简介：摘要随着社会经济的不断发展，公路工程已经成为我国基础建设中的一项重要建设项目，高填方施工作为公路工程路基施工的重要组成部分，其施工技术水平的高低直接关系着公路工程的整体质量，在公路工程高填方路基施工中影响其质量的因素很多，每个工程项目的实际施工情况也有所不同，根据施工的具体要求，在实际施工过程中必须充分的分析施工模式，并根据工艺要求进行施工。针对高填方路基施工的特殊性，分析了施工现状，结合具体情况，探讨了有效的施工技术，提出了相关措施，希望能为相关工作人员提供参考。

简介：摘要：市政工程是一项系统性的项目工程，其涉及的施工作业范围较广。尤其是在高填方路基施工环节，若有采取有效的技术方案进行控制，则会导致项目工程的施工效率得不到提高。故而，文章结合实际，在分析高填方施工准备的基础上，对路基材料的选择以及工艺应用等内容进行解析。希望论述后，可以给相关工程人员提供参考，以促进市政道路项目的不断发展。

简介：摘要高速公路工程施工质量直接关系着高速公路的使用寿命，对公路铁路建设具有重大影响，而高速公路路基高填土作为整个工程施工的重要部分，其质量也关系到整个工程的施工质量。因此，对高速公路路基高填方的质量进行合理控制是相当必要的，避免或降低了路基病害的的发生频率，为高速公路使用寿命的合理延长奠定扎实基础，所以需要对控制路基高填土施工质量的具体措施予以高度重视。

简介：摘要高填方边坡的防治技术类型较多，而土工格栅施工技术成熟，并且经济性较好，应用范围广泛。对此，本文首先对土工格栅进行介绍，然后以某高填方边坡工程为研究对象，对土工格栅在高填方边坡工程中的应用要点进行详细探究，以期为类似工程提供借鉴。

简介：摘要本文以安康机场迁建项目膨胀土高填方工程为例，通过在高填方工程施工过程中的遇到的实际问题及解决方案，进行论述，解释了高填方搭接面处理的机理。指出高填方施工中搭接面处理的重要性。

简介：摘要随着我国的建设工程日新月异，现阶段工程建设用地日趋减少，建于复杂高填方边坡上的工程越来越多，本文根据某个建于复杂高填方边坡上的工程项目进行具体分析，分析了复杂高填方边坡设计存在的问题，并对高填方边坡稳定性分析的计算方法做了简述。根据所研究的成果对整体的复杂高填方边坡设计和施工有一定的指导意义。

简介：

简介：摘要公路是构成我国完整运输体系不可缺少的一部分内容，道路运输是否畅通，是否安全会受到多种客观因素的影响，最为直接的就是公路修建质量，这与人们生命财产安全之间存在必然联系，也会对国民经济发展造成直接影响，充分说明公路工程建设工作的重要性。现阶段公路建设面对的主要问题就是如何利用高填方路基施工技术，开展科学合理的施工工作，从多个细节与要点着手，提升公路施工的整体质量与水平。

简介：摘要社会经济的进步为交通运输建设工程发展提供了动力，而在高速公路工程建设过程中，路基施工技术占据着非常重要的地位，特别是填方路基施工技术，其施工技术水平的对整体高速公路施工质量造成了一定影响。由于高速公路工程建设范围较大、时间较长，在实际施工过程中极易受到多种因素的影响，再加上阶段施工标准的区别，对高填方路基施工技术的合理应用提出了难题，因此本文根据高速公路填方路基施工特点，从施工流程、施工要点两个方面对其施工应用进行了分析。

简介：

简介：摘要：强夯法处理地基是我国夯实地基的重要手段之一，强夯法可以进一步提高地基的强度，与此同时，强夯法处理地基是一种比较简单的操作方式，应用起来比较简单，强夯法处理地基是利用夯实锤从高处下落时的产生的冲击力来夯实地基，强夯法处理地基虽然应用了简单的物力原理，但是却在很大程度上能够减少地基中的缝隙，更重要是，强夯法处理地基能够在很大程度上提升地基的强度，因此强夯法处理地基在我国中得到了广泛的应用与传播。

