简介：摘要：现如今，我国城市化进程不断加快，许多老旧城区建筑年代久远，结构稳定性大为下降，在建筑功能上也不符合当前人们对高生活品质的追求，同时老旧城区也在一定程度上阻碍了城市的现代化发展。为此本文从旧城区改造的意义出发，对建筑规划设计要点等进行了研究，希望能有助于提升旧城改造效率和效果，推动城市整体化建设。

简介：摘要：旧城承载着一代人的成长记忆和生活，也体现出了城市的整体发展脉络。传承传统文化建筑特色的同时，为了提高经济发展能力，优化空间环境，需要通过合理的城市设计手段予以完善，为人们创造一个更加舒适和安全的生活环境，并体现出片区的历史文化特色，保证设计的连续性和差异性。本文主要探究了旧城改造建筑规划设计的策略，以供参考。

简介：摘要：本文通过阐述我国既有建筑室内公共空间现状，判断改造需求，明确改造思路，提出合适的既有建筑室内公共空间改造的设计策略，意在探索如何让既有建筑本身与室内公共空间在当今城市社会环境下再放活力。

简介：摘要：本文通过阐述我国既有建筑室内公共空间现状，判断改造需求，明确改造思路，提出合适的既有建筑室内公共空间改造的设计策略，意在探索如何让既有建筑本身与室内公共空间在当今城市社会环境下再放活力。

简介：

简介：摘要在现代城市发展中，对老城区进行改造是一项比较复杂的工程，只有深入分析和研究，才能提高改造规划的水平。当前，在对老城区进行改造的过程中存在很多困难和矛盾，需要我们做出合理的决策，在发展和改造中不断完善老城区的功能，提高改造质量。本文主要针对老城区改造规划进行思考，提出相关建议，希望为我国的城市化进程添砖加瓦。

简介：摘要随着社会经济的发展，我国的城市化进程有了很大进展，多数城市正在向集约增长和可持续发展转型，要想在最大程度上提高城市规划工作的效益和质量，相关的工作部门就应当充分的重视旧城改造。所以，本文首先简要的概括了城市规划中旧城改造存在的影响因素，随后根据实际情况为城市规划中旧城改造工作提出了几点建议，确保旧城改造工作能够按质按量的完成。借此能够推动城市规划和发展，从而让城市居民的生活更加舒适、更加安全。

简介：摘要旧城改造问题是广大人民群众关注的焦点，与城镇经济建设发展密切相关。城市规划是旧城改造的实施纲要和重要载体，同时关系到社会和谐、社会稳定以及旧城改造的成败。本文结合笔者多年工作经验，首先阐述了旧城改造的实质性，并从城市规划角色出发，提出了一些切实可行的应对措施，旨在为广大市民提供良好的居住空间，从而树立良好的社会形象。

简介：摘要：旧城改造不仅直接影响着一个城市经济建设和发展，同时也是当前群众生活中比较关心的一个社会性问题。城市规划也是当前旧城改造工作的主要载体和实施对象，此外这项工作还会直接联系着旧城改造的成功与失败、和谐社会的构建。下文笔者就将站在城市规划角色转变下，提出相关的旧城改造规划，并针对当前存在的问题提出相应的规划策略，希望对这项工作的开展起到更大的指导作用。

简介：摘要：城市通过旧城改造方式来有效缓解和解决土地资源日益紧缺的问题。在旧城改造期间，各地政府部门要结合自身城市发展实际情况，采取一些行之有效的、可行性的扶持政策。这样才能积极推进城市发展，加快旧城改造的速度，从而为广大市民营造出良好的活动空间和城市环境，从而增加市民的归属感和自豪感。

简介：

简介：旧厂房属于城市存量工业用地,是城市更新改造的重要组成部分,探索其改造规划和精细化管理的有效机制,是适应城市更新常态化趋势的重要举措。研究以广州黄埔区旧厂房改造专项规划为例,通过对改造范围、改造目标、改造分区、用地布局、片区和地块改造指引、专项系统规划及改造时序安排等内容的分析,试图探索一种便于政府管理和市场参与的联动机制,提高规划的可实施性,促进城市功能的完善。

简介：摘要铁路工程既有线车站改造、线路改移拨接、更换道岔、立交顶进等要点施工一般是分别组织，分阶段实施，其优点是便于管理，容易实施，其缺点是工期长，不能满足业主工期要求。

