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  • 简介:摘要汽轮机作为发电厂能量转换的主要动力设备之一,在长期的使用中极易发生差增大引发安全隐患的现象,本文提出了减少差的几点措施以及变工况过程中差控制的要点,保证了整个轴系的安全运行,避免引起恶性的安全事故。

  • 标签: 300MW汽轮机胀差 原因分析 控制
  • 简介:摘要当前,我国城市市政道路建设最为常见的路面就是沥青路面,而且这些路面的施工使用的大部分都是半刚性类的材料;就材料本身来看,其性能要远远地优于其他材料,这也是沥青材料被广泛应用的重要原因。但是,由于沥青材料极容易受到外部环境因素的影响,且其抗变化能力较差,这使得其在实际施工使用的过程中往往会出现极多的问题,而这些问题的存在,就导致市政道路的路面出现了裂缝,裂缝的存在,不仅会影响人们日常生产生活,还会对城市环境建设工作产生极大的影响。因此,为了可以方便人们的生产生活,推动城市环境基础设施建设,控制好市政道路路面存在的裂缝问题是十分必要的。本文主要对市政道路路面裂缝及缩缝防治措施进行分析研究。

  • 标签: 市政道路 施工 路面裂缝 胀缩缝 防治措施
  • 简介:摘要稳压电源(stabilizedvoltagesupply)是能为负载提供稳定的交流电或直流电的电子装置,包括交流稳压电源和直流稳压电源两大类。当电网电压或负载出现瞬间波动时,稳压电源会以10-30ms的响应速度对电压幅值进行补偿,使其稳定在±2%以内。本文以轨道车辆上电气系统稳压电源的应用为出发点,设计了具有过电压和欠电压保护,并带有延时控制的串联型稳压电源进行分析。

  • 标签: 过压保护 欠压保护 稳压电源 延时控制
  • 简介:摘要随着钢结构的发展,型钢板(即楼承板),广泛应用于钢结构工程的楼屋盖中,它由型钢板和砼组成组合楼板,再设置一定的主筋和负筋,主要用以承重板材。在施工阶段,型钢板可代替底摸,承受钢筋砼和施工荷载。待砼强度达到设计要求后,则由组合楼板承受永久荷载和可变荷载。当楼屋面的设计荷载不大时,型钢板可以代替砼组合板下部的受拉钢筋,但要通过计算来确定。由双层彩钢板夹聚苯板或矿棉板可作为屋面板和内外墙围护板。采用型钢板组成的组合板和彩钢板组成的保温板,施工简便迅速,能加快工程进度,也能保证工程的施工质量。如今在大量的高层钢结构工程、中小型公共钢结构工程及工业厂房中,都广泛采用这种组合板。

  • 标签: 钢结构 压型钢板 彩钢板 抗拉强度 变形 腐蚀率
  • 简介:摘要随着经济的发展和社会的进步,为了提升煤层瓦斯抽采效率,减少矿井瓦斯抽采工程量和抽采时间,讨论了水力冲压卸增透机制,详细阐述了水力冲压卸增透技术的工程实施模式,并将该技术应用于贵州新田煤矿煤巷条带瓦斯治理工作中,监测技术实施前后钻孔瓦斯抽采参数,数据分析结果表明水力冲孔孔洞最大半径在0.23~0.72m,水力裂时的煤层破裂压力在13~26MPa,冲孔后的平均瓦斯抽采体积分数提高了35%左右、瓦斯抽采纯量提高了1.1~5.0倍,冲压一体化作业后,钻场抽采浓度相较于冲孔后提高了0.8倍以上,钻场抽采纯量再次提高了3~5倍,卸增透效果较为显著。工程试验结果证明水力冲压卸增透技术能够实现煤层卸增透,大幅提升煤层瓦斯抽采效率,对矿井安全高效生产有着重要的工程意义。

