简介:本文基于最近五期CDI中国金融中心指数报告,将武汉分别与全国性金融中心、领先的区域金融中心、中部地区其他区域金融中心在综合竞争力、金融产业绩效、金融机构实力、金融市场规模和金融生态环境五个方面进行比较,得出武汉在区域金融中心建设上面临的问题并给出相应的政策建议。
简介:摘要通过建立系统动力学(SD)模型,对航空养护安全管理、组织因素和航空维修问题的安全性进行研究的新思路,分析其机理,确定关键的组织因素。首先,根据事故因果链理论“瑞士奶酪”模型,建立影响航空维护安全的组织因素概念模型;在此基础上,应用SD建模原则和方法,建立影响航空维修安全的组织因素的SD模型,分析设置参数时组织因素的不确定性;然后利用SD模型研究各种组织因素对航空维护系统安全水平的影响,动态确定关键的组织因素。最后,使用SD建模软件VensimPLE进行仿真计算。结果表明,该方法可以利用对比分析组织因素对航空维护安全水平安全投资增长的影响,从而确定影响航空维修安全的关键组织因素。
简介:在民航空管的陆空通话过程中存在着诸多不确定性。本文分析了管制员与飞行员在进行陆空通话时的潜在安全风险,并引入风险图谱分析法研究其安全风险之间的因果联系。分析结果表明,在陆空通话过程中存在着基于管制员与飞行员通话的某些特定风险,因而需要加强监控力度。此外,本文统计了近五年来某空管中心陆空通话风险事件,并就这些案例进行了风险图谱分析。本文所提出的将风险图谱分析方法引入到陆空通话风险分析中,有助于管制运行单位安全管理人员全面识别陆空通话相关风险,制定相应风险缓解措施,降低通话类不安全事件发生几率。
简介:摘要传统航空摄影测量都需要使用若干地面控制点并通过空三角测量加密工序来求解像片的外方位元素,但这就给野外航空摄影测量带来了很大障碍与困难。因此,航空摄影测量如何减少、甚至摆脱对地面控制点的依赖,将是航空摄影测量亟待解决的重要难题之一。POS,是集GPS技术与惯性导航技术为一体的机载系统,就可以很好的解决航空摄影测量脱离对地面控制点以及空三角测量加密工序依赖的需求。因此,本文基于笔者多年的工作经验,主要从POS构成及其工作原理、POS辅助航空摄影测量方法以及POS在航空摄影测量辅助应用中的误差这三个方面对POS在航空摄影测量中的辅助应用进行了分析与探讨。