简介：

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简介：摘要：混凝土养护对混凝土质量的提高主要是通过促进水泥充分的水化降低内部缺陷和减少大体积混凝土内部和表面温差从而避免裂缝两个方面。桥墩混凝土浇注后，如气候炎热、空气干燥，不及时进行养护，混凝土中水分会蒸发过快，形成脱水现象，会使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化，不能转化为稳定的结晶，缺乏足够的粘结力，从而会在混凝土表面出现片状或粉状脱落。此外，在混凝土尚未具备足够的强度时，水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形，出现干缩裂纹。所以混凝土浇筑后初期阶段的养护非常重要，混凝土终凝后应立即进行养护。混凝土养护一般采用洒水自然养护、喷涂薄膜养护及塑料薄膜包裹养护等几种方法。这几种混凝土养护的机理都是保持混凝土湿润，避免失水以达到养护目的。

简介：摘要：本文利用水槽动床冲刷实验，获得了不同流量和水深条件下圆柱型桥墩流场及冲刷地形。分析了冲刷范围、冲刷深度、冲刷扩散角与来流流量及下游水深之间的关系。结果表明：最大冲深深度与桥墩尺度有关；流量增大、水位变浅时由于行进流速、紊动能等因素的影响使最大冲深呈现单增趋势；最大冲宽与最大冲深的分布规律在流场和水深条件改变时相似。通过本文的修正公式将可以更好地预测桥墩的最大冲刷深度。

简介：摘要：桥墩混凝土浇注后，如不及时进行养护，会在混凝土表面产生较大的收缩变形，出现干缩裂纹，严重影响桥墩混凝土质量。目前桥墩混凝土养护一般采用洒水自然养护、喷涂薄膜养护及塑料薄膜包裹养护等几种方法，但均存在实施难度大、成本投入高，高空作业安全风险大的缺陷。基于以上问题，研发团队成功研发了一款桥墩混凝土高低温通用养护罩。该养护罩自动化程度高，使用方便，无二次高空作业风险，可用于高温蒸汽养护和常温养护，且可实现带模板保温和养护。

简介：摘要:随着我国水上交通运输的蓬勃发展，江海湖泊上出现越来越多的大型桥梁，来往的贸易船舶也络绎不绝，船桥防撞装置在此背景下发展起来，本文就目前的防撞技术进行介绍，通过对桥梁桥墩防撞装置的专利文献进行筛选、统计和分析，梳理出防撞装置的不同种类，并进行简单介绍。

简介：【摘要】作合理的球铰转角夹具，通过改良转角夹具的转角构造和外部造型，将幕墙的转角胶缝控制在设计范围内，内部球铰垫片解决了玻璃受力不均容易破损问题，增加了玻璃受水平荷载发生的变形能力。

简介：摘要：空心桥墩具有自重轻、结构刚度强和截面模量大的特点。为验证空心桥墩抵抗动力荷载作用的优越性，开展空心桥墩与实心桥墩在EI Centro波作用下的对比数值仿真分析。分析结果显示：空心桥墩在应力、墩顶漂移比等参数表现出明显的抗震效应。

简介：摘要：桥墩局部冲刷及其防护的研究极为重要，是桥梁建设的前提和关键，随着交通事业的发展，桥梁的规模越来宏伟，桥墩形态和尺寸富有变化，桥墩所处环境越来越复杂。桥墩冲刷是桥墩设计的关键环节，其对桥渡的破坏多突发性和偶然性。文章通过对桥墩局部冲刷特征及冲刷机理的研究，分析了桥墩特征、流体特征等因素对桥墩局部冲刷的影响，并提出了有效的防冲刷保护措施。

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简介：摘要：跨河桥梁桥墩布置对堤防安全产生不利影响，本文以清水河特大桥改建工程为例，通过桥墩与堤防模型概化处理，对堤防在桥墩影响下的渗透及抗滑稳定进行计算分析，得到桥址处左、右堤在设计洪水工况下最大水力坡降小于规范允许水力坡降满足规范要求，左、右堤在各种工况下抗滑、防渗稳定计算均满足规范要求。