  • 标签: 水力冲孔 压裂卸压增透 抽采瓦斯技术
  • 简介:摘要随着社会的发展,人们生活水平的不断提高,高层建筑越来越多,用水的安全、卫生越来越受到人们的关注。传统的加压供水方式,会造成二次污染,给人们的身体健康造成影响。在当前国家推动节能降耗和污染减排工作的大背景的前提下,无负变频二次供水技术无疑是很好的一种节能技术。

  • 标签: 无负压 二次供水 供水技术
  • 简介:摘要随着社会的发展,人们生活水平的不断提高,高层建筑越来越多,用水的安全、卫生越来越受到人们的关注。传统的加压供水方式,会造成二次污染,给人们的身体健康造成影响。在当前国家推动节能降耗和污染减排工作的大背景的前提下,无负变频二次供水技术无疑是很好的一种节能技术。

  • 标签: 无负压 二次供水 供水技术
  • 简介:摘要随着经济的发展和社会的进步,为了提升煤层瓦斯抽采效率,减少矿井瓦斯抽采工程量和抽采时间,讨论了水力冲压卸增透机制,详细阐述了水力冲压卸增透技术的工程实施模式,并将该技术应用于贵州新田煤矿煤巷条带瓦斯治理工作中,监测技术实施前后钻孔瓦斯抽采参数,数据分析结果表明水力冲孔孔洞最大半径在0.23~0.72m,水力裂时的煤层破裂压力在13~26MPa,冲孔后的平均瓦斯抽采体积分数提高了35%左右、瓦斯抽采纯量提高了1.1~5.0倍,冲压一体化作业后,钻场抽采浓度相较于冲孔后提高了0.8倍以上,钻场抽采纯量再次提高了3~5倍,卸增透效果较为显著。工程试验结果证明水力冲压卸增透技术能够实现煤层卸增透,大幅提升煤层瓦斯抽采效率,对矿井安全高效生产有着重要的工程意义。

  • 标签: 水力冲孔 压裂卸压增透 抽采瓦斯技术
  • 简介:摘要高平顺性是高速铁路对轨道最基本的要求,近两年来京沪高铁CRTSⅡ型板式无砟轨道在高温季节开始出现轨道板上拱,板间接缝挤碎,引起轨道不平顺恶化,影响了线路的平顺性和轨道结构稳定性,针对夜间作业检查的不方便性及静态检查周期较长,人员配置不足等问题,可利用综合检测车检测数据间接识别,使用专用分析软件,自动分析出疑似上拱地点进而指导养护维修人员开展现场检查,最终实现利用综合检测车数据发现轨道板板病害处所,及时进行整治遏制病害继续发展。

  • 标签: 高平顺性 综合检测车检测数据 自动分析
  • 简介:摘要随着我国综合国力不断提高,国家基础设施不断完善,公路工程建设得到快速发展,同时对工程质量要求越来越高,而公路工程施工质量是否达标需求确认路基的平整度、硬度和完整性,这样才能保证路基实度满足设计和使用要求。在粉细砂路基施工过程中,需要充分考虑到砂性土本身的特征,以及在施工过程中所采用的实技术,这样才能保证路基的施工质量。本文主要分析粉细砂填筑路基的特殊性以及粉细砂填料实技术,最后针对粉细砂填筑路基工程的基本建议。

  • 标签: 粉细砂 路基压实技术 压实度 压实质量检测技术
  • 简介:摘 要 我国轨道车辆转向架造、修普遍采用轮轴冷装工艺 , 基于基轴制 (或基孔制 )采用过盈配合,选配车轮轮毂孔、车轴轮座直径后 , 均匀涂抹润滑介质后装,通过装过程产生的位移 --压力曲线判定配合标准。但冷装轮对在退卸时往往产生车轴、车轮拉伤现象,致使车轴、车轮报废。锥度车轴车轮装的轮对,可以很好避免该项问题的发生。锥度车轴轮对的装需解决的是如何在制造过程中保证装曲线符合标准要求。通过以往车轴加工经验,分析、实践锥度车轴的加工过程和参数指标控制方法。建立力学模型,分析锥度车轴装过程中车轴车轮配合直径变化对压力变化产生的影响,制定压装过程中达到符合要求的装曲线的控制方法。

