简介:目的:寻找以轴力为主要传递荷载方式的单层网壳结构的多种合理形态,改善结构的受力性能,为建筑设计提供多种合理的结构形状方案。创新点:1.建立控制单元组长度的移形方程,并在移形方程的基础上推导基于联动机构势能最小化的结构形态创构方法。2.将分组方式应用于网壳结构形态创构,并通过改变分组形式获得不同的合理结构形状;临时单元与临时力的引入拓展了方法的适用范围,也为形态创构提供了新的途径。方法:1.将机构的单元进行分组,以单元组总长度不变作为条件建立机构移形方程;根据机构势能下降最快的方向调整机构形状,使机构逐步达到势能最低。2.在同一初始模型中,通过改变临时单元、临时力以及单元组的设置来获得多种合理结构形状;通过多个数值算例说明该方法的特性。3.对该方法所生成的结构进行受力性能分析,验证所提方法的可行性和有效性。结论:提出了一种适用于网壳结构的形态创构方法。该方法简单、灵活,可以通过调整临时单元、临时力以及单元组的设置,得出多种以轴力为主要传递荷载方式的合理结构形状。可以为设计者在建筑方案设计阶段提供多种结构形状方案。
简介:摘要在当前知识经济时代,世界各国积极提升城市竞争吸引力,提供绿色开敞空间和户外交流活动场所,是建设宜居城市的着力点,也是城市提高人才吸引力的“关键一招”。而在经济社会转型、健康城市建设以及创新发展战略实施的大背景下,城市规划关注的街区将重点聚焦于生活街区、服务街区和科创街区。通过分析发现,三类街区中科创街区的运动空间供给关注较少,建设情况不容乐观。因此,研究提出规划建设“A&B”(即“Active&Bikeable”活力、可骑行的)科创街区,具体探讨了“A&B”科创街区优质运动空间的组成元素和建设实施建议,其中组成元素包括室内健身场所、户外集中的运动空间以及连续的线性道路空间。试图为我国科创街区优质运动空间供给提供一种可操作的规划设计方法。