简介:结合工作要求-资源模型和资源保护理论,构建并检验了挑战性和阻碍性压力源与情绪枯竭之间关系的调节中介模型。结果表明,角色超载在挑战性压力源、阻碍性压力源和情绪枯竭之间起部分中介作用。心理弹性较低时,挑战性压力源会对情绪枯竭产生直接正向影响,角色超载在它们中间不起中介作用;阻碍性压力源既对情绪枯竭产生直接正向影响,也对情绪枯竭产生间接正向影响。心理弹性较高时,挑战性压力源对情绪枯竭的直接影响不再显著,而是通过角色超载对情绪枯竭产生正向影响;阻碍性压力源同样通过角色超载对情绪枯竭产生影响。心理弹性高和心理弹性低的个体相比,阻碍性压力源对情绪枯竭影响的差异性并不显著。
简介:基于工作要求-资源理论和挑战性-阻碍性压力二维模型,采用问卷调查法,以225名企业员工为研究对象,探讨了挑战性-阻碍性压力源与工作投入和工作倦怠的关系,情绪导向应对策略和问题导向应对策略在这一关系中的多重中介作用。结果发现:挑战性压力源对工作投入和工作倦怠均有正向的预测作用,阻碍性压力源对工作倦怠有正向的预测作用,对工作投入有负向的预测作用;问题导向应对策略在挑战性压力源与工作投入和工作倦怠之间起到部分中介作用,情绪导向应对策略在阻碍性压力源与工作倦怠之间起到部分中介作用。
简介:钢铁的质量是靠熔炼来提高,人生的高质量则是靠一个人的智慧来实现。硬骨铮铮,宁折不弯,甘为玉碎,不为瓦全,无疑是我们每一个人在大是大非面前所应展示的气节忠魂;然而,在我们人生的绝大部分的岁月里对现实问题的解决,靠的恰恰不是倔犟和固执的锋芒,而是靠灵活机智的迂徊,是靠充满智慧的“柔”来吸纳或化解一切问题的“刚”。早年,人们为了研究出能在公路上高速平稳行驶的汽车轮胎,开始的时候,他们的想法是加大轮胎的硬度以抗拒道路不平所造成的一切颠簸,可是,其结果不是轮胎被不平的路面撕成碎条,就是颠簸所造成的轴断或车毁。这种设计显然无助于车速的提高;后来,他们改变了思路,设计出柔软的轮胎,为了增加柔软度,又把它设计成中空的,让它吸纳路面的一切不平给车轮所造成的压力以减少颠簸,结果,他们成功了!吸纳和接受一切不平所造成的压力,并不仅仅只是汽车能高速平稳行驶的保证,实质上它更体现了我们人类的一种较高境界的生存智慧!一个人如果有了这种能吸纳一切压力的智慧,那么他就会有宽容海涵般的襟怀,就会有一个不以个人得失为衡量标准的高尚灵魂。在美国的历史上,林肯无疑是一位伟大的总统,然而,就因为他是一个地位卑微的鞋匠的儿子,在渴望从政的同时,不知...