简介：

简介：   摘要：在当前公路桥梁施工建设中，钢箱梁顶推项目是整个工程建设的重点内容，其施工质量对桥梁后期运行产生重要影响。但从当前公路桥梁钢箱梁顶推施工过程来看，受施工组织、施工技术等多种因素影响，施工单位难以有效控制施工质量，留下潜在安全隐患。针对这一问题，本文选取具有代表性的公路桥梁钢箱梁顶推施工项目，对其具体施工技术进行分析

简介：摘要：惠州市惠桥快线（一期）工程新华大道立交跨线桥，第3联上部结构采用大跨径变截面预应力连续箱梁，箱梁断面采用（单箱两室）斜腹板形式，底板的宽度随着梁高的加高而逐渐减小。为确保表面平整度、线条顺直，施工安全，本文以此桥为案例探讨支架预压控制。

简介：摘要：某主跨为100m的变截面预应力混凝土连续箱梁桥，在悬臂浇筑施工过程中箱梁节段腹板及加腋处出现斜裂缝。判断混泥土裂缝产生的原因与钢束应力及施工养护方式相关，通过运用Midas civil及FEA有限元模拟，从钢束应力、混凝土配合比及混凝土养护3个方面对其进行了影响分析。结果表明，箱梁施工裂缝与钢束应力，混凝土配合比及混凝土养护方式密切有关，并针对分析结果提出预防措施。

简介：摘 要：本文以重庆两江新区 L9路西段高架桥钢箱梁顶推施工方法作为研究对象，对钢箱梁厂家制作、运输、现场拼装、顶推施工及落梁、施工过程监控等进行分析总结，最后采用有限元软件进行模拟分析，指导类似项目施工。

简介：摘要：现阶段，随着社会的发展，我国的各行各业的发展也越来越迅速。根据通航论证报告，北航道桥梁单孔单向通航净宽不应小于 68m，单孔双向通航净宽不应小于 123m，净空高度不小于 18m。综合经济适用的原则，最终按照三个通航孔设计，单个通航孔主跨跨径为 110m。在保证主跨跨径的基础上，考虑结构受力的合理性，尽量满足边跨与通航孔跨径相匹配，从而达到功能、受力、景观等多方面的协调统一。

简介：摘 要：蒙华铁路跨引江济汉特大桥主跨钢桁梁跨度 96m，采用非本位拼装，通过设置临时支架及滑道体系的方式，将钢桁梁滑移至设计位置。本设计方案顶推法施工的特点是：无配重、长导梁、多点顶推。支架体系采用斜撑式临时支架结构，底部以承台为基础，顶部在桥纵向斜向外扩满足滑道梁长度要求，斜撑顶部通过对拉杆和钢绞线预应力维持支架体系的稳定。为增加支撑体系钢管的刚度，钢管内灌注混凝土，形成钢管混凝土结构。通过对斜撑式支架和滑道梁各工况受力分析，判定结构的刚度、强度和稳定性。斜撑式支架结构基础设置于桥梁承台上，充分利用了桥梁主体结构，减少临建工程和缩短工期，降低了临时工程造价。支架体系紧凑，占用的施工空间小，不影响既有航道通航，适用性强。

简介：摘要：本文通过对青岛新机场高速主线桥跨大沽河右岸连续梁挂篮冬季施工技术研究，通过采用电加热智能温控混凝土加热模板施工装置，有效的提高了混凝土的早期强度，较以往冬季施工采用覆盖、暖风机等方式，在安全、质量及施工进度方面有较大优势，可供类似变截面连续梁混凝土冬季施工工程借鉴。

简介：摘 要：混凝土箱梁顶推法 施工工艺在我国立交桥梁施工中的运用 较为成熟，然而，不同形式的桥梁结构在顶推法工艺实施时仍存在着一些问题，针对顶推法施工中易出现的问题，结合 省道齐齐哈尔至富拉尔基高速公路嫩通高速至嫩江大桥段分离式立交桥的工程实例，介绍本工程在顶推法施工中出现的问题和改进措施。

