简介：摘要：随着我国经济得不断发展，铁路运输发挥了至关重要的作用，随着铁路不断的发展，站场增加新线成了一种很常见的施工项目，如何有序、安全的进行站场新增线施工，把对营业线行车的影响降到最低，是站场增加新线施工的关键。本文以天津西南环线咸水沽站改造施工为依托，介绍了一种高效实用的站场增加新线施工综合技术，对类似工程有较强的指导和借鉴作用。

简介：

简介：指出营业线站场改造中传统施工法存在的弊端,阐述一种全新的营业线施工组织方法--"单元式"施工法的实质,与传统施工法进行了比较,并介绍了"单元式"施工组织法的实施方法及效果.

简介：摘要目前，我国的铁路事业发展十分迅速，为更好地保障铁路营业线站场改造施工安全、顺利进行，有效减少站场改造施工事故，结合铁路站场施工改造基本流程，分析影响站场改造施工安全的因素，并提出一系列具体改进措施，经实践应用，借助这些改进措施能有效减少铁路站场改造施工安全事故，取得更好的安全经济效益。

简介：摘要：本文以七宝站混昆线K29+205至K31+700线路的站场改造为例，对其改造施工具体实践进行分析，同时，以安全事故致因理论为指导，围绕人、物、环、管四方面明确施工环节存在的安全问题，对此提出相应建议，以期将营业线站场改造施工全过程安全事故的发生率降到最低。

简介：

简介：摘要目前，我国的铁路事业发展十分迅速，为更好地保障铁路营业线站场改造施工安全、顺利进行，有效减少站场改造施工事故，结合铁路站场施工改造基本流程，分析影响站场改造施工安全的因素，并提出一系列具体改进措施，经实践应用，借助这些改进措施能有效减少铁路站场改造施工安全事故，取得更好的安全经济效益。

简介：摘要营业线站台范围内，原楼梯顶板及侧墙混凝土结构（C35P6）整体人工破除，回填混凝土、孤石采用静态爆破方式。基坑深度约为11m，因施工空间狭窄，不经过处理挖掘机无法正常作业，且不得造成线路下沉影响行车安全，整个过程施工，只能通过人工完成，施工难度极大。利用钻孔静态爆破技术可在不影响周围土体的情况下将需开挖土体进行有效破碎，从而减小了开挖难度，大大提高了施工效率，边坡采用土钉、锚索、喷锚支护结构，确保了行车线路的安全运行。

简介：摘要：文章分析盐通铁路东台站盐通场轨道车转场吊装营业线施工重难点，详细分析吊装营业线施工施工技术方案，施工顺序及转场吊装方法，最后提出安全措施，确保转场吊装营业线施工质量。

简介：摘要：在高速铁路飞速发展的今天，高铁站房建设往往面临邻近营业线施工的挑战，如何在确保安全的前提下，高效快速的完成保开通区段的施工任务，并保证后续施工任务顺利进展，一直是高铁站房建设中比较棘手的问题之一。本文以在施的郑州南站邻近营业线施工组织及管理的先进经验为例，为邻近营业线的施工管理提供一些具有参考价值的思路和建议。

简介：摘要:近些年来，随着我国城市交通建设进程不断推进，上跨铁路营业线施工作业数量逐渐增多，然而，跨铁路营业线施工面临的不确定风险因素较多，导致在安全风险管理方面仍旧存在亟待解决的问题。为全面确保跨铁路营业线施工安全，本文主要立足于跨铁路营业线施工现状，针对农业路快速通道郑北大桥上跨郑州北编组站营业线工程（以下简称郑北大桥）安全风险及安全管理控制要点进行分析，以期对同类铁路营业线施工安全管理提供一定的借鉴价值。

简介：摘要营业线及邻近营业线施工，环境复杂多变，安全生产难度大，本文结合宿淮铁路符离集站场改造施工过程中的安全控制，从施工基本原则、施工安全生产措施、施工安全检查制度、施工安全过程控制等方面进行了阐述，确保营业线及邻近营业线施工的行车安全。

简介：

简介：摘要现如今，我国的交通事业在快速的发展，营业线路也越发密集，这对铁路营运安全带来了较大的影响。铁路运输的安全，不仅要依赖于先进的设备，同时与管理也息息相关，在实际工作中需要各项工作有效配合协调，确保各个环节的有效衔接，以此来确保铁路运输的安全。由于铁路营业线施工安全是铁路日常安全管理的关键所在，因此需要加大管理力度，全面提高铁路营业线施工的安全性和可靠性，更好地推动铁路运输事业的健康、持续发展。

简介：摘要本文首先介绍了铁路营业线施工的概念，然后介绍了加强成本控制的措施，最后介绍了加强成本控制的措施。

简介：摘要：在现阶段铁路发展的过程中，新增线路站线，线路拨接施工越来越多，为保证线路的正常运行，充分发挥出铁路的价值，做好拨接施工任务重之又重，为铁路营业线改线施工提供借鉴改善。

简介：摘要:营业线二衬问题治理是非常复杂的系统工程，针对二衬出现的安全隐患，应采取安全、行之有效、技术可靠、经济合理的措施。本着“节约投资、快速治理、保证结构受力安全”的原则，尽量少降低结构使用性能，尽量避免衬砌大拆大换；保证隧道结构和功能满足设计要求，确保隧道运营安全。本文以郑万高铁吴庄隧道为例，谈谈营业线套衬施工。

简介：摘要：随着社会经济的发展，铁路作为重要的交通设施，其安全和高效运行至关重要。然而，在许多情况下，由于建设和改造的需要，工程可能需要在邻近营业线的环境下进行。这种施工环境复杂，风险较高，因此，对邻近营业线（铁路）施工管理进行深入分析具有重要的现实意义。本文旨在浅析邻近营业线施工的特点、挑战及其对铁路运营和周边环境的影响。通过文献综述和案例分析，本文总结了国内外在该领域的研究动态，并提出了针对性的施工方法和安全保障措施。通过实证研究验证了所提理论和方法的可行性，为相关工程提供了有效的理论指导和技术支持。

简介：营业线施工必须把确保行车安全放在首位,坚持＂安全第一、预防为主,综合治理＂的安全方针,强化安全风险防范意识,运用风险管理的原理和方法,通过对风险因素的有效控制,达到最大限度减少或消除施工安全风险的目的。近年来,合肥电化指挥部在上海铁路局管内主要进行临近营业线施工并积累了丰富经验,在现有安全管理的基础上创新发展了一套营业线施工安全控制办法,在水蚌铁路电气化扩能改造工程安全管理中体现尤为明显。

简介：摘要铁路营业线（临近营业线）施工区别于建设项目施工，其过程既要考虑施工本身安全，又需兼顾铁路运输安全，双重“安全”使得铁路营业线（临近营业线）施工在整个铁路运输系统中显得尤为重要。保障施工安全是运输企业取得经济效益，实现利润最大化的必要条件。本文主要对神华新准铁路巴准线开通运营以来，营业线（临近营业线）施工现状、安全风险因素及安全管理措施进行了分析，以供参考和借鉴。