简介：在需求价格弹性为常数下对古诺模型进行探讨。从寡头垄断市场中锌厂商的边际成本相同和不同两个方面求出了行业中有N个厂商时的古诺模型均衡解，并对影响均衡解的因素进行了分析．得出了行业中厂商存在的充要条件以及行业厂商的有限性定理。

简介：2010--2014年。纸尿裤的全球平均增长率为3．8％，而中国的增长率为29％，远高于全球平均水平。可以说，中国是纸尿裤的天堂，市场增长空间非常大。而卫生巾全球平均增长率为4．5％。国内去年平均增长率为9％-10％，同样高于全球的平均值。我们处在一个非常好的市场中。

简介：摘 要：弹性力学问题的三大基本方程分别为平衡方程，几何方程，本构方程。文中主要介绍弹性材料弹性阶段的本构方程简要推导过程。

简介：

简介：本文简单介绍了弹性材料的应力松弛概念,指出了应力松弛问题研究的必要性,并综合论述了国内外学术界对这一问题的研究现状.

简介：

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简介：针对无机化学新教材中有关平衡常数的新变化,讨论了实验平衡常数和标准平衡常数的关系,以及实验平衡常数在使用上的弊端,并对标准平衡常数使用上的一些问题进行了较深入讨论.

简介：摘要超硬材料被定义成维氏硬度测量值大于40GPa的材料，超硬材料因为其有着高硬度、耐磨、热稳定性好、化学性质稳定等的特殊物理、化学性质，在工业和相关领域迅速的发展成为一种新型功能的材料。作为理论研究和硬度测试也就提升至一个新高度，捷克A.Šimůnek理论小组提出的材料硬度理论计算方法成为当前材料硬度预测的代表之一，把帮助人们从原子、电子层次上去研究、认识材料硬度本质，为探索新型的超硬材料形成机制有着重要的指导意义。下面就结合作者的实际工作经验，简要的分析材料理论硬度和弹性性质的关系，以供借鉴参考。

简介：1引言橡胶呈现出优异的粘弹特性，可以延长继续转化的产品的使用寿命。由异戊二烯单体组成的天然橡胶（NR），起初是从自然界获得的，后来，随着行业的发展，生产出了合成橡胶以补充NR产量的不足。研究人员对一种由丁二烯组成的新型橡胶，即丁腈橡胶（NBR）和丁苯橡胶（SBR）的一种共聚物进行了专门研究，如图1所示。

简介：Polyphenylene（聚酰亚胺）树脂带有非常好的介电性能，通过对Polyphenylene分子细量化，然后和带有好架桥性能以及可溶混性的树脂搅拌，开发出了同时带有低诱电（Low-Dk）和高耐热性，适用于高速信号传输设备使用的多层线路板材料。这个材料性能为Dk=3．8，Df=0．005（1GHz），Tg=210℃。在5GHz的使用条件下，与传统的材料相比，降低信号损失约15db／m。可以广泛的应用在如网络设备等的高速，大容量信号传输设备。

简介：摘要以端羟基聚环氧氯丙烷为原料，采用半预聚体制备聚氨酯弹性体；对端羟基聚环氧氯丙烷和聚氨酯弹性体的阻尼性能进行了表征，并研究了半预聚体中—NCO的的质量分数、弹性体中硬段的质量分数、异氰酸酯的种类和聚醚的相对分子质量对聚氨酯弹性体阻尼性能的影响。结果表明聚氨酯弹性体具有良好的阻尼性能，降低半预聚体中—NCO的质量分数、弹性体中硬段的质量分数、端羟基聚环氧氯丙烷的相对分子质量和使用异氰酸酯TDI－80可以提高聚氨酯弹性体的阻尼性能。

简介：教科书中的常数表在解题过程中很有帮助。我们要学会使用，主要做到“四会”，即“会看、会读、会查、会用。

简介：一些数据较大的运算问题，常令人望而生畏，如果能恰当的进行常数换元，则能避繁就简，现举例如下：

简介：摘要：自然常数 跟 相比，不太容易被学生接受，因为 都有各自的直观解释： 表示直径为 1的圆周长， 表示边长为 1的单位正方形的对角线的长度，本文旨在通过对 1. 的由来； 2. 的定义和计算；这两个方面的阐述，让学生深入了解这个无限不循环小数，最后通过一个应用，再次强调 的重要性，并加入课程思政的元素，旨在教育学生要感恩祖国，以祖国为荣 .

简介：摘要黏弹性复合材料结构由于其力学性能的可设计性及各向异性，与传统阻尼器结构相比更利于发挥阻尼潜能，提高结构阻尼性能，使其阻尼特性优于各向同性结构和一般的复合材料结构。基于此，本文结合笔者多年的工作经验对约束阻尼结构的减振降噪机理进行分析研究，并以及黏弹性阻尼结构在各领域的应用进行阐述。

简介：据悉，日前，位于中国广东省的克雷斯橡塑复合材料有限公司与埃克森美孚化工特种弹性体产品的华南区分销商淳政企业有限公司展开合作。克雷斯橡塑复合材料有限公司正在将威达美丙烯基弹性体用作一种新的发泡材料。

简介：应用线弹性微结构理论和黏弹性理论，讨论了带孔隙损伤的黏弹性材料压力容器问题。所得的解是准静态的。应力的解和线弹性的压力容器的应力解相同，位移场和损伤场与带孔隙损伤的线弹性材料压力容器问题的位移场和损伤场相似。

简介：研究了铺层厚度、铺层比例、铺层主方向角和厚度多项式对机翼气动弹性性能的影响，利用COMPASS分别对复合材料直机翼、三角翼和前掠翼3种机翼布局进行了位移、频率、发散和颤振速度约束下的气动弹性剪裁设计，获得了不同铺层参数下的优化设计结果。算例计算结果表明，采用多种设计形式能够充分挖掘复合材料使用的潜力，有效地改善机翼的气动弹性性能。

简介：