简介：摘要：本文以公路工程项目为研究对象，以其质量控制和进度管理为研究目标。首先，对我国公路工程项目质量控制和进度管理现状进行了简单分析，并提出了其中存在的问题；其次，重点探究了公路工程项目质量控制和进度管理的对策，希望能够为我国公路工程建设带来一定帮助作用。         关键词：公路工程项目；质量控制；进度管理         引言         我国交通行业随着经济的快速进步而得到了飞速发展的机会。在交通行业中，公路工程占据重要地位，而且在城市化进程不断加快的背景下，我国公路工程建设项目越来越多。在公路工程建设过程中，其工程项目的质量关系着我国城市的建设的质量，而且其项目进度则关系着整个工程的成本控制问题以及项目的完成情况。由此可见，公路工程项目质量控制以及进度管理尤为重要。因此，本文将以公路工程项目为研究对象，重点对其质量控制和进度管理进行分析和研究。         一、我国公路工程项目质量控制和进度管理现状分析         作为一项利民工程，公路工程项目不仅满足了我国现代经济发展对交通建设等需求，而且也促进了我国人民生活水平的提升，在推动国民经济增长方面发挥着重要作用。但是，实际上，在公路工程项目质量控制和进度管理方面存在诸多影响因素。首先，从环境影响因素方面来看，公路工程项目质量控制以及进度管理会受到施工环境以及劳动环境的直接影响。例如，工程项目进度会受到不良天气状况的影响而出现延缓等。其次，从人为影响因素方面来看，公路工程项目的质量以及施工进度直接受到施工人员以及管理人员专业技术水平的影响，因为工程的实施主要由施工与管理人员共同协作来完成，如果施工人员操作不当或者管理人员缺乏管理和监督，则就会对公路工程项目的质量和进度产生不良影响。再次，从材料设备因素方面来看，作为工程的基本保障，材料设备对于公路工程质量控制和进度管理也具有影响作用。如果材料不符合规范和标准，那么就会影响工程质量，同时也会影响施工进度。另外，从施工技术和方法方面来看，先进的施工技术和方法不仅能够提高工程质量，而且还会缩短施工进度。但是，不规范的施工技术和方法也会对工程质量和进度产生严重影响。         在经济快速进步，交通行业蓬勃发展的背景下，公路工程项目建设的市场竞争越来越激烈，为了在激烈的竞争中占据一定优势，很多企业开始进行综合实力的提升，同时也开始关注对公路工程项目的质量控制与进度管理工作。就目前来看，虽然很多企业开始重视项目的质量控制与进度管理，但是在该项工作开展过程中，由于其存在较多不稳定因素，而且涉及面较广，从而加大了工程项目质量控制和进度管理的难度。同时，在公路工程实践中，项目的质量控制与进度管理仍然存在诸多问题。例如，很多施工企业在公路工程项目中，没有对项目质量问题给予重视，也没有在整个建设过程中贯彻质量控制和进度管理的重要性，从而导致公路工程项目质量控制和进度管理工作没有达到预期效果。         二、公路工程项目质量控制和进度管理对策分析         （一）质量控制对策分析         1、做好施工准备措施         首先，确保施工材料符合相关施工标准与规范。对于采购人员来说，应当选择和购买符合标准的施工材料和设备；对于监管人员来说，应当对每一个进场的施工材料和设备进行定期检查，确保材料质量符合规范。其次，施工之前必须对现场环境状况进行充分调查，认识和了解施工的不利环境影响因素，便于提早预防。         2、创优措施         首先，开展公路工程项目质量创优活动，创建创优领导小组，并认真编写工程质量管理文件，将创优活动与施工过程有机结合起来，提高对公路工程项目质量控制的重视力度。其次，建立施工质量检查制度，针对公路工程项目进展状况，定期或者不定期检查和评定各个分项、分部的工程质量。同时，强化技术方面的相关培训工作，攻克技术难关，针对公路工程项目中的质量通病，利用新工艺、新技术搞好工程质量。另外，针对主要管理人员，实施公路工程质量目标风险抵押金制度，并制定相应的奖惩措施，激励施工人员和管理人员创优，最终提高工程项目的质量控制水平。         3、管理和技术措施         首先，针对公路工程项目全体工作人员，定期开展工程项目质量教育活动，将“质量第一”的施工观念贯穿于整个工程项目实施过程，同时坚持“谁施工谁负责”的施工责任原则，不断完善内部承包责任制，将工程质量与个人效益挂钩，强化质量控制。其次，严格落实和执行“三检制”，针对隐蔽工程，必须由施工企业内部进行严格检查，自我检查合格之后才能够交由监理进行检查，检查合格之后才能继续进行后续施工。同时，针对工序交接工作，必须给予交接检查，一般由班组来进行检查，检查合格之后方可进行下一道工序的施工。         （二）进度管理对策分析         1、项目进度计划表措施         项目进度计划表有利于施工资源的优化配置         公路工程项目在施工之前必须制定合理的项目进度计划表，而且这一计划表必须充分结合施工单位的施工水平以及工程建设实际状况来进行科学制定，同时还需要在施工过程中不断优化和反复调整，从而便于按照进度计划表来进行科学施工，并达到施工进度有效控制的目的，最终确保公路工程项目能够在预定时间内完成建设工作。         2、项目进度计划检查、监督措施         完成公路工程项目进度计划表的制定之后，不能将其束之高阁，而应严格遵守该进度计划的内容和规定，对每一阶段施工任务按时按量的完成。另外，针对项目进度计划的执行情况，进度管理人员要给予严格检查和监督，同时制定奖惩制度，提前完成计划的给予奖励，而拖延完成的则给予惩罚，从而促使施工单位按时完成项目任务，最终提高其项目进度管理的质量。         3、项目进度的实时调整措施         首先，对整个公路工程项目的施工过程进行全面、透彻的分析，为项目进度的按时完成或者提前完成奠定基础。其次，有效管理施工设备，并优化施工技术，同时利用搭接作业和平行作业法来实现工作持续时间的有效缩减。另外，对施工起始与完成时间进行科学调整，从而实现对项目进度的有效管理。         三、结束语         综上所述，交通建设事业关系我国国民经济的顺利发展，同时也涉及民生，而作为交通建设事业的重要一部分，公路工程项目虽然正处于一个良好的发展氛围之中，但其质量控制和进度管理方面仍然存在诸多问题。因此，在工程实际中，必须重视公路工程项目的质量控制和进度管理工作，有针对性的采取措施来提高质量控制和进度管理工作的水平，从而为我国交通事业的快速发展奠定基础。         参考文献：         [1] 周绪刚 .探究公路工程的项目质量控制与进度管理 [J].工业， 2015（ 55）         [2] 杨涛 .浅谈公路工程管理项目中进度管理的创新 [J].中国标准化， 2017（ 12）         [3] 李春旺 .公路工程项目质量控制与进度管理 [J].交通世界， 2016（ 24）

简介：摘要：沥青混凝土路面接缝是路面施工质量控制的关键点，路线越长、路面越宽出现的接缝就越多，路面的横向接缝、纵向接缝仍是施工过程中的一个薄弱环节，处理好接缝对路面质量和道路的服务水平具有重大意义。本文探讨了沥青混凝土路面施工接缝处理技术。         关键词：沥青；混凝土路面；施工；接缝；处理技术         沥青混凝土路面施工中，接缝处理是保证路面施工质量的重要环节。由于路线越长接缝越多，路面的纵、横向接缝处理也很多，因此，处理好接缝对保证路面施工质量和工程效益具有重大意义。在选用接缝技术时，应该综合考虑现有的具体施工条件、路面宽度、路面厚度、混合料特性等，多次试验，不断吸取经验 ,控制好沥青混凝土路面施工接缝处的质量，保证路面施工平整度。         一、纵向施工缝的处理技术         1、纵向施工缝热接茬的处理         此种方法主要应用于两台以上摊铺机同时作业的情形，该方法比较简单，也易于被施工单位掌握，只要施工人员注意两台摊铺机接茬处平衡梁的摊铺平整，掌握好虚铺，压路机操作手按正常施工碾压方法碾压，对路面平整度影响就不大。         2、纵向施工缝的冷接茬的处理         在目前二级公路路网改造项目中，路面宽度一般有 9m~18m不等，再加上大多要求是边施工边通行，摊铺机很难一次摊铺成型，实际中大多采用半幅施工作业，这就出现了大量纵向缝冷接茬的情况。但实际处理起来，并不十分理想。根据公路施工规范的有关要求，并结合实际，我们摸索出一条比较理想的方法，并大量应用于实践，取得了比较理想的效果。         3纵向缝冷接茬的处理方法         (1)要将先铺过的半幅沥青混凝土路面中缝切割齐整。但这并不是简单切齐了事，而是先要对路面进行考察，调查切割宽度，即切多宽能使路面平整，不出现坡头等。切割前要求施工人员认真放样，恢复中线，用白线或粉笔做出标记。使切割人员能够准确切割。切割时更应注意不要出现犬齿型接茬，保证平直顺，不影响路面表观质量。         (2)涂抹乳化沥青，实际施工中许多施工人员认为涂抹乳化沥青没什么作用，关系不大，其实这种观点是不正确的，沥青混凝土路面的结合需要一种黏贴剂，乳化沥青作为沥青混凝土路面的结合料，防止渗水。乳化沥青是高温施工时最好的结合料。实际施工中要求施工人员切缝、清洁干净后，均匀涂抹乳化沥青，切忌敷衍了事，否则过一段时间后，施工缝必将成为水损害切入点。         (3)选用自动找平式大型摊铺机，找平仪依靠已铺筑路面找平。摊铺机在铺筑时最好是紧邻接缝，但熨平板不能压在已铺筑路面上，采用人工处理接缝，然后压路机碾压成型。