简介:摘要:IGBT失效研究是提升功率器件可靠性的有效途径。本研究通过搭建符合实际条件的IGBT测试工装,实际测试了相同规格、不同晶圆品牌短路耐量的测试数据。结果表明短路耐量越大时,相对应市场维修率就低。其原因可以归结为,短路耐量可以表现出器件的强壮性,可以抵御大电流冲击的能力,而市场失效是和大电流的冲击是有很强的相关性的。
简介:【摘要】成本控制成为越来越多房地产开发商最为关注的问题,而在设计阶段对成本的控制更是关键,因此限额设计是摆在设计师面前的一个重要问题,如何更好更快的计算出图纸中的含钢量已经不能单单依靠第三方预算人员根据最终施工图计算出的数据了,本文以一个模数的概念为大家揭开一种能快速计算出钢筋量的简单方法,希望能为结构设计人员提供一些帮助。
简介:摘要:目前,我国接受的施工合同一般有总包合同模式、总价合同模式和单价合同模式。 其中,总承包模式和多账户承包模式的总价值。 然而,这两种方式都不能完全满足铁路建设和发展的需要。 2020年,中国中铁股份有限公司 向铁路建设会议提出,新项目全面采用单价承包模式。相应发布了《中国国家铁路集团有限公司铁路建设项目施工单价承包管理办法》(铁建设[2020]192号)。提出了使用工程量清单的必要性,并讨论了工程量清单的修改和改进。 通过对两种电站工程造价概算的对比分析,为工程单位提供了具体依据。 铁路建设项目单位造价承包方式逐步推广。 结合施工单价合同的性质和工程量清单的特点,探讨了工程量清单起草时需要考虑的问题,为铁路建设项目的发展提供参考。
简介:摘要:废旧轮胎胶粉再生使用材料价值评估分析过程中,根据废旧料渗透量的配比要求,可以从8%比例至20%比例的量进行评估,不同的渗透量加入沥青混合料的质量标准要求不同。在废旧轮胎橡胶改性沥青配方设计过程中,根据沥青指标要求,需要结合黏度、流动性、沥青混合料的高低温性能进行综合分析,注意性能测试时的水温、时间等测试标准。结合废旧轮胎橡胶粉在实际混合料配合比设计过程中的要求,分析提高混合料综合性能下废旧胶粉的合理添加比例。废旧胶粉再利用于高旧料掺量的再生沥青混合料的整个混合料设计过程,通过以再生沥青混合料的高温稳定性能为核心指标,不断调整废旧胶粉的用量,最终确定废旧胶粉渗透配比为20%时,废旧胶粉改性沥青的各项指标满足使用要求,高旧料掺量的沥青混合料综合质量满足使用需求。