简介：雾是发生在近地面的一种气象现象,同时也是一种主要的危险性天气和诱发人为灾害的因素之一。通常当地面附近辐射降温时使水汽达到饱和凝结产生雾滴形成雾,它严重地降低了大气能见度,对公路、航空、航海等交通运输有很大的危害性,从下面给出的一些雾灾实例及经济损失就可看出雾对交通运输的影响。

简介：这一节集中讨论三种交通方式：（1）地面交通，包括高速公路（载客和货物运输）和铁路；（2）空运，包括商业航空（乘客和货物）和专用航空；（3）海上运输（大型船只，港口业务和休闲划船）。

简介：如何搞好专业预报广播１气象广播力求形式上具有特色，内容上既体现专业特点，又生动活泼气象广播专业性强，内容单一，因此专业服务广播必须在形式上新颖、独特。内容上要实用、丰富。充分发挥气象警报接收网的最佳效能，在巩固用户的同时多发展新用户。１．１寻求最佳时...

简介：1988年至1991年,我们开展了“商南名优药材适生气候区域分析”及试种推广工作,该项工作,先后被列为国家气象局,省气象局科技扶贫课题。该项目充分运用“农业区划成果,针对32种不同品种的特性,进行最佳气候区域分析,31种野生药材,人工育苗技术研究、试种、示范和推广工作。将当地资源优势转化为生产优势、商品优势。近年来该项目共产生效益360万元,受到当地政府的好评。1991年12月通过省气象局验收,给予了较高的评价,认为“适生气候区域分析结论和示意图,符合生产实际,技术先进,为生产及管理提出科学、可靠的依据,示范、推广方法科学易行,组织实施工作扎实,社会反映和经济效益显著。圆满完成了预定目标。

简介：专业气象服务是气象部门起步最早、最有生命力的气象科技服务项目。20多年来，其业务从开始起步到快速发展，从不断滑坡到再度上升，固然与外部环境有关，更重要的是与专业气象服务的体制机制有关。文章系统分析了专业气象服务体制机制方面存在的主要问题，提出了改革的建议。

简介：金融危机对美国乃至全球经济产生巨大的冲击，我国的企业和媒体广告市场也因此受到影响。本文通过金融危机对我国及福建经济和企业以及福建广告投放市场造成的影响进行分析，探讨了在金融危机这样新的经济环境下如何适时调整福建省级电视气象广告运营策略，更有效地开展电视气象广告运营。

简介：耿文侠、冯春明在《教育研究》2007年第2期撰文指出，从教师职业环境和工作性质的特殊性分析，教师的工作标准具有同一性，工作效能具有不确实性、内隐性和滞后性，并且具有非实证意义上的科学性。教师作为一个专业性职业，其特性表现为以引导学生学习学科知识的方式来实现对学生的教育，具有教育性理解的能力和教育机智。社会对教师专业地位知识的方式来实现对学生的教育，

简介：

简介：我国社会主义市场经济体制正在建立和完善,国民经济已持续稳定地迈上了一个新的台阶,主动适应经济建设和社会发展需要,将计划经济指导下形成的旧的教育体系改革成一种新型的,有竞争活力的教育模式,培养出面向基层,一专多能的跨世纪应用型人才,这是气象中专农业气象专业教学所面临的课题.

简介：

简介：2008年3月28日的《SCIENCE》杂志上刊登了美联邦3月发布的一项研究报告。该报告研究了气候变化对美国交通系统带来的影响，指出公路、码头、铁路尚未做好应对气候变化的准备。

简介：利用2004—2014年鹰厦铁路线的水害资料和降水观测资料,分析了鹰厦铁路沿线水害的时空分布特征,研究铁路封锁警戒的降水临界值及其概率预报模型。结果表明：2004—2014年鹰厦铁路沿线水害的年际变化差异大且分布不均,铁路水害发生时间集中在汛期,局地性较强;鹰厦铁路封锁警戒的降水临界值为：水害发生前1h降水量为47mm、水害发生前24h降水量为108mm、连续降水量为228mm及水害发生前1h降水量达30mm且连续降水量达160mm、水害发生前24h降水量达100mm且连续降水量达160mm;铁路封锁警戒降水的概率预报模型回报准确率达90.2%。结合铁路封锁警戒降水概率预报模型和警戒降水临界值共同判断降水天气过程是否封锁铁路运营的准确率更高,可为铁路安全运营和高效调度提供参考。

