简介：

简介：旋转机械运转时其旋转部件产生的振动和噪声所表现出的特征和轴的转速有密切关系.在这类故障的特征分析中,使用阶次跟踪分析法比一般的频域分析更具有优势.对2种典型的阶次跟踪法进行了论述,在此基础上用2个仿真信号对旋转机械启动过程进行了模拟分析,并得到了比较理想的结果.

简介：本文以一台N485柴油机为例，提出一种基于轴单元有限元模型的计算柴油机曲轴系扭振及优化设计减振器的方法，并开发了相应的通用程序．

简介：针对电子装备爆炸冲击振动损伤问题，设计了损伤模拟的基本方案；采用ANSYS／LS—DYNA建立了二维“爆炸源-地面-弹性体-电子装备”模型；通过模型试验，获得了与实际爆炸冲击振动特性相吻合的加速度、位移和应力等数据。

简介：为解决某履带车辆水泥路面行驶时的振动问题，测试了该车及变型车的振动特性，并以假定的激励建立了车速与车体周期振动频率公式，此公式获得的计算结果与测试曲线的基频基本一致，验证了激励假定的正确性．提出了3种关于主动轮设计的减振方案．

简介：针对特种车辆上各种电器、电子设备产生的电磁干扰问题，主要从接地设计、滤波和屏蔽设计等方面进行解决，以提高电器与电子设备的电磁兼容性，并满足特种车辆使用的技术要求．

简介：对不同使用摩托小时的坦克柴油机的加速、减速时间进行检测和分析，利用BayesBootstrap模拟统计方法对转速特征值进行处理，获得了更准确的特征分布．采用动态聚类方法对样本特征进行分类，实现了对柴油机加速性能和气缸气密性的等级评价．

简介：为快速评估具有高可靠、长寿命特点的电子产品的可靠性，提出了使用步进加速退化试验技术的方法。文中首先给出了步进加速退化的试验方法及基本假设，然后给出了步进退化数据向恒加退化数据的折算方法，在此基础上提出了基于伪失效寿命的步进加速退化可靠性评估算法，最后利用试验数据对该方法进行了验证。该方法与恒加退化试验相比，在保持样本量不变的基础上，可以极大地缩短试验时间，因此，具有更高的效费比。

简介：从理清防化科研发展思路入手，系统阐述了跨越式谋划防化科研新世纪发展的指导思想。提出了面向全军，拓宽领域，实现防化科研新世纪发展的具体措施。

简介：以500W中压汞灯为光源研究了在助剂Ag^+,Cu^2+,Fe^3+,H2O2,Fe^2++H2O2作用下，VX模拟剂乙酰甲胺磷（DMAPT）在TiO2悬浮液中的光催化降解。实验表明：上述5个因素都能够加速DMAPT的降解，但最强的因素是UV＋Fe^2++H2O2(UV+Fenton试剂），20min即可降解完全，而不加助剂20min只降解35％，此外。还初步探讨了Fenton试剂在光催化体系中的作用。这对今后研究VX的光催化消毒具有较高的参考价值。