简介：

简介：摘要利用2013年7月至2015年6月重万高速垫江收费站的气象资料，分析研究不同季节和不同天气状况路面温度的日变化特征，并对一次高温过程下的路面温度变化特征进行了讨论。结果表明，路面温度的日变化与天气状况、季节变化密切相关。路面温度与气温、温度的差异在晴天的午后最为明显。晴天条件下，路面温度、空气温度以及路基温度的温差的升温速率也要明显大于阴雨天。

简介：摘要景观绿化设计作为绿色公路建设的重要环节，植物作为景观绿化中一个极其重要的素材，它不仅能使路域环境充满生机和美感，而且具有一定的功能性作用，加强景观植物的设计是营造自然、生态的景观环境的最主要的手段。本文就高速公路各部位绿化景观的植物配置进行探讨。

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简介：为探究不同工作环境不同车流量下的高速公路养护技术，指导相应工作顺利开展。通过对我国当前高速公路养护技术进行分析，提出切实可行的改进意见。并在实施落实方面结合笔者经验进行管理模式探讨。全面提高高速公路养护水平，为同行提供建设性意见。

简介：摘要我国高速公路建设经过二十多年的发展，取得了举世瞩目的成就，但目前仍面临巨大的建设资金需求压力。我国现有的融资方式存在一定的局限性，因此为了满足未来高速公路建设资金需求，必须在完善现有融资方式的基础上，拓宽适用市场机制的各种新型融资方式，从而推动项目的平稳运行。本文简要地介绍了高速公路集团常见的融资方式，分析了融资中存在的局限性，并进一步提出融资方式创新的措施。

简介：高速公路沥青路面自建设起就经受自然环境的反复侵蚀和车辆荷载的反复作用，随着公路运营时间的增加，必然会使路面产生病害，本文根据高速公路沥青路面产生的病害类型及其成因的基础上，从养护技术角度，针对不同的病害，从技术特点、工艺简介、原理、技术要求、工艺流程和施工要求等方面详细分析阐述了改性乳化沥青微表处施工技术、雾封层施工技术、就地热再生技术、沥青路面改造优化设计技术四种沥青路面养护技术，并结合工程实例，通过分析工程的综合路况性能和交通量的调查分析，最终确定合适的养护技术。

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简介：文章对高速公路拓宽工程在施工中以及运营过程中出现路基差异沉降的原理进行分析，并研究引起路基差异沉降的主要原因和影响因素，针对这些因素提出了机电拓宽路基差异沉降的控制技术，以供参考。

简介：摘要随着我国经济建设的快速发展，高速公路机械设备维护管理工作直接影响着高速公路建养整体水平，倍受社会关注。结合高速公路机械设备多年管理实践，指出了机械设备维护管理中存在的问题，给出了相应的对策，以实现机械设备安全、高效使用，从而获得设备最佳经济效益。

简介：摘要本文首先分析了加强高速公路单位党建思政工作的重要意义，其次对当前高速公路单位党建思政工作现状及存在的问题进行了分析，最后对加强高速公路基层单位党建思政工作的可行措施进行了探讨，希望可以通过简单的分析，可以为后者提供一定的借鉴意义。

简介：文章对高速公路隧道施工的特点进行介绍，分析高速公路隧道施工技术要点，并提出了提高高速公路隧道施工质量的有效措施，以供参考。

简介：摘要近年来，智能化技术在交通领域中的应用，使交通管理工作实现了信息化、智能化管理，我国也由此步入了智能交通时代。高速公路收费是交通管理工作中的重要内容，现阶段，大部分的高速公路都采用人工与半自动收费方式，驾驶员常常需要停车等待缴费，这不仅会浪费大量时间，也加重了收费人员的工作负担，而且也极易造成交通拥堵。鉴于此，本文便对智能交通背景下高速公路不停车收费系统进行深入的研究，以期能够改进现有的高速公路收费模式，提高高速公路收费效率，改善高速公路的通车状况。

简介：文章以京杭运河特大桥上部三跨预应力砼变截面连续箱梁合龙段施工为例，介绍其合龙段施工方法及工艺和结构体系转换，并提出了施工控制和质量保证措施，分析合龙段施工成果，希望能为同行提供借鉴作用。

简介：摘要在我国道路交通运输事业快速发展以及高速公路建设和运营里程不断增加的形势下，高速公路隧道工程的数量也在不断增加。本文针对高速公路隧道施工的工程特点，分析目前比较常用的几种隧道施工技术要点和工艺控制要点，希望能给同行提供借鉴作用。

简介：摘要本文根据玉楚高速山区高速公路的特点，介绍了山区公路路线设计的特点和难点，探讨了不同路线方案的比较，通过对不同路线方案经济性、可行性的分析，得出路线推荐设计方案，供此类山区高速设计时参考。

简介：摘要本文围绕高速公路工程造价的影响因素及控制对策进行了探讨，概述了实施高速公路工程造价控制管理策略的必要性，分析了现阶段我国高速公路工程造价的影响因素，提出了高速公路工程造价控制管理的有效策略和积极建议，旨在不断提升我国高速公路建设项目的管理水平，推动我国高速公路事业健康蓬勃发展。

简介：摘要碾压混凝土（RCC）是一种水灰比小，通过振动碾压工艺成型、达到高密度、高强度的零坍落度的水泥混凝土。RCC具有施工速度快，强度大，缩缝少，耐久性强，抗冻性能好、水泥用量少，造价低，减少施工环境污染等优点。本文针对高速公路碾压混凝土基层施工中的质量控制及防范措施进行了分析与探讨。