简介：赤大白（赤峰-大板-白音华）铁路,北起西乌旗白音华煤田,南至内蒙古赤峰市,全长361Km。根据赤大白铁路设计要求,需要在阿山河大桥、灰通河大桥、塔拉索河大桥及红卫车站设计、安装CAWS600-R自动气象站,为机车的安全运营提供准确的气象保障。为此,我们为该部门在距赤峰市300Km以外的阿山河大桥、灰通河大桥、塔拉索河大桥及红卫车站设计、安装了4套CAWS600-R自动气象站。由于上述3桥1站处于偏远地区,不具备GPRS无线传输条件,所以我们利用SRX单板（子速率接口板）将CAWS600-R自动气象站数据采集器输出的9.6kbit/s数据复用到铁路沿线现有的64kbit/s数字通道上,实现气象资料的远程传输。

简介：气候变化对高温高含冰量冻土影响显著,因此,青藏铁路穿越多年冻土地区的筑路工程设计必须考虑未来气候变化的影响。为了减缓、适应气候变化的影响,解决高温高含冰量路基稳定性问题,修建青藏铁路时提出了冷却路基、降低多年冻土温度的设计新思想。该筑路工程技术通过采用调控热的传导、辐射和对流以及综合调控措施达到降低多年冻土温度、适应气候变化的目的,最大限度地确保多年冻土区路基的稳定性。

简介：基于1951—1998年的铁路重大洪水灾害资料,对中国铁路洪水灾害频次、致灾程度、时空分布特征及其变化进行了分析。结果表明,1951—1998年,中国铁路年均发生3.1起重大洪水灾害,重大洪水灾害造成全国铁路年均行车中断63d,其中1954、1960、1981、1991和1996年是铁路洪水灾害严重的年份。铁路洪水灾害主要发生在5—8月,其中7月发生次数最多,但行车中断天数在8月最多。从铁路洪水灾害的地域分布来看,主要分布在东北、西北、华东及华南地区,发生洪水灾害次数最多的线路是兰新线,其次是京广线和陇海线,致灾程度最严重是淮南线。对中国不同区域铁路洪水灾害的致灾原因进行了探讨。

简介：气象专业有偿服务要过两关胡鹤林（河北省霸州市气象局３０２７５０）气象专业有偿服务的两大关口，一是收订合同，二是开展服务。闯过这两关，就能够巩固阵地，开拓新领域。下面谈一点体会。１收订服务合同１．１吃苦耐劳，全方位进行收订收订服务合同要腿快、嘴勤。骑自...

简介：根据省政府的安排，今年4月份全省气象部门250人（其中省局21人）分批参加了福建省行政执法资格考试，获得省政府颁发的《福建省行政执法资格证书》，为建立气象行政执法队伍奠定丁基础。气象专业法规考试主要测试应试人员对《中华人民共和国气象条洌》和“福建省气象条例》的理解掌握的熟悉程度，并适当增加一些与气象条例有关的法律知识和最基本的气象概念和知识，以检验应试人员的基本索质。子地（市）参加考试的人员和战绩情况如表1。

简介：本文针对开展专业气象服务中存在的问题，深入浅出地分析了搞好专业气象服务必须树立的“四种意识”，提出了今后发展的方向。

简介：全国政协委员、中国青藏高原研究所所长姚檀栋10日在接受新华社记者采访时表示，尽管目蓟全球气候在逐渐变暖，但建设在高原冻土之上的青藏铁路在设计和施工时都留有余地，可以保证在至少40年内不会受气候变暖影响。

简介：文章对2012年3月21-23日的一次降水、降温和大风过程,从500hPa高度场形势图和700hPa高度场图、700hPa流场图和850hPa温度场图对天气形势进行了分析,得出预报结论:受冷暖空气共同影响,我区大部地区将出现雨夹雪天气,其中鄂尔多斯市东部、包头市南部、呼和浩特市、乌兰察布市南部、锡林郭勒盟西南部有小到中雨夹雪或雪,个别地区偏大,呼伦贝尔市、兴安盟有小雪,锡林郭勒盟以东地区4、5级偏西风转5、6级西北风,气温下降6℃左右,锡林郭勒盟以西地区4级西南风转4、5级西北风,气温下降4～6℃.对我区境内所有高速公路、铁路沿线以及在建高速公路产生的影响及服务效益进行了评估；对如何提高气象服务提出了一些良好建议.