  • 标签: 转向架 锥度车轴轮对 压装曲线
  • 简介:摘要本文结合正在施工高速公路项目预制T梁浆过程,介绍大循环智能浆设备、浆材料、浆工艺和特点,为梁体浆施工提供借鉴。

  • 标签: 预制T梁 循环 压浆
  • 简介:摘要铁路高路堤填筑施工过程中对于冲击实施工的应用十分广泛,冲击实的施工质量对后期的工后沉降及运营有着非常大的影响。本文以九景衢铁路JQJXZQ-4标景德镇北站冲击实施工为研究对象,分析常规施工中容易产生的问题,针对这些问题,采取相应的措施进行调整,明确施工方法,详细施工工艺,加强安全质量管理等,旨在为以后类似高路堤填筑施工项目提供一些指导与借鉴。

  • 标签: 软基处理,冲击压实,质量控制,测量监测
  • 简介:摘要路桥是国家的基础建设,为国家经济发展做出巨大的贡献。不仅缓解了交通运输压力,而且也给市民的正常出行带来了极大的便利,因此,保证路桥的施工质量,十分必要,相关施工单位在实际施工过程中,应重视各种新技术、新工艺的合理运用,尤其是路基路面实技术的应用,必须对其各项技术要点做到全面掌握,并采取相应措施加以及时的控制,这样才能保证路桥施工质量,提高其整体安全性和稳定性。

  • 标签: 路桥 路基路面 压实技术
  • 简介:摘要承设备腐蚀开裂是指承设备在低于屈服强度的应力作用下发生脆性的破坏,具有极大的危害性,并且可以对人员经济造成不可修复的创伤,所以认识和掌握应力腐蚀开裂发生的条件以及产生机理和裂纹特征才能够更好的对其进行防治,所以,对于承设备的腐蚀开裂研究就显得十分的有意义。

  • 标签: 承压设备 应力腐蚀 开裂分析
  • 简介:摘要带作业是一项主要应用于油水井生产管柱完井的工艺技术,为了评价与分析带作业效果,系统地研究了常规降压作业与带作业对油田开发的影响,大庆油田在葡X区建立了带作业试验区与非带作业试验区。试验区生产数据监测证明,常规作业对油井动液面和地层压力影响大,造成非带作业试验区内油井的减产;带作业对油井动液面和地层压力影响小,能够有效地保持地层能量,对带作业试验区内油井产量影响小。

  • 标签: 带压作业 高压井 注水井 试验区 效果评价
  • 简介:摘要机械清洗储罐是一种高效、环保、安全的新技术。满足生产需要的同时,降低了作业的风险,最大限度的回收油份,提高综合效益,是未来原油储罐清洗行业的重要技术和发展趋势。本文对常储罐机械清罐技术进行了研究。

  • 标签: 机械清罐 技术 研究
  • 简介:摘要: 随着世界经济贸易和航运业的蓬勃发展,每年新增船舶数量及吨位都不断提升,尤其是航速不断提高导致船舶两港间航行时间缩短,从而增加了船舶载水中外来有害生物存活和转移的可能性。据统计,世界上 90%的物资靠海路运输,每年约有 120亿 t载水通过约 9万艘远洋船舶在世界范围内转移,每天存在于船舶载水中的生物多达 7000种,而全世界范围内大约 500种物种被确认是由载水传播的。因此,船舶载水是地理性隔离的水体间有害水生生物和病原体传播的最主要媒介。在人类环境保护意识日益增强的今天,加强对船舶载水的管理已迫在眉睫。

  • 标签: 船舶压载水 现状 对策