简介：摘要：本文针对片式汽车氧传感器开展了探讨研究，对汽车氧传感器分类进行了介绍，重点是对当前发展起来的一种比较新颖的片式汽车氧传感器进行分析。关键字：氧传感器分类加热方式一、引言氧传感器在很多领域都有广泛的应用，例如监控热处理炉、冶金、试验测量等，且在实验测试和环境监测中发挥着重要的作用。在现阶段，氧传感器又越来越多的用于空燃比α（α=空气质量/燃料质量。即AirFuelRatio，A/F）的控制中，用来检测、控制排放汽车尾气有害气体量，使其排出的气体为清洁的气体，以及有效提高汽油的燃烧效率，以达到燃料燃烧完全、排放污染物含量最低、发动机的动力性能和经济性最佳的目的。为了进行对气体中氧含量的监控，使汽车的废气排放符合规定标准，目前广泛采用三元催化系统，其关键部件是空燃比传感器……

简介：摘要本文使用TOSSIM实现TinyOS程序的模拟仿真。在分析完TOSSIM的编译器、基本结构、事件处理机制后，对TOSSIM的使用也做了详细的描述。最后，分析了TinyViz——TOSSIM的可视化工具的基本组成以及TinyViz的插件结构。

简介：摘要智能传感器是21世纪最具代表性的一项高新技术,是当今国内外科技界研究的热点。本文对智能传感器的概念、结构、功能特点以及发展前景等进行了介绍。

简介：摘要无线传感器网络作为一种无基础架构的分布式多跳无线通信系统，它无需铺设固定的基础网络设施，利用具有路由功能的节点，可以动态、灵活地组成网络，将被广泛应用于军事和民用领域，随着相应基础性问题和关键技术的解决，无线传感器网络市场潜力非常巨大。

简介：

简介：摘要当前在汽车建设的过程中，逐渐向着安全、节能环保的方向进行发展。很多汽车产品融入了高科技，在生产过程中，采用了电子技术。使得汽车的各项功能得到了完善，在进行电子控制的过程中，精度更强，范围更广，各项技术的适用性更好。而且汽车产品的智能化正在不断的增强，在运行的过程中，具有更多的优势。很多汽车产品的污染排放量正在不断的降低，能量消耗量也在不断的减少，在运行的过程中，更加的舒适安全。本文就汽车电子技术中的智能传感器技术进行相关的分析和探讨。

简介：摘要：3DM传感器是一款高精密传感器，能够用于测量纵摇、横摇和偏航的角度。本文主要以3DM传感器作为一种调试工具，通过对该传感器采集到的数据处理，来真实模拟装备本身的实际晃动，进而检验信号处理机的软件算法是否真的得以实现。关键词：3DM传感器；信号处理机1.应用背景某装备在使用过程中，由于所处工作环境原因，经常会遇到装备本身的晃动，而在这个晃动过程中产生的纵摇和横摇对本装备使用时产生的误差不可忽视。因此，为了矫正这个误差，我们希望在实际应用中能够"拿到"对装备使用产生影响的纵横摇数据，进而通过纵摇和横摇数据来对装备的信号处理机的算法加以修正，从而使装备在工作过程中，本身晃动对装备工作的影响降到最低，整体提高装备的使用性能......

简介：

简介：摘要随着我国电子技术的飞速发展，现代汽车中普遍都在利用高档的、智能化的、电子信息化的传感器，这种应时代而生的电子传感器是现今汽车发展的主导产物，也是核心的发展趋势。充分应用各种电子传感器是确保安全驾驶的重要手段。

简介：摘要控制器单片机，液位控制高度，报警、高度显示等功能，由于增加了气体压力传感器，使其具有与液面不接触的特点，可用于有毒、腐蚀性液体液位的控制，具有较高的研究价值。该控制器不仅可用于学校进行教学研究，还可用于生产实际，是目前比较缺少的一种产品。

简介：摘要传感器为智能小车提供多种信号，帮助智能小车确定前进的速度和方向，以此实现智能导航，在非结构化环境中，要有效提高智能小车的自主能力，就需要加强其成功避障的能力。本文提出了一种多传感器信息处理方法，这种方法主要是实时收集并处理多个传感器发送的数据，根据处理结果确定安全区域。相对于其他确定运动空间安全区域的方法，这种方法更加简单有效。