简介：摘要随着铁路行业不断发展，运能运量持续增加，既有牵引变电所设备已经无法满足牵引负荷的需要，需要对既有牵引变电所设备进行改造。牵引变电所作为电气化铁路运输的基础，对保证牵引变电所供电的可靠性、稳定性和安全性负有不容推辞的责任。在牵引变电所改造过程中，如何消除所有不安全因素是既有变电所改造过程中需要重点解决的问题。本文以实际工程为例，对既有牵引变电所改造施工进行了分析和探讨。

简介：摘要：在整个轨道交通中，铁路电气化接触网的改建是一项非常重要的工作，通过对接触网的改建，提高了工程的使用效率，保障了轨道交通的安全。结合多年的工作实践，总结了铁路电气化接触网工程改建施工的特点，从施工中的安全维护、过渡工程的施工、接触网导线的平顺性和接触网装置的改造等几个方面，探讨了铁路电气化接触网工程改建施工中的几个关键问题。

简介：摘要：现如今我国铁路建设事业在不断发展和进步，铁路基建工程得到了快速发展，在新建大量站场的同时，也存在着大量对既有站场线路过渡、拨接、引入、增开会让站、扩能改造等施工。在正常情况下铁路站场改造工程涉及到了较多的专业，工程规模大，同时还具有技术复杂、工期紧、对行车安全、既有设备设施安全要求高等特点。铁路站场改造工程一般都要保证施工与运输兼顾，在确保行车安全和运输的前提下，满足施工要求。根据铁路站场改造的特点来看，展开对铁路站场改造工程难点以及策略的分析是非常具有现实意义的。本文主要以乌鲁木齐铁路局集团乌北站站场改造工程为例，介绍了站场改造工程的具体工作方向，探讨了站场改造工程遇到的一些难点及应对策略，希望对类似铁路站场改造项目能起到一些借鉴意义。

简介：既有铁路进行扩能改造，涉及面广，采取安全措施，确保运营和施工安全是重点。也给有效控制工程投资和清理概算带来一定的难度。此文结合变更设计、新增工程、甲供物资运杂费和其他费等，就如何做好既有线扩能改造工程的概算清理进行探讨。

简介：摘要随着社会经济的快速发展，铁路客货运量持续不断增加，既有线运行速度低、运输质量差、线路运输能力小的缺点日益凸显，较大部分既有铁路的运输能力已不适应运输增长的需要。因此，为提高既有铁路的运输能力，必须对其进行扩能改造。既有线的扩能改造主要有提速既有线、增建第二线扩能提速以及新建双线扩能提速等方式，其原则为避免大拆大改、节约成本的大前提下选择经济效益好、运输质量高、对既有线运行影响小的方案。在既有铁路扩能改造及站场、货场改造施工中，经常需要对既有涵洞进行接长施工或拆除新建以满足新的需要。

简介：摘要随着我国社会经济的快速发展，国民的生活水平和生活质量都有了很大的提高，与此同时，人们对铁路建设也提出了更高的要求。就铁路电气化接触网而言，原有的铁路单线或者复线，由于曲线半径过小已经无法满足当下铁路高速、大吨位牵引的需求。因此，为了响应铁路提速的要求，就需要对铁路电气化接触网进行多方面的技术改造，以此来满足当下时代发展对铁路电气化接触网的需求。电气化接触网改造是一项复杂系统的工程，其中线路变化较大，再加上行车干扰、多专业交叉施工等诸多因素的影响，使得改造施工具有一定的难度。因此，如何安全、高效、优质的开展电气化接触网工程网改造施工是需要重点考虑的问题。本文就结合实际对铁路电气化接触网工程网改造施工进行深入的分析。

简介：摘要电气化改造是铁路工程施工建设的重要环节，具体涵盖的内容包含通信改造、电力改造、电气改造、土建改造等。近几年，在长干线运输数量增加的情况下，铁路运输饱和问题日益严重，既有线扩能改造后机车牵引负荷和牵引定数不断增大，由此使得机电带电电流不断增加，同时，在列车追踪间隔减小的影响下使得供电臂上所存在的列车数量不断增加，使得现有的供电系统无法满足铁路运输组织的发展需要。