简介：

简介：针对传统压电型声矢量传感器无法兼顾小体积与高灵敏度的问题,利用MEMS电容加速度计作为拾振器,实现矢量传感器的小型化设计。首先采用机电类比分析的方法得到内置加速度计的刚硬球体的声致振动响应;然后进行硅微电容加速度计选型和参数分析、设定,并设计制作了一只二维球形矢量传感器样机;最后对样机进行了参数测试,结果表明两矢量通道均具有良好的方向性,声压灵敏度分别为？185dB和-186dB（1kHz,0dBref1V/μPa）,通道间相位差与理论值保持一致,验证了利用MEMS电容加速度计设计矢量传感器的可行性。

简介：介绍了用4个位移传感器法测试精密离心机主轴径向回转误差和倾角回转误差的方法，计算了主轴回转误差中一次谐波，它包括圆锥运动和一次谐振运动，对一次谐波如何影响精密离心机中的向心加速度及其在加速度计坐标系下的分配作了详细分析，同时对重力加速度分配的影响也作了详细的分析。最后得出了被测加速度计的输入加速度的平均值的补偿方法，进一步提高了加速度计的输入精度。通过对离心机主轴回转误差运动的检测和测试，定量分析了对加速度计输入精度的影响，有助于提高加速度计的标定精度。

简介：提出了一种高性能氮化铝（AlN）差分谐振式加速度计结构。通过引入两级微杠杆来放大质量块的惯性力,提高灵敏度;采用＂I＂形支撑梁来降低横向灵敏度;利用差频检测方案降低温度共模误差的影响。该加速度计主要由质量块、支撑梁、双级微杠杆和谐振器组成,并通过理论分析和有限元仿真优化了它们的结构参数。模态分析表明两个谐振器的基频大约为373.3kHz,与干扰模态的频率差大约为9.4kHz,有效地实现了模态隔离。根据灵敏度的仿真结果,AlN差分谐振式加速度计的灵敏度64.6Hz/g,线性度为0.787%,横向灵敏度为0.0033Hz/g。热仿真的结果表明单个谐振器的温度灵敏度约为490Hz/℃,加速度计输出差频的温度灵敏度为–0.83Hz/℃,证明了差频检测方案可以降低温度共模误差的影响。上述所有仿真结果验证了该加速度计结构设计的可行性。

简介：摘要：随着现代科学技术的发展，各种加速度传感器被广泛地应用于航空、航天、电子和船舶工业中，对加速度传感器的需求和数值准确性提出了新的要求，本文对加速度传感器灵敏度中频测试过程中一些影响因素，进行了简单的不确定度分析。

简介：摘要：随着乡村振兴战略的推行，农村经济得到了发展，农民的消费水平也得到了进一步提高，我国农村网民增多，农村网购也呈现蓬勃发展的趋势。但在边远农村地区,由于地理环境的限制,从而产生了配送效率低、二次收费等问题。以贵州边远山区为例，分析在乡村振兴背景下农村快递如何才能跑出“加速度”。并提出相应的建议，助力农村快递“最后一公里”。

简介：摘要：练习使用打点计时器是高一学生接触的第一个物理实验，而在整个高中物理学习过程中涉及到打点计时器使用的物理实验也比较多，这就要求学生不仅要了解打点计时器的构造和工作原理，更要把握实验细节并能正确处理数据，从而获得想要的实验结论。本文以电火花打点计时器测量小车的速度和加速度为例，具体说明电磁打点计时器使用过程中需要注意的细节问题，并以2023年普通高等学校招生全国统一考试（全国甲卷）第10题为例来说明数据的妥善处理。

简介：摘要目的采用加速度计步器定量评估4～10岁脑瘫儿童的身体活动水平。方法招募符合入选和排除标准的4～10岁的脑瘫儿童29例作为脑瘫组，另选取年龄和性别与脑瘫儿童相匹配的正常儿童29例作为正常组。采用加速度计步器对2组受试儿童的身体活动水平进行评估，收集数据包括静坐时间百分比、不同强度身体活动(轻、中、高)时间百分比、持续中高强度身体活动(MVPA)时间百分比，并进行组间比较，同时比较2组受试儿童不同年龄段的活动水平和不同GMFCS分级脑瘫组患儿的身体活动水平。结果脑瘫组受试患儿的静坐时间百分比为(69.24±8.23)%，明显高于正常组的(64.34±8.48)% ，差异有统计学意义(P<0.05)；而中、高强度身体活动时间百分比和持续MVPA时间百分比均低于正常儿童，差异均有统计学意义(P<0.05)。7～10岁脑瘫组患儿的各项身体活动水平百分比与组内4～6岁和正常组同年龄段比较，差异均有统计学意义(P<0.05)。GMFCS分级I级的脑瘫患儿各项身体活动水平百分比与GMFCS分级II级的脑瘫患儿比较，差异均有统计学意义(P<0.05)。结论4～10岁脑瘫儿童的身体活动水平明显不足，静坐时间增加，中、高强度身体活动不够，而加速度计步器可作为目前客观评估脑瘫儿童身体活动水平的重要选择之一。