简介：摘要本文对无线传感器进行基本误差、响应时间、温度和压力影响等性能测试。结果表明,该无线激光甲烷传感器精度高、响应快、运行稳定可靠,可实时监测井下甲烷气体浓度,满足煤矿安全监控系统中瓦斯监测的应用。

简介：摘要在汽车后桥NVH检测中，验证普通的线性振动传感器是否能有效检测出车桥主减齿轮的啮齿振动数据。

简介：摘要在汽车后桥NVH检测中，验证普通的线性振动传感器是否能有效检测出车桥主减齿轮的啮齿振动数据。

简介：摘要在变压器的日常运行中发现,大部分存在渗漏油现象,可能造成变压器轻瓦斯保护动作而报警,甚至一些变压器由于渗漏油严重,油面下降很快,导致引线及绕组暴露在空气中,造成变压器绝缘降低,引起绕组匝间短路或高压引线绝缘击穿而烧坏。所以对电力变压器的渗漏油管理不善,不仅影响生产,还会给电网安全运行带来严重威胁。因此,研究与处理变压器渗漏油非常必要。

简介：摘要变速器是汽车传动系统的核心零件之一，近年来，汽车变速系统已经由手动转换档发展为自动转换档，汽车自动变速技术取得了迅速发展。DCT（全称为DualClutchTransmission）双离合器自动变速器发明于上个世纪九十年代，是大众公司和博格华纳合作生产并投入使用的双离合变速器，经过十几年的发展，它已经在国内外生产的主流车型中得到了广泛的应用。本文主要介绍了DCT双离合器自动变速器的技术应用现状以及未来的发展趋势。

简介：摘要接触器的定义仅有一个起始位置，能接通、承载和分断正常电路条件（包括过载运行条件）下的电流的一种非手动操作的机械开关电器。

简介：摘要：通过了解现有火灾探测器，分析火灾探测器的性能，找出其中存在的不足：如误报漏报频繁、智能化低，安装布线复杂等，探讨最理想的火灾探测器的发展趋势，以便在火灾的早期阶段，准确地探测到火情并迅速报警，对人员疏散、控制火势蔓延、快速灭火、降低火灾风险产生重要的意义。关键词：火灾探测器性能发展趋势火灾作为现代危害人类生存安全的重大危险因素，越来越受到人们的重视。为了减少火灾危害，就必须在火灾发生早期甚至极早期发现并扑灭，由此产生对火灾自动探测的需求。火灾探测器就是为了满足这一需求而研制出来的，它是一种对火灾参数（如：烟、温、光、火焰辐射、气体）进行分析判断，并自动发出报警信号的消防工具。随着科学技术的不断发展，火灾探测器的类型越来越多，其性能也层次不齐，本文就各类型的火灾探测器性能进行分析探讨，并展望火灾探测器的发展趋势。一、火灾探测器的现状火灾探测技术就是通过对燃烧过程中产生的气（燃烧气体）、烟（烟雾粒子）、热（温度）、光（火焰）等物理做出响应，来判断是否存在火情的，并发出报警[1]。火灾是包括流动、传热传质和化学反应及其相互作用的燃烧过程。燃烧会产生气体、烟雾、火焰、大量的热量等等火灾参量。针对不同的火灾参量和响应方法，分为若干种类不同类型的火灾探测器。下面就常见的火灾探测器进行探讨。按结构造型分类可分成点型和线型两大类。点型探测器是一种响应某一点周围的火灾参数的火灾探测器，大多数火灾探测器属于点型火灾探测器。线型火灾探测器是一种响应某一连续线路周围的火灾参数的火灾探测器，其连续线路可以是“硬”的，也可以是“软”的。如线型定温火灾探测器，是由主导体、热敏绝缘包覆层和合金导体一起构成的“硬”连续线路。又如红外光束线型感烟火灾探测器，是由发射器和接受器二者中间的红外光束构成“软”的连续线路。

简介：

简介：摘要调速器是水轮机调节系统的重要组成部分，主要用来调节机组的转速及出力，它关乎着水轮发电机组的稳定运行。小峡水电站选用贝加莱X20系列PCC作为调速器的控制核心，本文结合电站实际应用，介绍了双冗余PCC控制电液式调速器在本电站中的应用，并通过仿真实验证明了该调速器具有良好的调节品质和性能指标，还说明了PCC控制器在水轮机调速器中的应用前景。