简介:【摘要】 科技创新引领新旧动能转换已经成为现今世界各行业发展的主要趋势。本篇文章主要从现状、具体措施几个方面对文本课题展开了分析,其中主要以新能源汽车行业的发展为例探讨新旧动能转换问题。由于结语中对我国能源、科技发展未来展开了美好的憧憬。
简介:从2015年习近平总书记接受路透社采访时第一次提到新旧动能,到党的十九大报告提出“培育新增长点、形成新动能”,这些重要表述充分印证新旧动能转换在我国经济高质量发展中的重要作用。因而经济新旧动能转换背景下的税制结构问题,非常值得深入研究。文章通过分析我国税制结构的变革与现状,在CD生产函数的基础上加入对税制结构因素的考虑,分别采用名义变量和实际变量进行计量分析。研究发现,我国以间接税为主的税制结构对价格的扭曲作用较大,增加了商品货物流转的成本,不利于经济新旧动能转换。故税制结构优化的方向:一是进一步推进税制从以间接税为主的单一主体税制结构向直接税、间接税的双主体税制结构转变;二是逐步降低间接税比重,减少税收对价格的扭曲;三是继续坚持结构性减税,总体降低企业税负,促进经济新旧动能转换。
简介:摘要采用竖向钢筋套筒灌浆,或者边缘构件现浇技术能否确保装配式建筑整体强度主要取决于新旧混凝土接面的粘接性能。本文从新旧砼接面对装配式建筑的可靠性以及耐久性的影响角度出发,对于装配式建筑预制构件之间新旧混凝土连接面的强度与现浇混凝土进行对比,进行宏观力学性能分析,试图找到新旧砼接面对装配式强度的影响因素,为装配式的改进提供一定的指导,以此加快装配式建筑的技术发展以及装配式建筑的普及。
简介:摘要: 本文基于浪涌抗扰度试验最新的国家标准 GB/T17626.5-2019和现行标准 GB/T 17626.5-2008进行了对比分析,总结了浪涌参数定义、试验方法、试验配置等差异以及要注意的问题,为新标准顺利实施提供有益的帮助。