简介：摘要：管棚法施工或称伞拱法，是地下结构工程浅埋暗挖时的超前支护结构。其实质是在拟开挖的地下隧道或结构工程的衬砌拱圈隐埋弧线上，预先钻孔并安设惯性力矩较大的厚壁钢管，起临时超前支护作用，防止地层坍塌和并一定程度上减小地表下沉，以保证掘进与后续支护工艺安全实施。国内短管棚施工技术已经非常成熟，但是管棚长度仅仅在 20～30m， 主要用于洞口和部分软弱地段。在精度和施工质量控制方面难度较小，采用的施工设备也相对简单，施工完成进行开挖时，管棚所起到的超前支护效果理想。然而，对于长达 100m 以上的超长管棚施工控制技术，可借鉴的经验不多，尚待进一步研究。

简介：

简介：摘要：山岭隧道的施工条件极为复杂，特别是冲沟段浅埋隧道具有极大的塌方、冒顶风险，长期受地表水冲刷渗漏，易形成渗水通道。由于隧道浅埋段的自然平衡拱圈高度受岩层厚度的影响，其未能充分形成且发挥支护作用，故防塌加固措施是隧道安全穿越浅埋段的重要保障，同时应采取一定措施避免冲沟地表水对隧道结构产生流水侵蚀。

简介：摘要：浅埋碳质泥岩隧道冲沟段施工受地质、水文条件影响大，泥质隧道遇水易泥化，围岩自稳能力弱，施工过程中伴随着一系列的施工困难，造成隧道安风险较高，危害程度大，施工效率低下，施工管理难度大。通过对隧道初期支护变形的原因、处理方案对比分析,并提出了超前注浆加固、初期支护加强、临时仰拱等综合处治对策。对炭质泥岩隧道冲沟段设计与施工提供了有效处理措施。

简介：摘要：山岭地区隧道在围岩软弱和浅埋地段等洞口处施工时，支护不强或不及时,很容易出现安全事故。超前支护的手段比较多,如自进式锚杆、超前小导管、大管棚等，但支护效果与适用范围却有很大差别。根据四川省九寨沟至绵阳绵LJ31项目现场施工条件，以大康1号隧道出口段的长大管棚为例，经过深入分析和研究最终形成山岭地区隧道长大管棚施工工艺。该工艺施工进度快，安全性高。

简介：摘要：在浅埋断面隧道工程施工过程中，穿越不良地质条件施工需要采用各种支护加固技术，有效提高隧道结构面的安全性和稳定性。相关工程施工单位需要研发各种先进的加固支护技术，不断完善隧道工程支护施工技术，有效提高隧道工程施工的安全性。

简介：

简介：摘要：针对昆明福宜高速公路徐家庄隧道开挖断面大、整体埋深浅、下穿过水冲沟、临近发震断层的特点，采用静力法、时程分析法对隧道主体结构进行抗震验算，并提出了施工期间的综合治水措施、超前预加固措施以及开挖支护控制要点。经实际验证，在隧道下穿冲沟段施工期间未发生塌方、透水风险，地表最大沉降为8.6mm，设计方案及施工措施有效的满足了安全控制要求，实现了预期的建设目标。

简介：摘要：针对昆明福宜高速公路徐家庄隧道开挖断面大、整体埋深浅、下穿过水冲沟、临近发震断层的特点，采用静力法、时程分析法对隧道主体结构进行抗震验算，并提出了施工期间的综合治水措施、超前预加固措施以及开挖支护控制要点。经实际验证，在隧道下穿冲沟段施工期间未发生塌方、透水风险，地表最大沉降为8.6mm，设计方案及施工措施有效的满足了安全控制要求，实现了预期的建设目标。

简介：摘要：随着我国经济的迅速发展，经济水平和科学技术水平有着显著提高，交通项目规模和数量也逐渐扩大。在交通工程中，铁路隧道是极为重要的组成部分，怎样通过科学合理的施工技术来保障铁路隧道施工的安全和质量是当前业内重点关注的问题之一。浅埋暗挖法隧道施工技术作为目前较为先进的施工技术，在隧道施工中有着广泛应用。文章以浩吉铁路隧道工程为研究对象，以施工现场的地质情况作为切入点，结合该项目的具体情况，着重对回填暗挖施工技术进行研究分析，以期为类似工程项目提供参考。

简介：摘要：在地铁隧道建设进程中，要结合实际的地质状况，选择不同的施工技术，促进整体施工进程的有效性。在具体的施工过程中，要结合浅埋暗挖隧道施工技术，综合解决复杂的施工因素，结合施工技术突破现存的地质裂缝安全隐患，促进地铁工程的有序建设以及如期完工。

