简介:【摘 要】地铁是运量大、安全快捷的城市轨道交通系统,作为地铁运输载体的列车,在其出现故障并安排救援工作,其间车站无配线难以越行,受到此类因素干扰,后续列车势必会面临阻塞的问题。基于此,本文以地铁电客车故障救援为对象,探讨故障存在影响、救援效率,参考地铁运营管理工作积累的经验,总结地铁电客车故障救援的可行办法,通过能够提升救援时效的合理化建议,旨在提高地铁运营服务质量。
简介:评估钢拱桥平面外非弹性地震反应的静力分析方法OsmanTuncCetinkaya,ShozoNakamura,KazuoTakahashi(日本)该文给出了一种评估上承式钢拱桥最大非弹性平面外地震反应的方法。该方法采用等能量的假定来预测钢拱桥的最大反应而不需要进行动力分析。首先,用数值方法对上承式钢拱桥进行自由振动分析,推覆分析以及弹性和非弹性动力反应分析来考查等能量假定的适用性。其次,以拱的高跨比和拱肋间距为参数建立了不同的模型以考查这些参数对等能量假定适用性的影响。尽管,研究表明该假定会导致计算结果偏于保守,在很多情况下,结果过于保守不能用于实际的设计。但是,另一方面,采用等能量假定得到的计算结果却可以不用考虑任何参数,仅仅通过采用一些修正函数就可以改进其评估的精度。最终,通过采用该文提出的修正函数和反应谱法,该文给出了一种不需要进行动力反应分析就可以评估最大非弹性地震反应的方法,并且该方法的有效性也经过了数值分析的验证。
简介:摘要:通过对 6063-T4合金做 3个月的自然时效实验,摸索出不同固溶温度、不同预时效制度的自然时效对产品硬度及强度的影响,确定合适的固溶、预时效制度。结果显示: 1)相同固溶温度、不同预时效制度下, 6063-T4合金的硬度与强度随着自然时效时间的延长总体呈上升趋势,其中没有经过预时效的前期增长较快且不稳定, 100℃/2h预时效相对来说增长最慢且趋于稳定。 2)相同预时效制度,不同固溶温度下, 6063-T4合金的硬度与强度随着自然时效时间的延长总体呈上升趋势,其中与 540℃固溶相比, 560℃固溶强度及硬度较高,且 100℃/2h预时效相对稳定。 3)为满足客户的强度及硬度的要求,确定了 560℃固溶、 100℃/2h预时效制度。
简介:摘要:水文资料是水利工程项目重要的资料内容,直接关系到水生态保护、水资源考核、防汛抗旱等方面工作的开展。国家水利部在2016年7月颁布出台的《深化水文监测改革指导意见》中就明文指出:各地水利管理部门需要进一步对水文资料整编与汇编工作进行建立健全,切实增强水文资料的整编水平,特别是要加强信息化、自动化技术的应用,全面提升水文资料整编的可靠性与时效性。近年来,党中央、国务院开展了史上最为严格的水资源承载能力预警管理与水资源管理,在潜移默化中就对水文资料整编的时效性提出了更高的要求。大力提升水文资料整编时效性,符合当前水文资料管理工作的需要,特别是会提高水文资料的整编与汇编水平。有鉴于此,本文就水文资料整编时效性提升策略进行探讨。