简介:综合考虑公共交通基础设施建设和交通运营效率两个方面,立足于交通地理学视角使用层次分析法对长三角核心区十六个城市的公共交通发展水平进行综合评价,在此基础上对长三角核心区公共交通发展水平空间格局和各城市的公共交通发展水平演化规律进行总结分析。结论表明:①公共交通的运营水平比建设水平对城市公共交通发展水平影响更大,公共汽车运营效率是制约城市公共交通发展水平的重要因素;②长三角核心区城市公共交通发展水平在逐步提升,六年间除少数城市的发展水平出现下滑外,其他城市发展水平均呈现上升趋势。从空间上看,其空间格局未发生较大改变,公共交通发展与区域经济发展之间具有较好的耦合性。③十六个城市公共交通发展水平差异较大,各城市间差距以2009年为界由扩大转变为缩小,城市间差距逐步缓和。
简介:行为主义学习理论作为一个极富影响力的理论,起源于20世纪初的美国,其后产生较大影响。随着时代的发展,行为主义学习理论的观点虽受到一些批判,但其理论与实证可操作性的研究方法仍存在科学合理的部分,值得我们研究和利用在日常课程教学中。公共管理学课程因其理论知识较多,在传统课程教学中经常存在着以教师传授为主、课堂教学形式单一或者和结果评价为主的局限,使理论学习与实践学习出现严重分离,难以提高学生学习的积极性且教学效果不佳,本文着重从行为主义学习理论的要义出发,结合教学实践,探析行为主义学习理论在公共管理课程教学中的多元融合,以及推进公共管理课程教学的实践意义。