简介：摘要：某高速高架上跨航道，采用60+110+60m变截面连续组合梁桥，采用多箱单室，桥面板与钢箱主梁采用剪力钉连接。为改善中支点处桥面板抗裂性能，该桥采用先中跨后支点施工工序和落梁50cm措施，很好的控制了中支点裂缝宽度，提高了耐久性。组合梁采用悬拼加大节段吊装施工。

简介：摘要：随着我国地方经济的快速发展，高速铁路路网已经形成，新建或者改建公路与高速铁路交叉的数量日益增多，不是每处涉铁立交都能利用既有的高速铁路桥梁孔跨穿越，受线位场地及既有高速铁路现状长路基段条件的限制，如何快速、安全的从既有的高速铁路处穿越，进行了本课题的研究。

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简介：摘 要 本文主要介绍了在某项目跨高速连续钢箱梁施工中，针对连续钢箱梁所上跨的高速公路较宽、跨度较大的特性，通过采用分段分节吊装拼接的的施工方法，从而很好的解决了大跨度连续钢箱梁上跨超宽高速公路的难题，不但保证了连续钢箱梁的吊装安全，同时也确保了下方高速公路通车的安全性。通过设立在下方的临时支墩，使得梁体吊装后的焊接安装更加精确，避免了由于梁体自身影响所产生的施工偏差，保证了梁体成型后的线性质量。该施工方法也为类似施工提供了一种解决思路。

简介：摘 要:随着我国经济社会不断发展，国内已有多条高速公路实施或正在实施改扩建，扩能改造已成为高速施工的主流。改扩建工程中上跨高速天桥是高速扩建的制约因素，需进行拆除重建。本文以湖南省娄底市琅塘枢纽互通改扩建工程中的跨新溆高速车行天桥拆除为例，分析上跨运营高速的天桥静力拆除技术，为类似工程提供参考与借鉴。

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简介：摘要：在交通建设不断发展的背景下，跨线连续桥梁的修建也在随之增加，而合拢段则是跨高速公路连续梁悬臂浇筑的施工关键，其施工质量与整体工程质量有着紧密的联系。本文主要围绕跨高速公路连续梁合拢段施工技术进行了探讨、分析，以供参考。

简介：摘要：施工安全管理是确保施工生产安全的重要保障，是确保建设项目后期利益的根本保证。因此，必须要对施工安全管理引起重视。本篇论文主要以我司承建上跨高速公路桥梁施工为例，从施工安全管理规划、安全体系建设等方面对施工安全管理进行阐述和讨论。主要目的是为了在上跨高速公路桥梁施工安全管理方面提供必要的理论基础，提高我国桥梁质量，促进我国经济社会的发展。

简介：摘要:这些年我国经济发展迅猛,高速公路建设事业也获得了巨大的突破,越来越大规模的高速公路互通式立交正在被建立,与此同时,在建设高速公路过程中也面临着更加严峻的安全施工考验以及交通规划。本文结合实际的广东省汕湛高速公路打鼓岭枢纽互通立交建设工程,阐述了如何合理的进行交通规划,希望能对即将建设的其他跨线施工交通安全疏导问题有所启发。

简介：【摘要】针对高速公路拓宽改建中跨线桥拆除和重建工程，以通行中的高速公路在复杂交通环境为背景条件，研究提供一种安全、有效的跨线简支梁桥无损静力拆除方法，通过防护网在拆除作业中桥下通行安全，并利用可整体移动防护网实现左、右幅施工的快速切换，可为类似工程提供参考。

简介：【摘要】针对高速公路拓宽改建中跨线桥拆除和重建工程，以通行中的高速公路在复杂交通环境为背景条件，研究提供一种安全、有效的跨线简支梁桥无损静力拆除方法，通过防护网在拆除作业中桥下通行安全，并利用可整体移动防护网实现左、右幅施工的快速切换，可为类似工程提供参考。

