简介:摘要:本文对地铁车站无柱结构设计探索与实践进行了研究。首先,介绍了地铁车站无柱结构的特点和优点,并探讨了其在工程应用中的重要性。其次,从数值模拟和分析的角度,详细分析了地铁车站无柱结构的模型建立和抗浮与底板受力、变形分析。最后,给出了实施建议及监测情况,强调了实施建议和监测情况对地铁车站无柱结构的设计和实施的重要性。
简介:摘要:接触网无柱雨棚是铁路接触网系统中的一种结构,用于保护铁路线路上的电气设备和列车,以及提供供电和接触的功能。它通常由无柱雨棚顶盖、弹性吊索、接触网导线等组成。
简介:摘要: 随着汽车的发展,汽车化妆镜已经广泛的出现在汽车中,现在更多化妆镜出现在商务车的后排。本文试对某车型C柱化妆镜的打开机构进行阐述。重点在于对化妆镜静态,动态的受力分析,确认相应的阻尼、门锁、弹簧等的参数。化妆镜的运动过程本身是一个复杂的变加速运动,在设计时将作相应的简化,本文给出一些建议供大家参考学习。
简介:摘要:现在人们的生活水平逐渐提高,自然也就对建筑工程的舒适度提出了更高的要求。建筑工程给人们提供工作和生活的场所,所以其质量和人们的关系非常密切。现在建筑行业发展非常迅速,所以不断有新工艺和新材料应用到使用当中,所以建筑工程的质量越来越高,然而在另一方面,在建筑工程技术采用的过程中也出现了一些问题,例如局部强度并不能符合于整体上的设计方案,所以我们就需要进行加固或者修复。本文首先探讨了框架结构强度偏低的原因,之探讨了一些修复和加固技术的要点,希望可以给相关工作的开展提供一些参考。
简介:摘要:本文针对异形柱结构底部易形成薄弱层的问题,提出了底部肢长加大的异形柱结构和底部矩形柱上部异形柱的框架结构两种方案,并对二者进行了整体抗震性能研究。本文介绍了异形柱结构的基本概念和设计原则。采用PKPM结构设计软件对二者进行内力计算和配筋。采用SAP2000有限元软件建立模型,首先对二者进行基本的动力特性分析,采用振型分解反应谱法进行不同方向的地震力计算;得出二者在弹性阶段的抗震性能相似。采用非线性时程分析方法,研究二者在罕遇地震下结构的薄弱层以及整个结构的屈服破坏机制,发现底部矩形柱上部异形柱结构呈现出良好抗震性能。通过改变结构的底部层高,研究底部层高的改变对二者在弹塑性阶段抗震性能的影响程度。