简介：【摘要】随着信息化技术的不断发展，中职汽修专业教学与信息化技术的融合日益紧密，基于信息化手段进行的直播演示、投票评选、自评互评等环节在日常教学活动中频繁出现。本文将结合超星学习通平台，从信息化技术应用在汽修专业教学中的必要性、具体应用以及实践效果等方面进行探讨，以期为相关领域提供参考。

简介：摘要：在教学能力大赛背景下，从以赛促教、以赛促学、以赛促改和以赛促建4方面总结教学能力比赛对中职教师教学能力提升的方法；结合《起动系统的故障检修》课程，通过整合教学内容、优化教学策略、落实课堂思政和健全教学评价等方面的改革与创新策划教师教学质量提升策略。

简介：起动-停止技术的应用可以追溯到30年前。早在1984年,该技术就开始应用于大众高尔夫柴油发动机,随后主要汽车品牌都表示出浓厚的兴趣,开始小批量试装该系统。2007年,起动-停止系统在欧洲宝马的车型上实现大批量应用。目前,欧洲50%以上的新车都安装了起动-停止系统。2014年,中国起动-停止系统的装配率为7%,销量接近200万台,相比2013年翻了6倍多。

简介：摘要：柴油发电机组由于带有促动器和电液调速器所以具有联锁功能，发电机组在首次运行时，如果不能让柴油机起动，就要查找故障原因，并实施有效的方案进行验证。当确定是调速器起动故障以后，就可以采取有效措施来解决故障，从而全面地提升柴油机组性能。

简介：摘要：本文介绍了ASB——G型微机控制异步电动机群自起动装置的工作原理及该装置在大庆炼化结构调整增产石蜡项目中的应用,及与以往继电器线路、PLC控制电动机群自起动装置比较更为先进、科学。

简介：摘要： 能源短缺是当今世界关注的重要问题，事关全球环境与人类生存的改善。高效节能是世界各国追求的目标，节能技术被公认为绿色技术，其研究及相关产品的开发将成为新世纪工业发展的主题。目前，各国都在积极开展节能技术的研究与应用。电力是当今世界最为重要的二次能源，而在电力系统中异步电动机是目前应用最为广泛的电机。异步电动机具有结构简单、工作可靠、寿命长和保养维修方便等优点，但是它也同时存在机械特性差、效率低、起动转矩小、调速性能差、运行在轻载时功率因数低、增加线路和电网损耗等缺点。据有关报导，我国消耗在异步电动机上的电力占整个电力的 65%以上。因此，开发和推广节能、高效、高效能的永磁同步电机势在必行。

简介：Aerojet公司得到俄罗斯登月计划使用的已经飞行验证的液体火箭发动机后,用现代仪器和控制把它改进成可重复使用和重复起动发动机,并用热试车验证了这些改进项目。NK—33液氧/煤油发动机是Samara州科学和生产企业“TRUD”(现称为N.D.KuznetsovSamara科学技术公司)为苏维埃N—1运载器设计制造的。该补燃发动机产生的高压(14.54MPa的室压)和高性能(真空比冲为3246m/s)是西方的烃类发动机从来也没有实现过的。Aerojet公司引进了36台NK—33发动机、9台NK—43发动机(N.D.KuznetsovSSTC同一发动机在上面级的翻版)。NK—33发动机改进后将首先用于KistlerK—1运载器。改进项目有:用电磁阎替换火药起动阀;替换推力和混合比控制用的机电起动阀;重新设计吹除供给系统;更换涡轮泵起旋和主燃烧室点火器的固体推进剂;为增加万向节和推力矢量控制架而重新设计更换机架。增加阀、火药起动器和管路以重新起动发动机,更换设备和电缆束。Aerojet对该发动机进行了成功的热试车,以验证新部件和结构,并开始研究可重复使用Kistler运载器上的发动机耐用性。本文描述了对原始俄罗斯发动机的改进项目,报道了至今为止的试验结果。