简介:以张江高科技园区为研究样本,融合交通、规划、产业、人口多维视角,运用ARCGIS分析工具、对标分析、案例分析等定性定量方法,探析高科技园区交通顽疾的根本性症结,寻求可行解决路径。职住分离、配套分离的宏观规划缺憾,工业时代的路网结构,主观聚焦产业而客观远离产业的公交配置,交通管理的统筹性缺失,共同导致了高科技园区交通拥堵、不便、低效的局面,也愈来愈有悖于高科技园区的功能升级、产业升级、区域形态升级对便捷、弹性、人性化交通体系的需求。解决高科技园区的交通问题,需要在"公交优先、推拉结合""、无缝衔接、一体考虑""、建管结合、协同治理"的战略共识下,发挥宏观规划、公交配置、道路建设、道路管理、静态交通、慢行交通等多体系的协同作战、疏堵结合,才能有所收效。
简介:摘要:近年来,建筑行业整体发展形势相对良好,为保证建筑行业市场竞争力得到有效提升,必须要顺应时代发展要求,对现有管理模式进行改革和创新,以此实现经济效益的稳定增长。为实现该目标,必须要加强对各环节的造价管理和控制力度,在保证项目整体建设质量的同时,对施工材料、设备以及各施工环节等进行有针对性的管理和控制。只有加强对各施工环节的管控力度,才能够保证建筑工程全过程造价管理水平的提升,对实际的成本投入以及具体支出情况进行合理的设计和规划,促使建筑工程项目的全过程造价管控工作落到实处,以此推动建筑企业的稳定、可持续发展。建筑工程造价的动态管理问题属于系统性问题,但当前我国建筑行业工程造价动态管理中也存在不容忽视的问题。为解决建筑工程造价中各环节脱节、审批控制等问题,结合建筑工程造价全过程动态管理的必要性、优势特点等进行详细分析。基于此,提出建筑工程造价在招标、设计、施工以及竣工全过程的动态管理对策,以期为建筑工程造价全过程动态管理水平的提升提供参考。