简介:摘要:目前,沥青路面早期病害频发、耐久性差已成为阻碍我国公路基础设施建设的主要问题。沥青混合料设计不合理是造成我国沥青路面出现早期损坏和耐久性不足的重要原因之一。针对这一问题,本文详细阐述了我国沥青混合料设计存在的主要问题,并对相关的设计方法进行了对比分析,为我国沥青路面设计的发展提供思路和借鉴。
简介:摘要:在土建工程开展过程中,常常会运用深基坑支护施工技术,有利于保证结构安全和稳定,提高工程质量。而支护技术,要根据工程的实际情况和项目建设的要求,选择合适的支护形式,并结合实际的地质资料,制定合理的施工方案,并对影响支护施工的因素,事先要采取措施制定好对应的解决方案。在项目实施前,根据设计图纸,进行技术交底,使得作业人员能够明确技术的重点和难点。本文将分析深基坑支护施工技术运用特点和几种主要的支护形式,并研究在土建施工中存在的问题和解决措施。
简介:摘要:基于性能的塑性设计方法是在能量理论的基础上提出来的,在过去的几十年里越来越受到各国设计和研究人员的重视。然而传统的塑性设计方法是在二维框架的基础上进行,为了简化计算采用引入折减系数的方法来考虑基底剪力的非线性分布,这样的方法难以完全真实反映结构设计中的实际情况。因此,本文在经典二维塑形设计基础上介绍了一种三维钢框架的基于性能的塑性设计方法,并对比两种设计方法所设计出结构在同等地震作用下的表现,研究结果可为类似结构设计和研究实践提供一定的参考价值。