简介：摘要：在地铁隧道工程施工的过程中，要根据周边地质情况选择与之对应的技术方案，加强对质量管理的重视程度，从而使得整体施工水平能够得到全面的提高，例如在进行浅埋暗挖地铁隧道工程施工的过程中，经常会遇到穿越地裂缝带施工的情况，如果并没有加强对质量控制的重视程度，那么会产生较严重的安全隐患，所以在实际工作中，需要根据现场的地质情况，科学的配置与之对应的施工方案，并且完善安全管理工作模式，从而为后续工程顺利进行提供重要的基础。

简介：摘要：洞口浅埋段施工是公路隧道工程中的重要施工环节，其施工质量直接影响整个隧道工程的施工质量与施工进度。为进一步提升公路隧道工程施工技术水平，本文结合现场实际，运用文献法、调查法等对公路隧道洞口浅埋段施工技术要点及管理对策展开研究论述，提出几项观点与建议，以供借鉴参考。

简介：摘要：随着隧道施工项目的增多，碰到软质千枚岩的概率会随之增多，如果浅埋段存在软质千枚岩，施工单位需要加强隧道施工位置的技术控制，方能提高隧道施工质量。因此施工单位应该在碰到软质千枚岩的时候，加强施工技术控制，重点提升隧道施工质量控制，降低软质千枚岩对隧道施工产生的不利影响。本文首先分析千枚岩隧道施工方案设计方式，其次探讨软质千枚岩隧道施工质量控制措施，以期对相关研究产生一定的参考价值。

简介：摘要：随着隧道施工项目的增多，碰到软质千枚岩的概率会随之增多，如果浅埋段存在软质千枚岩，施工单位需要加强隧道施工位置的技术控制，方能提高隧道施工质量。因此施工单位应该在碰到软质千枚岩的时候，加强施工技术控制，重点提升隧道施工质量控制，降低软质千枚岩对隧道施工产生的不利影响。本文首先分析千枚岩隧道施工方案设计方式，其次探讨软质千枚岩隧道施工质量控制措施，以期对相关研究产生一定的参考价值。

简介：摘要：本文从大管棚注浆技术在隧道突水涌泥段的应用的重要性出发，在超前加固大管棚施工、大管棚效果、总体施工工艺、注浆材料、分段注浆、注浆施工、小导管注浆以及注浆检测几个方面分析了大管棚注浆技术在隧道突水涌泥段的施工技术。旨在提升隧道的建设质量，将大管棚注浆技术真正应用到隧道突水涌泥段中，实现建设质量的提升。

简介：摘要：通过近两个世纪的探索，山岭隧道建设形成了多种设计理论和工法，如新奥法、浅埋暗挖法、矿山法等，这些设计理论和工法在实践中发挥了十分重要的作用。浅埋暗挖法是在距离地表较近的地下进行各种类型地下洞室暗挖施工的一种方法，具有埋深浅、地层岩性差、存在地下水、周围环境复杂等特点。应用浅埋暗挖法设计、施工时，同时采用多种辅助工法超前支护，改善加固围岩，调动部分围岩的自承能力;并采用不同的开挖方法，及时支护，封闭成环，使其与围岩共同作用形成联合支护体系;在施工过程中应用监控量测、信息反馈和优化设计方法，实现不塌方、少沉降、安全施工，并形成多种综合配套技术。

简介：摘要：随着城市建设的发展，城市道路功能需求的逐渐增加，对隧道断面的要求也越大，建设中出现了许多大断面以及超大断面隧道，目前国内已经建成或在建的双向八车道隧道有：福州金鸡山隧道、大连韩家岭隧道、深圳雅宝隧道，这些隧道均为双向8车道，隧道内轮廓超过18m的大跨度双连拱隧道。连拱隧道围岩荷载分布和支护力学特性较为复杂，施工工序多，岩体和支护结构稳定性差。在二次衬砌施加前，设计时有必要对开挖工序中的初支结构的强度与稳定性进行分析与验算。

简介：【摘要】碳超浅埋隧道由于埋深较浅，拱顶甚至高于原地表，围岩为Ⅴ级，表土多为粉质粘土和强风化石英片式，位于富水地段且为雨季施工，存在很大难度，有坍塌和遇水软化问题。在南龙铁路NLZQ-1标文笔山隧道出口施工过程中，针对隧道超浅埋、地质较差、隧址旁有道路通行情况，运用三台阶预留核心土法，明洞暗做，拱脚纵梁加固法施工技术，确保了施工安全，保证了工期。

简介： 摘要：公路下方浅埋隧道施工内容比较繁杂，且工程系统性特征比较强，施工企业在对工程管理时，需要根据施工要求选择合适工艺技术，并对各个环节建设行为全方位追踪和管理，才能从根本上提高施工质量和效率。施工企业要在现有施工技术工艺基础上，对其创新效研究，确保施工工艺在应用时，能够发挥更好效果。施工企业要将质量控制融合到工程建设各环节中，并组建更加专业施工团队，促进工程项目健康发展，降低危害问题发生几率。本文就公路下方浅埋隧道施工技术进行相关分析和探讨。