简介：摘要：雅鲁藏布江JC水电站海拔3300m，总装机容量750MW，溢洪道弧形闸门在调试中发现支铰轴出现裂纹，对当年防洪度汛和以后安全运行存在隐患，在支铰轴更换过程中全部采用非常规手段和“自然冷冻”法，成功完成更换。

简介：摘要：本文通过一套质量分析程序：化学成分检测、电化学腐蚀、金相检验和扫描电镜能谱分析等手段对不锈钢液压铰链铰杯部位锈蚀进行分析。

简介：摘要：在动车机车的制造过程中，金属塑性成型及加工技术是必须要进行精通和学习的技术。无论冷塑性变形还是热塑性变形以及锻造和冲压等加工工艺及设备，都时时刻刻离不开金属塑性成型及加工技术的深度研究。本文主要从各种金属塑性成型及加工技术的原理和方法进行分析，然后进一步分析其特点。金属塑性成型及加工技术的综合研究，会在未来的动车机车的制造过程中发挥越来越重要的作用。

简介：摘要：为了解决桥梁建设中的客观问题，预应力混凝土拼装技术在桥梁施工中得到运用与发展。本文以预制拼装双柱式桥墩为研究对象，采用ABAQUS有限元模拟软件对其抗震性能指标进行分析。结果表明：该类桥墩的滞回曲线圆润、饱满，具有良好的耗能能力，骨架曲线峰值连续，具有一定的刚度，可为地震高发区的桥梁抗震设计提供参考。

简介：摘要：近年来，城市地下空间开发利用呈现规模发展态势，以综合管廊为主导的地下市政设施等快速发展，桥梁设计工作中经常会遇到桥梁下部结构与地下综合管廊位置冲突的情况，这就涉及到桥梁桥墩、桩基与综合管廊合建的问题。本文主要探讨桥梁桥墩及桩基合建节点方案设计，旨在为业内相关人士提供参考。

简介：摘要：在当今社会中河流很多，在河流的上空往往成为了交通和人们的方便会在河流上修建渠渠交叉建筑物，和渠系交叉建筑物，这就少不了在水中修建支撑上部结构的承载体。然而在水中修建的承载体必将会对河流的流速、流态等产生影响，必然会对河流的原方向产生干扰和影响，所以研究绕流的模拟分析是有着重要而又有价值的意义。本文以一个简单而又直观的模拟分析了圆柱形桥墩的绕流的模拟情况，并分析了模拟过程。在绕流的节点处发生了水流流速、加速度的改变，水流还产生了漩涡、并伴随有能量的损失，这些都将提醒我们在做绕流时要注意墩位处的水流状态。绕流妥善合理化的处理，以免发生一些不必要的损失，和一些可避免的失误，同时也告诉我们了一些水流过后的形态以及水流对桥墩的影响。同时还能有效地分析绕流点附近的流速分布情况。

简介：摘 要：桥墩防护装置是船桥碰撞事故中一种最直接有效的安全防护措施，可以消耗掉撞击过程中强大的撞击力，以达到保护船舶和桥梁本体结构的目的。本文对工程应用中常用的橡胶材料、钢材料、复合材料三款防撞材料展开研究，从材料刚性、冲击力反应、防撞性能三个方面，分析对比了三种材料的优缺点，结果表明，适度的降低防撞设施的刚度，根据实际选用选用防撞材料，可保证桥墩防护装置充分发挥防护性能，保护桥墩本体结构且防撞装置受损情况最小。

简介：摘要：在铁路桥梁施工中，砼裂缝是一种非常普遍的病害，它会导致墩身的整体性、稳定性及安全性的降低。本文结合实例，对桥墩身砼裂缝的产生原因和预防方法进行了深入的剖析，以期能够对墩身砼裂缝问题进行更好的预防和控制，从而保障桥梁的施工质量，推动铁路桥梁的可持续发展。

简介：摘要：