简介：故障现象：一辆奥迪A8,W12缸车型,在做完保养后启动不到两分钟自动熄火,再次无法启动在启动时发现起动机无法运转,发动机有卡死的迹象。

简介：M:Jim您好,听闻你一路换的都是奥迪的车?JimZhang:其实不算一路,就是从家里给我开的奥迪A4换成了如今的Q5.M:听闻你换车时原本考虑的是SQ5?JimZhang:是的,我考虑SQ5之前其实还考虑过5系GT,喜欢那种既能居家,又带有点商务的感觉.不过在一次我和老婆一同去宝马4S店看车的时候被否了,问她原因,她回我一句,看着有点老气,不符合我们奔三的年纪,然后5系GT就此作罢.

简介：新车采用7更加运动的进气格栅和前保险杠，前大灯组借鉴了新一代A4的造型设计，高配车型还融入了LED矩阵式大灯。尾灯灯腔采用了更为精致的设计。

简介：Q：奥迪的虚拟座舱是简单地把传统仪表盘换成液晶仪表吗？这样做的意义是什么？A：您好,现在的汽车,对驾驶者的意义越来越不局限于一个驾驶工具了,有时候它不但是一种身份是象征,甚至可以是一个移动的＂私人助理＂,预定差旅行程、预约商务会议等等。可以说汽车发展到这个阶段,已经离不开一套与驾驶员进行信息沟通和互动的控制系统了。

简介：J.D.Power中国售后服务满意度指数研究（CSI）显示,近四年来,豪华车市场整体售后服务满意度偏低,行业平均分已从2013年的84.9分（满分1000分）降至今年的742分,但一汽-大众奥迪的成绩却始终保持在800分以上,并在今年第四度蝉联J.D.Power中国售后服务满意度指数研究（CSI）豪华车品牌组的桂冠。

简介：文章设计了一种可将重力势能转化为机械能来驱动小车前行的装置,采用齿轮来传递力矩进而带动驱动轮,采用空间机构RSSR实现转向轮的转向,推动小车运动。通过MATLAB对小车运动轨迹进行优化设计,实现小车按照8字型路线绕过障碍物并呈现周期型运动。采用Pro/E建模,导入ADAMS中进行运动仿真验证,仿真结果与理论分析结果一致,为后续加工无碳小车样机提供依据。

简介：9月10日,全新奥迪A4L上市。全新奥迪A4L发布了2.0TFSI高低功率两个版本共6款车型,价格区间为29.98万元—41.28万元。丰富的产品阵容,全面满足多元化的用车需求。全新奥迪A4L拥有同级最高效的动力系统,搭载全新第三代EA888发动机,配合全新7速Stronic变速器。2.0TFSI高功率版本车型的最大功率可达185kW,峰值扭矩370Nm,0-100km/h加速时间仅需5.9秒,综合油耗6.9L/100km。全新奥迪A4L与全新奥迪Q7出于同一平台——基于MLBevo平台打造。

简介：新款奥迪Q3S-line采用了新样式的前脸设计，中网进行黑色涂装，前保险杠两侧大尺寸通风口营造出很强的运动氛围。新车侧面变化不大，不过在车顶行李架、外后视镜外壳、轮眉和车门下部防擦板等部位都采用了黑色涂装。

简介：信号处理IP授权公司CEVA宣布开创BrainHearing技术的世界领先企业奥迪康（Oticon）已经获得其授权许可，在最近发布的OticonOpn助听器中使用RivieraWaves低功耗蓝牙（BLE）技术，作为蓝牙实施方案的一部分。

简介：豪华车市场的门槛随着国内汽车市场的发展正逐步放低,如今你已经能以五年前无法想象的价格买到一辆可供赏玩的性能小车,而且挑选范围还不算窄,那么遇到这种选择题时,你会作何挑选呢?

简介：当真实地接触到全新一代奥迪Q7时,我脑子里在第一时刻居然回荡起了一首名为《StreetsOfTomorrow》的歌曲.那是第一代Q7问世时奥迪特意找人为这个品牌的第一款SUV谱写的歌.尽管是十年前的音乐了,但是在配乐部分中多次出现的42升V8汽油机的轰鸣声还是让我意识到大型豪华SUV需要两样至关重要的东西:庞大的车体和强劲的动力系统,而眼前的这款第二代Q7在这两方面显然逊于它的前辈.

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简介：作为汽车媒体圈的一员,驾车外出拍摄时通常都有机会一览周边美景.原先我自认去过的山清水秀之处也不算少,如青海湖、琼海、无锡灵湖、南靖土楼、赤峰等等.然而,在体验完这为期一周的云贵之旅后,我才明白以前所到之处与此次体验的云贵之美相比还是有着不小的差距.

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简介：车型：一辆2013年一汽奥迪Q5SUV城市越野车,该车搭载2.0T涡轮增压发动机同时匹配使用DL501（0B5）型7挡湿式双离合器变速器。故障现象：该变速器多次维修后总是报变速器冷却油阀的故障码,该换的部件也都换了,该查的地方也都查了,故障码问题就是不能解决。最早该车辆因发动机不能启动而通过救援车辆拉至修理厂的,

简介：Hypertensionisaleadingriskfactorforcardiovasculardisease,theleadingcauseofdeathandmorbidityinoursocietyandonaglobalscale.Majorcomponentsofcardiovasculardiseaseincludestroke,coronaryarterydisease,heartfailure,andchronickidneydisease,inallofwhichhypertensionplaysamajorrole.Theriskofthesecomplicationsincreasesdirectlyandlinearlywithsystolicbloodpressurestartingat115mmHg.Althoughusuallyasymptomatic,hypertensionisreadilydetectableonphysicalexaminationandisamenabletobothlifestylemodificationandpharmacologictreatmentinmostpatients.However,largeproportionsofthehypertensivepopulationremainundetectedandundertreated.Numerousguidelineshavebeenissuedduringthepastfewdecadestopromotedetectionandoptimaltherapy.Despitetheincreaseinriskwithsystolicbloodpressuregreaterthan115mmHg,thegenerallyacceptedthresholdfordiagnosisandtreatmenthasbeensystolicbloodpressuregreaterthan139mmHganddiastolicbloodpressuregreaterthan80mmHgbecauseuntilrecentlytreatmenttolowerlevelshasbeenassociatedwithanunfavorablerelationbetweenclinicalbenefitandharm.Inthepastseveralyears,newguidelines,advisories,commentaries,andclinicaltrialshaveprovidedevidenceforapotentialchangeincurrentrecommendationsforthemanagementofhypertension.Inthisregard,thelong-awaitedeighthreportoftheJointNationalCommitteeonthePrevention,Detection,Evaluation,andTreatmentofHighBloodPressurerecommendedpatientsolderthan60yearsbetreatedtoasystolicbloodpressureoflessthan150mmHg,whichhasgeneratedconsiderablecontroversyandcaution.ThestrikingfindingsoftheSystolicBloodPressureInterventionTrial(SPRINT)havereceivedconsiderableattentionbecauseofthedemonstrationthatintensivetherapytoatargetsystolicbloodpressurebelow120mmHgdecreasescardiovascularmortalityandmorbiditymorethanlessintensivetreatmenttoatargetsystolicbloodpressurebelow140mmHg

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