简介：直接敏感地平是一种典型自主天文导航方法，该方法简单可靠，易于实现，但是由于常用卫星轨道动力学J2模型精度有限，地球敏感器精度较低，因此导航精度不高。加速度计是测量运载体线加速度的常用惯性导航设备，当航天器在轨运行时，星载加速度计能够测量航天器所受发散力。结合上述两种方法的特点，提出一种将加速度计和天文相结合的自主天文导航新方法。在常用卫星轨道动力学模型基础上，引入大气阻力和太阳光压系数模型作为自主导航系统状态方程的一部分，并建立近地空间环境下星载加速度计的测量模型，将其与直接敏感地平均作为导航系统观测方程。设计基于信息融合的自主导航滤波方法，通过对多种导航模式进行数值仿真及结果分析，结果表明所设计方法提高了系统定位精度62．8％和速度精度63．9％，增强了系统可靠性。

简介：本文论讨了在实验室里用单摆测重力加速度时,摆球的大小对测量结果的影响,指出摆长在一米左右,摆球直径在二厘米时,由摆球大小带来的误差,出现在重力加速度的第五位有效数字上。

简介：本文研究了在微小的和稳定的横向加速度影响下,毛细力驱动的液体流动现象。了解这种现象,对于推进剂表面张力贮箱中液体管理是相当重要的。本文研究的开式叶片（管理装置）结构是由等宽度的两块平行的板叶组成。理论计算表明,平板中液体提升高度及浸润宽度与横向加速度有关,并与落塔试验数据进行了比较。已经证明,毛细力驱动的液体流动邦德数（B0）可以达到2,邦德数（B0）大于2,液柱发生破裂,液体从板叶中被推出。

简介：恰当应用智能手机可以提高学生物理实验的准确性。笔者在'用单摆测重力加速度'教学中尝试应用智能手机中的加速度传感器和相关APP采集实验数据。实践证明,利用智能手机中的传感器和有关APP,研究单摆的简谐振动,测出单摆的振动周期,再根据单摆周期公式计算得到重力加速度的数值,较传统'用单摆测重力加速度'的实验方案更为简单、迅速和准确。

简介：例1.（南京市、盐城市2015届高三年级第一次联合模拟考试）如图1所示,A、B是绕地球运行的“天宫一号”椭圆轨道上的近地点和远地点,则“天宫一号”

简介：尽管消费者在主要电子产品和移动产品上的开支大幅削减，但微电机系统（MEMS）行业在移动电话和消费产品领域仍保持强劲势头。MEMS传感器的成功源自几大需求因素，包括在移动设备上提供直观的、基于动作的界面，以及为用户提供丰富、真实的体验。

简介：针对硅微振梁式加速度计输出频率随环境温度漂移的问题，提出了抗温漂的硅微结构设计方法及相关工艺，降低了环境温度对输出的影响，在室温条件即可达到一定精度。通过建立“硅-玻璃”和“玻璃-陶瓷”耦合模型，分析了造成硅微振梁式加速度计温度漂移的原因。然后提出了“抗温漂耦合设计”的微结构和“半粘结封装”的封装工艺，降低了耦合模型中的理论温漂。利用加工出的原理样机进行实验，结果显示，采用抗温漂结构设计及封装工艺的原理样机，输出频率的温漂系数为-3.5×10-6/℃，室温下零偏稳定性为72.0μg。实验验证了抗温漂理论的可行性，可以满足室温下高精度硅微振梁式加速度计的设计要求。

简介：研究了加速度计的交叉耦合系数的大小对惯性测量组合的影响,推导了存在交叉耦合系数时的惯导方程,从方程中可以看出交叉耦合系数对导航精度的影响,最后通过仿真验证了这种影响.该文的研究为无陀螺惯性测量组合的实际应用奠定了基础,并对加速度计的选用具有一定的指导意义.

简介：摘要：随着信息技术的不断发展，信息化教学已经成为教育改革的趋势之一。在高中物理课程中，加速度是一个非常重要的概念，对于学生理解物理运动规律具有重要作用。本文将以加速度教学为例，探讨基于信息化教学的高中物理课程创新研究。通过引入先进的信息化技术，可以提高学生的学习效果，促进物理课程的创新发展。

简介：

简介：摘要：我国地域辽阔，在版图内至少1/3属于山地面积，所以同样是受到滑坡危害严重的国家之一，每年由于滑坡所造成的人员伤亡和财产损失不计其数，由此可见，山体滑坡已经严重影响到社会大众的人身安全和财产安全。目前针对滑坡安全事故的检测方法相对比较复杂，比如：大型水电站，光学传站仪等，而普适型倾角计（加速度）监测站是目前使用比较频繁的监测站类型之一。本文首先介绍监测预警建设发展过程，并根据普适型倾角（加速度）监测站功能特点，进一步分析此种监测站在滑坡监测预警中的应用。

简介：基于对“飞机与摩托车启动”现象的观察与分析的案例研究，揭示了学生进行物理课堂观察的建构特征，认为学生在课堂中进行的物理观察是对有限的观察信息进行主体意识的加工，对客观现象厦其特征进行重新构想的过程；探讨了物理观察的建构特征给物理教学带来的几点启示。