简介：摘要：公路施工是市政基础建设中的重要环节，在施工中，采用连续梁挂篮技术提高公路结构稳定性，有助于优化整个高速铁路工程。在公路施工过程中利用连续梁挂篮的技术是对整个交通行业的有效支持。在目前公路高速铁路中，利用连续梁挂篮技术有助于公路施工质量的提高，但由于新技术的应用还存在一定的问题，需要不断地改进与探讨。文章根据施工工艺中的平衡控制进行研究，探讨出加强连续梁挂篮施工平衡控制的方法。

简介：摘要：基坑支护技术涵盖了地质、土力学、结构力学、原位测试、基础工程学还有水力学等诸多不同的学科，体现了国家在建筑施工领域的技术水准。如今，深基坑支护技术已升格为土木工程领域复杂程度最高的技术形式。本文选取某高速公路上的三角腹地为对象进行研究，该地段跨既有线，地质条件复杂，施工难度十分大。为确保工程质量，我们对大跨度无横撑深基坑设计进行深度探讨。

简介：摘要：以广东中开高速公路康乐枢纽互通上跨广珠西高速公路桥梁段的钢箱梁吊装为例，结合广珠西高速公路交通现状、吊装场地、钢箱梁重量、长度等情况，采用封锁广珠西高速公路单幅交通在钢箱梁上下游分别开口进行交通导改，缓解了交通压力，节省施工时间，现场拼装选用两台吊车，150t和460t配合起吊，并对临时支撑系统采用ANSYS软件进行了详细的验算，应力、刚度、变形均满足要求。运用BIM技术对钢箱梁进行建模，直观可视化，为以后类似施工条件下的钢箱梁施工提供参考。

简介：摘 要：伴随着社会的进步与经济发展，交通运输系统在社会中的地位变得越来越重要。而高速公路作为交通运输系统中不可缺少的组成部分，近些年发展速度十分明显，得到了社会各界的高度重视。同时，钢桥具有刚度大和强度高等特点，能够有效减轻桥梁自身的梁高和自重，拥有很强的跨越能力。另外，钢材也是十分理想的弹塑性体，实际工作情况与计算假定相符合。通过分析以上优点以及钢铁产量的明显提升，钢桥也被广泛应用在了高速公路跨线工程当中。对此本文将重点介绍高速公路钢箱梁桥的主要特点和常见施工技术，并提出保通与安全保障措施。

简介：摘要：钢箱梁顶推施工是桥梁跨越通行道路常用的梁板安装施工工艺，具有不影响现有交通、施工场地小、设备操作简便、施工成本低等特点，本文依托山东济潍高速项目对上跨高速小半径钢箱梁步履式顶推施工关键技术进行了总结分析。

简介：摘要：结合高速公路工程项目实际情况，从超前支护、初期支护、监控量测、拆除临时支护以及二次衬砌等维度重点研究了大跨径隧道双侧壁导坑法施工技术，同时提出了技术控制要点。实践表明，采用此项技术实现了大跨径隧道安全施工，且隧道各项参数均符合规范要求。

简介：摘要：在上跨既有高速公路桥梁施工项目中，存在诸多安全隐患和风险问题，需要施工单位充分做好安全管理工作，尽可能将风险隐患杜绝在根源处。对此，本文将结合实际案例，对上跨既有高速公路桥梁施工项目安全管理进行规划，并提出几种切实可行的安全管理措施，希望能够为工程顺利施工提供保障。

简介：摘要：高速公路改扩建中，既有支线上跨桥的利用与否直接影响到高速公路改扩建的施工导改、工期安排，需要结合其重要程度、替代通道、改扩建方案等重要因素来综合确定支线上跨桥路段的高速公路保通方案。

简介：摘要：在我国高速公路桥梁建设事业发展的同时，高速公路跨线桥现浇箱梁支架施工技术水平也在逐渐提升。本文以娄衡高速跨线桥工程为例，分析高速公路跨线桥现浇箱梁支架施工技术。