简介：摘要：高斯投影是高斯（德国数学家、物理学家、天文学家）于19 世纪20年代拟定，后经克吕格（德国大地测量学家）于1912 年对投影公式加以补充，故称为高斯-克吕格投影，又名“等角横切椭圆柱投影”，是地球椭球面和平面间正形投影的一种。

简介：

简介：文章摘要：基于人工智能的数字图像特征与概率神经网络有效地使用在垃圾分类系统上，致力于缓解我国生活环境污染等问题。该项目主要利用不同种类的垃圾在表面形态上具有不同的纹理特征和概率神经网络的智能学习记忆识别功能，对生活垃圾分类落实非触摸式智能辨别。

简介：摘要：PDM中波发射机射频部分的作用是产生、放大、输出射频信号。是发射机的重要组成部分。多年的维修实践证明，PDM中波发射机射频部分的故障率比较高，而且故障的检修具有一定的难度。本文以上海明珠TS-03C中波发射机为例，对PDM发射机射频部分的电路组成和工作原理进行剖析，通过原理剖析，为发射机的故障维修奠定理论基础。

简介：摘要：多年从事机械识图教学，其中如何讲好正投影有一些小的体会与大家交流，其中主要的内容有：正投影的发展史、正投影的概念、正投影的基本性质、几何体的投影。

简介：摘要：多年从事机械识图教学，其中如何讲好正投影有一些小的体会与大家交流，其中主要的内容有：正投影的发展史、正投影的概念、正投影的基本性质、几何体的投影。

简介：摘要：火炬气回收系统的节能降耗、挖潜增效、安全环保一直是企业追求的目标，这其中螺杆压缩机的运行效率直接决定着火炬气回收系统的节能水平。本文以火炬螺杆压缩机C101E为例，分布从气路、水路、密封系统三个方面进行了全方位技术攻关，并取得了良好的技术应用效果。

简介：【摘要】 瑞士哈美顿C2呼吸机是临床应用较为普及和广泛的呼吸机，在抢救患者以及维持患者生命体征平稳等诸多方面均起到重要的作用。作为价格昂贵、功能丰富的急救生命支持类设备，高负荷使用或使用年限过长的情况下，瑞士哈美顿C2呼吸机也会出现一系列的故障，这不仅影响患者生命体征的监测结果，甚至会直接影响患者的生命安全。现对瑞士哈美顿C2呼吸机的故障的表现及维护保养进行分析与总结。

简介：摘要：对于小吨位的起重机而言，小吨位起重机属于工程建设领域中的常用基础设施。小吨位起重机的设施系统在长期摩擦与使用的情况下，起重机的转向器组成部件有可能会表现为过度磨损情况，进而导致了转向器的异常声响频繁出现。因此，本文重点探讨了起重机转向器产生异响的根源，合理给出改进与解决路径。

简介：摘 要：沁北电厂#3翻车机为双车翻车机，每次可同时翻卸2节车皮，布置两套压车梁和靠车板，配套两套液压系统，两套液压系统由PLC同步控制。夏季，在使用过程中出现#2压车梁动作异常，且情况越来越严重，在排查此故障原因的过程中又出现另一套压车梁和靠车板系统的液压油泵寿阳，经多方面排查、深入分析研究，最终找到原因，排除异常。

简介：摘要：针对25型客车侧顶板局部轮廓度不达标的情况，分析了车顶结构存在的不足，在160公里动车组项目上进行了结构优化，设计了侧顶模块结构，通过强度计算和现车试制进行验证，完成设计优化。

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简介：摘要：对实验仪器进行水平调节是保证实验结果准确性最为重要的步骤，设计了一款针对实验仪器进行自动化调平的装置。采用STC89C52芯片作为总控，基于MPU-6050的JY-61系列姿态传感器采集仪器的倾角信息，并使用UART通信接口协议进行数据间的传输，同时反馈到LCD显示模块进行同步倾角信息显示，由42直线型步进电机组成的升降平台进行仪器的调平。该装置应用于实验仪器中，能做到高精度，快速的自动化调平。

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简介：摘要：在平面控制测量中，地面长度投影到参考椭球面、参考椭球面长度投影到高斯平面皆会引起地面长度变形。本文主要以实际案例为基础，介绍如何选择投影参数，控制长度变形。

简介：摘 要 本文主要介绍了160公里动力集中动车组动力车铝合金车门的优化下料方案以及组焊、装配、验收等工艺过程，并针对潜在出现的问题做好提前解决方案，保证生产质量和工作效率，具有一定的实用价值和理论意义。

简介：摘要：UTM投影是美国于1948年完成的投影系统，UTM投影是“等角横轴割圆柱投影”，圆柱割地球于南纬80°、北纬84°两条等高圈，投影后两条割线上没有变形，其余地方均有变形，其变形规律比高斯投影还要复杂，由于国内测量采用高斯-克吕格投影，而非洲大部分国家采用UTM投影，因此，如何在基于UTM投影下完成导线控制网平差计算是测量工作中的一个重要问题。

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简介：摘要目的探讨TiRobot骨科手术机器人联合O形臂X线机微创治疗C型骨盆骨折的临床疗效。方法采用回顾性病例对照研究分析2018年1月至2019年9月同济大学附属上海第十人民医院收治的53例骨盆骨折患者临床资料，其中男29例，女24例；年龄20～68岁［（40.4 ± 15.5）岁］。依据骨折AO分型，均属C型骨折。32例采用O形臂X线机导航下TiRobot机器人辅助微创内固定治疗（TiRobot组），21例在C形臂X线机透视引导下进行微创内固定手术（对照组）。比较两组手术时间、术中出血量、螺钉置入透视时间、螺钉置入位置优良率。术后1周采用视觉模拟评分（VAS）评价患者疼痛程度。术后1周采用Matta影像学标准评估骨折复位质量。末次随访时采用Majeed功能评分评估骨盆功能恢复效果。记录术后及随访期间并发症情况。结果患者均获随访12～15个月［（13.2 ± 0.3）个月］。TiRobot组手术时间为（85.2 ± 6.9）min，对照组为（101.0 ± 6.7）min（P < 0.05）。两组术中出血量差异无统计学意义（P > 0.05）。TiRobot组螺钉置入透视时间为6（5，7）s，对照组为10（10，15）s（P < 0.05）。TiRobot组螺钉置入位置优30例，良1例，可1例，优良率为97%（31/32）；对照组优15例，良2例，可4例，优良率为76%（17/21）（P < 0.05）。两组术后1周VAS差异无统计学意义（P > 0.05）。术后1周两组Matta影像学骨盆复位质量和末次随访时Majeed功能评分差异均无统计学意义（P > 0.05）。两组术后及随访期间均未出现如螺钉松动或断裂、异位骨化、血管神经损伤等并发症。结论O形臂X线机导航下TiRobot机器人辅助微创内固定治疗C型骨盆骨折，较C形臂X线机透视引导可缩短手术时间及术中透视时间、提高螺钉置入位置准确率，值得临床推广应用。

简介：摘要：铁路客车内装设计是提高铁路运输服务质量的重要方面，改善座椅结构及性能是铁路客车内装设计的一大任务。文章从目前线路运行160公里电动车组为基础，针对运行车辆座椅出现的扶手盖板开裂、小桌板松动、靠背调节不良及后部脚踏脱落等诸多问题，分析故障原因，提出优化设计方案。