简介:摘要:随着现阶段我国高速铁路建设的突飞猛进,新建铁路邻近既有高速铁路营业线的现象日渐增多,施工中涉及大量的邻近营业线桩基施工,传统桩基施工中桩基的钢筋笼安放、导管清孔和灌注混凝土采用起重机辅助人工进行,在邻近营业线的特殊施工场景中,起重机只能在高速铁路运营的天窗点期间使用,天窗时间一般为4—6个小时,单次施工有效时间短,施工周期长,而且邻近营业线施工中起重机的使用安全风险高。因此,研究一种可以24小时施工的邻近营业线桩基施工方法,具有重要意义。基于此,本文结合津潍高铁济南联络线项目济南东特大桥实际工程案例,就邻近营业线桩基装配式移动吊架施工工法展开了浅显论述,以供参考。
简介:摘要: 基础设计是站房项目设计中的重要环节,基础选型的优劣是衡量和评价基础工程综合效益的一个核心因素。本文以《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 和《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 为依托,以地质勘查报告为依据,通过对几种典型基础形式的特性、技术要素、经济效益及环境影响等综合因素的对比与权衡,最终选择合理基础方案。
简介:摘要:随着城市化进程的加快,城市安全问题日益突出,消防站的合理布局对于提升城市应急响应能力与减少火灾损失具有重要意义。本文针对消防站的优化布局问题,提出了一种综合考虑人口密度、交通网络、建筑物特性和历史火灾数据的布局方法。首先,引入地理信息系统(GIS)技术,进行火灾风险评估和需求分析。其次,运用多目标优化理论,构建了消防站布局的数学模型,同时考虑了快速响应和成本效益两个目标。再次,通过遗传算法对模型进行求解,得到了最优布局方案。最后,以某市为例,验证了所提方法的有效性与实用性。研究结果表明,所提出的布局方法能够明显提高消防站的服务效率和覆盖范围。