简介:本文主要介绍在北美正在处于应用和研究阶段的旧水泥混凝土路面的现场碎石化处理技术.根据水泥混凝土路面的损坏类型和严重程度,在技术上可以有几种不同的修复方法.作为一种重建方法,现场碎石化处理技术适合于大面积严重损坏的或者失去结构承载力的水泥混凝土路面.目的之一是消除沥青混凝土加铺面的无法扼制的反射裂缝.这一技术在北美工程项目中不断使用的同时,仍在不断完善研究总结.国内有许多旧混凝土路面,包括机场跑道,量多面广,年久失修,有许多路面可以用现场碎石化加加铺层来重建.笔者借助本文与国内同行交流一些有关这一修复技术的心得,使得这一技术在国内得以被正确地认识和使用.
简介:摘要公路路面的质量决定着人们的出行质量,如果公路路面较为平整,没有大的起伏,车辆行驶的就会比较平稳,人们的出行安全也有了保障。公路在长期使用后,可能会产生裂缝以及其他不可预计的问题。这有可能是因为公路的长期荷载造成的,也可能是因为公路在施工建造时,对路基的施工不严谨造成的。所以要想提高公路的质量以及使用年限,就要在建造路基时,严格把控路基的质量,将路基的质量尽量的提高到预计的标准。近年来,许多的高新科技都被直接应用到了路基的建造中,高新技术的出现给公路建造带来了全新的面貌。水泥稳定碎石基层的技术,就是一个全新的建造路基的技术。经过实践发现,这种技术可以非常显著的提高路基的施工质量,并且在一定程度上会节省很多的资源。而本文就是对这项新技术的探讨和研究。
简介:【摘要】水泥稳定碎石施工技术是一种在公路路面基层施工中常用的技术,具有刚度性能优良、结板稳定性、渗透性好、施工效率高的优势,为了保障施工质量,需加强技术管理,做好原材料准备、混合料拌合、混合料运输、摊铺施工、人工精平、碾压施工等工作。