简介：摘要公路的高填方路基施工质量是整个公路施工质量与效益的基石，对于整个公路的稳定性与公路质量以及公路的使用寿命有着决定性作用。在施工过程中，如果设计管理或施工质量得不到保证，整个公路的施工质量效益都会受到影响，甚至造成重大损失，所以在进行高填方路基的施工时，必须步步把关，严格设计管理，严守施工质量，关注整体的施工质量与效益。

简介：摘要高填方路堤填料的选择对路堤施工中各项技术指标影响极大。在填料的选择时，填料的曲率系数、不均匀系数以及级配是否良好，都将导致路基产生不均匀沉降，引起重大安全隐患。因此，要高度重视在高填方路堤填料的选择试验。

简介：摘要随着城市基础设施的不断完善，高速公路工程施工建设为各地城市的经济发展提供出坚实地基础。而路基作为高速公路工程使用质量的关键部分，在经济不断发展下，高填方路基也在逐渐的增多，不少的高填方路基出现了路基的纵向裂缝、路基整体或者是局部的下沉、边坡的滑坡等现象，严重的影响到行驶的安全。所以，加强高速公路工程的高填方路基施工质量控制就十分重要。下面就结合作者的实际工作经验，简要的分析了高速公路工程的高填方填石的路基施工，以供借鉴。

简介：摘要公路建设已经成为了我国当前非常基础也非常关键的工程，其各环节的施工技术是决定道路工程整体质量与使用寿命、功能的核心因素。道路填方是公路建设中的最关键的基础建设，其施工质量关系着后期的所有施工流程，而如果填方的区域处于软弱的地基上，对其施工质量也提出了较高的要求。本文就道路填方段的软弱地基处理施工技术展开讨论，主要介绍了软基处理的方案与注意事项。

简介：摘要在公路工程进行建设和施工时，应进行高填方处置的路基施工的项目逐渐增加，该施工技术也在实践时获得较好完善。因高填方路基自身的稳定性相对并不易进行控制，故在进行施工时，一定要严格按施工相关工艺需求完成，同时合理保持每道工序的施工质量。

简介：文章介绍了直立高填方区边坡治理工程中应用的一种新型、快速锚固技术的研发过程，阐述了预应力混凝土管水平向快速锚索的力学原理及其构造、特性，并结合工程案例，介绍了新型锚素的实施过程及技术要点。

简介：摘要：公路工程建设是关系到民生稳定的重要工程，因为施工时可能会面临多重复杂的地形与自然环境，所以施工技术应用也愈发精进。公里施工时，软基地段屡见不鲜，而高填方路基便是针对此地段比较有效的施工技术方式，可保障施工水平，从而避免软基地段给公路施工安全与质量等导致不良影响。本文首先对公路工程的高填方路基施工的要点进行概述，其次对公路高填方路基的施工技术的策略进行分析，然后对公路高填方路基的施工注意要点进行归纳和总结。

简介：摘要当前我国经济得到快速发展，建筑行业也取得良好的成果。然而从交通建筑现状来看，其中还存在一些问题，尤其对于一些山区与丘陵地区，由于受到自然环境与地理条件等因素的影响，施工存在一定的难度。常见的坡积体路段高填方路基存在的沉陷问题，极大的影响了公路的质量，给人们的出行安全带来不良影响。本文首先阐述了坡积体路段的概念，分析了高填方路段路基的沉陷问题的因素，探讨了坡积体路段高填方路基的处理措施。

简介：摘要某市政道路工程K1+120~K1+960段抬道高度为3~7m，两侧多为房屋及菜地，为了节约用地，少拆迁和美化环境，设计采用土工格栅包裹式加筋土挡土墙的路堤边坡形式，最小路堤边坡率为10.75，本工法概括总结了此段工程基础处理及加筋土路基挡土墙施工工艺。