋高压电缆迁移到规划线行。对于高压供电线路来说，对于迁改工作要求较高，而且施工过程也很复杂，一定要按照严格的标准规范进行施工，以免对其他管线造成不必要的影响，从而确保迁改的质量，维护高压供电线路的稳定运行，本文对高压供电线路迁改进行了分析。