简介:摘要安全始终贯穿于电力生产的全过程,安全生产也是电力企业最基本的原则和关键所在。电力企业的主要工作是输电、变电和配电,在以往的工作中,电力企业只重视输电和变电,对配电并没有足够的重视。城区配电网作为我国电力部门的主体表现形式,其设计规划的规范性和合理性直接关系到城区电网构建和优化,是确保供电效率和供电能力的重要保障,本文从实际角度出发,结合城区配电网的现状和存在问题,从配电网精益化的管理要点进行了阐述与研究。
简介:摘要: 本次评价是对成都市绕城高速内及绕城高速沿线 500米范围内的生态环境做评价,以 30米精度的成都市中心区 TM影像,结合生态系统物质空间中的经济空间和社会空间绘画,计算有具体位置的评价值,最后得出生物丰富度指数、植被覆盖指数、水网密度指数,并以直观的图的形式展现出来。
简介:地面倒槽、华北地形槽和地面弱高压是天津冬季雾日多见的地面气压系统。为了解雾事件在上述三种天气系统下近地面层气象要素的演变规律,利用天津市250m气象铁塔梯度观测和常规气象观测资料,分别选取2002、2003和2004年相应气压场下的雾个例,比较分析了冬季雾天近地面层结构及低层水汽分布特征。结果表明:(1)三种天气系统条件下,均存在近地层逆位温层结和增湿现象,近地面40m以下高度为弱风。(2)地面倒槽形势下的平流雾过程中,逆温层结稳定且厚达千米,近地层呈多层逆温或弱逆位温层结;80m以上,雾前风力较强,雾中风力较弱;低空各层水汽显著上升时间提前于起雾时间约15h,且日夜增速持续均匀,雾中呈现出逆湿特征,雾顶超过250m。(3)华北地形槽和地面弱高压下的辐射雾过程中,日落后近地面浅薄逆温层结生成并于05时(北京时间,下同)左右达最强,日出后减弱,于11时左右消散;仅夜间近地层水汽显著增加,且塔层250m逆温强度达到3.0℃时才开始出现,距起雾时间约2~9h;雾形成后,逆温层底抬升,雾体中逐渐演变呈不稳定层结;雾中呈现下湿上干特征,雾厚分别为80m和60m左右。(4)华北地形槽和地面弱高压下的风廓线演变规律有显著差异,即前者80m以上6m.s-1左右南风和北风呈规律性日变化转换特征,而后者250m低层大气恒为弱风控制。
简介:摘要:在现实生活中,水污染经常发生。人们没有保护水资源的意识,反而破坏了水资源。因此,为了节约更多的水资源也是为了人类,我们需要对城市水环境的综合治理进行全面的探讨和研究。城市水环境具有一定的多样性,因此需要更多地考虑水环境的综合治理方面。在“水污染控制与治理”试验方案中,列出了“城市水污染控制与水环境综合治理标准体系”的建立。水是生命之源,城市水环境综合治理是一项至关重要的任务。进入 21世纪以来,我国城市化和国民经济快速发展,社会发展与环境条件的矛盾逐渐显现。这些问题与资源短缺问题一样,对我国的社会经济发展产生了负面影响,因此我们应该重视水环境污染问题。关键词:城区水环境;综合整治;实践
简介:摘要慢行交通是城市交通系统的重要组成部分,是满足居民日常活动需求的出行方式之一,也是一个城市品位的象征。慢行交通是实现交通领域绿色环保与可持续发展的重要手段,也是解决城市交通“最后一公里”末端衔接问题的根本途径。目前,我国城市慢行交通系统建设方兴未艾,关于慢行交通系统的发展建设、规划研究多从城市交通、通勤需求等层面进行探讨,缺乏多元视角的综合研究。江门市中心城区慢行交通规划以“侨乡文化.多彩慢行”为规划理念,在构建慢行交通网络格局的基础上,建立有竞争力的慢行交通系统,承担中短距离通勤功能和休闲健身功能,引导“慢行+公交”交通模式建立。组织城市慢行交通网络,满足市民休闲、健康、便捷的生活工作需求,促进城市低碳环保、可持续发展。