简介：【摘要】目的：分析疫情时期一线护理人员心理弹性、压力源的调查情况。方法：此次研究总共纳入42名研究对象，均是疫情时期一线护理人员。利用Connor-Davidson心理弹性量表（CD-RISC）评估疫情时期一线护理人员的心理弹性。同时，要求所有研究对象填写疫情时期压力源问卷调查表，总结调查表内容，分析疫情时期一线护理人员的压力源。结果：42名一线护理人员的CD-RISC总分为（73.85±14.26）分，其中乐观性评分为（10.85±1.47）分、力量评分为（24.38±4.52）分、坚韧性评分为（38.62±6.75）分。42名护理人员的压力源为：担心被感染占比30.95%（13/42），使用防护用品造成的不舒适占比23.81%（10/42），担心工作出现差错事件占比16.67（7/42），患者不配合占比11.90%（5/42），专业知识无法满足患者需求占比9.52%（4/42），担心社会舆论占比7.14%（3/42）。结论：疫情时期一线护理人员的心理弹性较低，担心被感染、使用防护用品造成的不舒适、担心工作中出现差错事件、患者不配合、专业知识无法满足患者需求以及担心社会舆论等是一线护理人员的压力源，医院及科室管理人员需要引起重视，通过相关对策来提高一线护理人员的心理弹性，减轻压力，舒缓心理状况，从而更好地应对疫情，更好地服务患者。

简介：摘要 通过阅读历年来国内外重大疫情相关文献，总结一线护理人员尤其是女性常见的心理问题，并总结了一些干预及调试的方法，供一线女性护理人员参考。

简介：摘要 目的：探究新冠肺炎初期临床一线护理人员的心理应激状态。方法：选取近两年内于我院工作的80例护理人员为研究对象，选择划分为A、B两组，各40例，A（参与组）组在疫情期间参与支援一线，B（未参与组）组是在疫情期间未参与支援一线。通过使用症状自评量表、同情心疲乏简短量表以及心理应激反应问卷对组间护理人员进行问卷调查，分析其不同的心理健康状况。结果：A组在三份问卷调查上的评分均高于B组，（P＜0.05）。结论：参与支援抗疫一线的护理人员心理健康状况较差，存在一定的心理问题和应激反应。需加强心理疏导，采取积极的干预措施。

简介：[摘要] 目的 了解抗疫一线护理人员工作压力状况，探讨相关影响因素。方法 采用《中国护士压力源量表》对220名抗疫一线护理人员进行问卷调查。结果  抗疫一线护理人员工作压力源排在前三位的均为护理工作及专业问题；不同抗疫所在科室、不同抗疫工作时间、不同每天工作时长在压力源总分差异上存在统计学差异（P

简介：【摘要】目的：探讨抗击新型冠状病毒肺炎一线护理人员职业心理情况以及应对策略。方法： 2020年 2月 -2020年 3月期间，以我院 73名抗击新冠状肺炎一线的护理人员为研究对象。抗疫前后分别为抗疫前组和抗疫后组；抗疫结束后，实施心理干预则为心理干预组。发放 SCL-90症状自评量表对抗议前后进行调查问卷。结果：与抗疫前相比，抗议后护理人员 SCL-90量表中躯体化、强迫、抑郁、焦虑以及总分均较高，差异均有显著性差异（ P＜ 0.01）；经过综合性心理干预后， 73名一线护理人员 SCL-90量表的强迫、抑郁、焦虑等项目分值均明显下降，差异具有比较显著性差异（ P＜ 0.01）。结论：对抗击新型冠状病毒肺炎一线护理人员采取有效的心理护理与疏导措施，能够改善一线护理人员的职业心理健康状况。

简介：【摘要】目的：探讨后疫情时代区域内一线护理人员的焦虑及抑郁状态及其影响因素。方法：采用便利抽样法，选取区域内各级医院640名一线护理人员为研究对象，使用一般资料调查表、国际标准焦虑症自评量表（SAS）、抑郁自评量表（SDS）进行问卷调查，采用描述性统计、单因素方差分析和多元回归分析等方法进行数据分析。结果：一线护理人员的焦虑和抑郁水平均高于正常水平。影响一线护理人员焦虑和抑郁的因素有性别、年龄、职称、工作年限、工作地点、工作强度、个人防护、社会支持等。结论：后疫情时代区域内一线护理人员的心理健康状况不容乐观，应加强心理干预和社会支持，提高其心理适应能力和抗压能力。

简介：春节过后，不少企业遭遇员工离职高峰期，这对公司的正常经营产生不利影响，如何预防与处理成为人资部需要认真考虑的问题。

简介：【摘要】一线作业人员是企业中创造经济效益的直接执行者，一线作业人员管理的好坏也将直接影响着企业的经济效益的好坏。本文指出一线作业人员是企业安全管理的重要组成部分，在企业的安全发展领域发挥着重要作用，本文也对目前我国企业一线作业人员管理的现状进行了浅析，并根据安全管理的人本原理，给出了改进措施。本文指出一线作业人员就如同高楼大厦的地基，所以任何管理者都不应该忽略他们，而应该重视他们并想方设法调动他们的工作能动性，这样企业的发展才会稳固，才能防患于未然。

简介：【摘要】目的：探讨新型冠状病毒肺炎疫情防控一线护理人员压力源分析及护理对策。方法：选择我院2022年4月-2022年6月80例新型冠状病毒肺炎疫情防控一线护理人员，分析其压力源，提出护理对策。比较护理前后焦虑SAS评分和抑郁SDS评分。结果：护理后，新型冠状病毒肺炎疫情防控一线护理人员焦虑SAS评分和抑郁SDS评分低于护理前，P＜0.05。结论：新型冠状病毒肺炎疫情防控一线护理人员实施针对性护理效果确切，通过了解其压力源，采取减压对策，有利于缓解其心理压力。