简介：摘要： 近年来我国基础建设高速发展，尤其在道路桥梁板块显得尤为突出，而钢结构箱型截面桥梁应用的更加广泛，钢结构具有自重轻、承载力强，工厂预制作业、现场吊装拼接施工。钢箱梁加工制作，应严格控制各个工序质量，特别是对各种变形的控制，以确保工程进度。

简介：摘要：本文依托《南京至句容城际轨道交通工程--悬拼连续U梁》预制模板的设计过程中，形成了针对变截面节段预制梁模板设计理念,通过本工程顺利验收，更加充分的体现了本设计的推广价值。

简介：【摘 要】现代城市交通系统正常运转需要有可靠的桥梁系统的支持，在交通建设的环节中需要高效建设稳定的桥梁系统。在桥梁施工活动中，钢箱梁施工活动是非常关键的，工作人员需要通过复杂的操作过程才能有效地形成完备的钢箱梁系统，如果箱梁处理工作没有有效展开，具有跨越性结构的桥梁系统是不能被妥善建设的。本文结合新型桥梁系统的特点，分析钢箱梁施工建议，探讨相应的桥梁结构优化方案。

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简介：摘要：随着我国社会经济的快速发展，我国交通设施的建设日益增加，钢箱梁的施工也越来越受到重视。当前钢箱梁结构日益复杂，规模越来越大，对施工技术的要求也不断提高。如何选择合理的施工技术方案开展钢箱梁施工成了当前的一个重要课题。

简介：[摘要 ]：随着城市建筑群的不断发展，公路桥涵的密度不断增加，拟建筑物的用地红线越来越严格，工程地质条件及周围环境条件复杂多样化，特别是在软土地基条件下，钢结构施工临时支撑体系需更多地考虑沉降、变形等不利因素。本文通过研究地基换填、河道护坡，独立基础设置、吊装机械行走流线加固、安装预起拱等多个方面，及试验和计算合理参数，为软土地基上连续钢箱梁施工支撑体系提供实用方法。

简介：摘要：目前，对于快速拼装的桥梁，较多的都采用了贝雷梁，而贝雷梁有安装构件繁多，耐久性差，不适用于永久性桥梁的自身缺点。本文基于销轴连接方式，提出一种可快速施工的钢桥、钢—混组合梁桥。桥梁采用钢箱梁承重，钢箱梁分段预制，销轴拼接，型钢横梁连接箱梁形成整体。

简介：摘要：本文结合广州新白云国际机场第二高速公路北段工程 SG08 合同段新建匝道桥跨越已通车高速公路主线桥，与主线桥形成立体交叉，由于条件限制，设计在跨线部分采用钢箱梁实现匝道与主线立体交叉。本文主要通过对钢箱梁后场预制、现场安装施工工序控制进行总结，以供同行参考。

简介：摘要：上海虹桥商务区会展通道二层步廊工程是国家会展中心与虹桥商务区核心区间的重要人行通道，全桥长度为 343m，部分区段上跨城市主干道，下穿高架，作业环境复杂、场地狭小，采用牵引滑移法进行施工。为确保施工过程中钢结构稳定和周边行车安全，对安全控制展开研究。经分析发现导轨平滑度和牵引同步性是牵引滑移安全控制中的两个重点。针对安全控制重点，采用稳固的下部支撑体系和牵引滑移同步控制系统两项安全控制措施，结合 ANSYS数值模拟复核，有效实现了既定控制目标。

简介：摘 要：通过近海大型桥梁工程调研，分析了海洋大气环境下钢箱梁的腐蚀特点，并对比研究了不同防腐体系的性能，针对该环境下钢箱梁的防腐涂装提出了合理可行的技术方案。

简介：【摘 要】：对直腹板箱梁钢模进行设计，采用旋转式侧模、锁紧装置、定位装置技术、三段式折叠芯模技术，解决直腹板脱模困难，芯模无法收缩整体拉出难题，提高工效，降低成本，保证质量。