简介：摘要：目的：新型冠状病毒肺炎疫情背景下，研究一线护理人员心理健康防护对策、效果。方法：研究时间开始于2020年1月，结束于2020年3月，筛选对象38名，均来自我市各医院呼吸科，在一线抗击新型冠状病毒肺炎时，为以上护理人员提供心理健康防护机制，分析其应用成效。结果：心理健康防护前后，护理人员SCL-90评分有意义，且干预后较低，P＜0.05。结论：开展心理健康防护机制，有利于一线护理人员心理压力良好缓解，预防应激反应发生，促进工作质量、效率的良好提升。

简介：市场一线销售是企业中最辛苦的岗位,现在大多数情况是销售人员每天忙于开发新客户,维护老客户,上门拜访,下走市场,一个月下来不仅常遭白眼与闭门羹,还可能完不成任务,导致身心俱疲。所以,很多人不愿意做市场销售工作,或抱有不正确的态度,致使现在企业苦于没有优秀的销售人员可用,销售人员也抱怨,非常辛苦却赚的很少。

简介：摘要：目的：探究关于护理人员在新型冠状病毒肺炎疫情防控一线的培训需求。方法：在明确最终目的的情况下，随机抽取26名疫情一线护理人员参与研究，再将收集到的各类资料进行归纳、总结。结果：疫情防控一线护理人员培训主要包括以下内容：多样化培训形式、心理应对技能培训、多部门协作培训以及强化知识技能。结论：通过形式丰富的培训，强化疫情防控一线护理人员的技能培训，使其掌握防护知识，在各部门协作的同时，及时供给心理支持。

简介：【摘要】目的 对新型冠状病毒肺炎疫情期间一线护理人员精神压力变化及影响因素进行探索与研究。方法 选取我院新型冠状病毒肺炎疫情期间奋战一线的96名护理人员为研究对象，时间2020年1月-2020年3月；对所有一线护理人员出入隔离病房后精神压力变化及影响因素进行测定与分析。结果 抗疫活动前后，一线护理人员自主神经系统活性、稳定性以及抗压能力、压力指数、疲劳指数、身体压力指数对比未呈现显著差异（P＞0.05）；而平均心率、心脏稳定性及异常心率次数对比则呈现差异明显（P＜0.05）。同时一线护理人员精神压力变化与心理弹性水平及社会支持水平呈极弱相关，且不呈线性相关（P＞0.05）。结论 一线护理人员的身心健康与突发卫生公共事件的发生有着密切关系；在未来应对突发卫生公共事件中，护理部主管人员应在综合工作时间、个体心理弹性水平以及社会支持水平等方面因素下合理安排调控护理人员及安排工作轮换周期。

简介：摘要：目的：分析新型冠状病毒肺炎疫情下一线护理人员使命感的形成。方法：抽取2020年5月～2020年7月于成都市工作的10名一线护理人员展开访谈，总结访谈者的资料。结果：通过访谈，提炼前往一线的责任感、知识丰富性满足感、患者转归的成就感、参与的效能感、使命感的塑造等主题。结论：新型冠状病毒肺炎疫情下，一线护理人员可通过危机评估、认知调整、心理社会化辅导、聚焦晤谈及价值引导等方式，形成使命感。

简介：摘要：新型冠状病毒肺炎为人民身体健康造成了较大的威胁，同时也使得护理人员的工作量增加，工作压力增大，关注护理人员的身心健康，针对其心理压力采取有效的防护和疏导，对于护理人员的心理健康具有积极的意义，因此，本文将对一线护理人员心理压力的应对措施进行简要综述。

简介：喀什公路管理局建立五大学习体系近日，新疆喀什公路管理局党委在组织协调好党委中心组、党支部理论学习组和干部职工日常学习的基础上，

简介：北京奥运期间禁售烟花；上海市要求印发安全生产公开信；北京市建筑行业安全生产大型公开课开讲;安思尔（上海）商贸有限公司心系灾区热心捐赠;中建一局多种形式助安全文化建设

简介：中建一局举办安全培训；专项基金保安全；中国职业安全健康协会举行新春联谊会；北徐楼煤矿关爱女职工健康；铜山县交通局确保春运安全；锦州市安全生产宣教中心送教上门；栖霞市安监局开展管理创新年活动。

简介：吉林省普通公路安全隐患大排查取得阶段性成效吉林省公路管理局组织对全省普通公路开展以危险桥隧为重点的安全隐患排查整治工作取得阶段性成效．发现干线公路隐患点（段）267处．农村公路隐患点（段）97处．干线危险桥梁89座．农村公路危险桥梁1200座．干线公路隐患隧道7座。

简介：<正>上半年交通运输经济运行平稳有序从交通运输部例行新闻发布会上了解到,上半年全国交通固定资产投资规模继续保持高位,客货运量保持增长,整体运行平稳有序,基本实现了持续健康发展。上半年,公路水路完成固定资产投资6563亿元,同比增长9.4%,增速与去年同期基本持平。其中,公路建设完成投资5872亿元,增长10.9%,普通国省道、农村公路投资同比分别增长20.5%和20.7%,交通投资进一步向西部地区倾斜,西部地区完成公路投资2819亿元,增长21.6%,明显快于东、中部地区。