整体摊铺过程要求摊铺机匀速、连续施工。         (4)一般来说采用自动找平摊铺机，机械很少出现问题，关机是人工找平处理。摊铺机铺过后，一般略高于铺筑路面，并且重叠已有路面 10~20cm，首先用刮平板刮平，略高于铺筑路面 0.5~0.8cm，并需人工铲除干净，而后一人用平楸或刮平板沿施工缝方向成 45°斜刮，斜面由内向外，刮底 5~10cm。然后一人用竹扫帚（较稀疏的）沿纵向扫净，将骨料扫出，并清理干净，后面直接用刮平板沿纵向铲清，最后一人用竹扫帚将所有散落的混合料扫道铺筑的路面内，特别是已铺筑压实路面 1m内的碎石杂物要清扫干净。要求：人工紧凑，否则，等温度降低后再处理，会使接缝形成麻面。         (5)接缝碾压时，钢轮跨已有路面的多少会直接影响平整度。通常情况下钢轮跨中行使，来回振动碾压两遍即可。当新铺路面不密实时，应跨已有路面的 1/3或更少，才能挤压密实。 反之，应从已有路面向铺筑路面碾压，达到较满意效果。为到达纵缝密实，一般要求碾压时起振速度、频率大一些，以便新、旧路面很好的结合。         二、横向接缝处理技术         1、接缝位置         由于摊铺结束最后一个碾压段的混合料在压路机的重复碾压下不断地向前推移，造成接头路面的标高低于设计标高，形成一段抛物线性斜面。所以在施工结束时，摊铺机在接近端部约 1m处将熨平板稍微抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予以碾压。在已铺层顺路中心方向 2~3个位置后放 3m直尺，找出表面纵坡或已铺层厚度开始发生变化的断面（已铺层表面与 3m直尺底面开始脱离接触处）。趁尚未冷透时用切割机将此断面切割成垂直面，并将切缝靠端部一侧已铺的不符合厚度平整度要求的尾部沥青混合料全部铲除，与下次摊铺时成平缝连接。同时在接缝处对断面切口涂刷适量的沥青或乳化沥青。         2、接缝方式         横向接缝有斜接缝和平接缝两种。高速公路、一级公路的中、下面层的横向接缝可采用自然碾压的斜接缝，在上面层应采用垂直的平接缝，其他等级公路的各层均可采用斜接缝。斜接缝的搭接长度与层厚有关，一般为 0.4~0.8m，搭接处应清扫干净并洒少量沥青。当搭接处混合料中的粗集料颗粒超过压实层厚时应予以别除，并铺上细料。斜接缝应充分压实并搭接平整。为保证接缝的压实度、平整度、外观美观，建议采用平接缝，平接缝应做到紧密粘结、充分压实、连接平顺。         3、施工方法         为了便于铲除混合料，可事先在摊铺邻近结束时，在预定摊铺段端约 1m长的摊铺宽度范围内铺一层牛皮纸、麻袋，再摊铺沥青混合料；或在摊铺前泼洒足量水，以破坏其与基层的粘结，然后在碾压密实、待混合料稍冷却后，确定切割位置。切割后将尾部混合料铲除，铲除后需立即对切割面清洗，在下段继续摊铺前，要在完全干燥的切割面上涂刷粘层沥青，也可在已压实部分上面铺一些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结。         三、接缝处理中需要注意的问题         接缝应避开结构物及下面层的接缝位置，该位置应保持碾压不受阻挡。接缝处切割不宜太整齐，否则容易粘结成为一个整体，尤其是在切割后不要用水清洗干净，或者清洗后未等水分干燥，或者未涂刷粘层油，就铺筑混合料，装很难与老沥青层粘结牢。在接缝上钻孔往往可以发现接缝两侧是分开的。若用凿岩机等在尚未硬化的沥青层上凿成凹凸不平的横向缝，则便于工作缝的接茬牢固，不易开裂。摊铺机在摊铺前必须预热充分，头车料温提高到 150°C左右，起步摊铺速度达到 2~5m/min（正常摊铺速度），不能太慢，否则会使新铺路面出现拖痕，影响结构厚度。摊铺机振捣器振动必须与摊铺机起步同步进行，严禁停在接缝处原地不动，从而造成接缝处的混合料与前进方向摊铺的混合料密实度不平衡。摊铺前，施工人员需将接缝用的耙子、铁楸等工具上粘附上的残渣清理干净，及时整平不影响压路机的碾压。接缝摊铺层施工结束后再用 3m直尺检查平整度。当有不符合要求的情况应趁混合料尚未冷却时立即处理，以保证横向接缝处的里面平整。选用高性能的振动压路机碾压，碾压时速度一定要慢，需要压路机司机一定要精心操作，在转向、换向时要平稳，不得急躁。在老路面错轮后再以同样方式碾压接缝，直至压完整个接缝断面后再恢复正常速度碾压。这样才能保证接缝处的质量。         总之，在公路工程施工中，沥青混凝土路面的接缝问题对整个路面的质量有很大影响，因此，在施工中要更好的保证路面的平整度，同时也要提高路面的质量，一定要对出现的接缝问题进行很好的处理。在施工过程中要对接缝处理方法进行选择，这样能够更好的促进经济的发展。         参考文献： [1]毕小翾 .沥青路面接缝施工技术的几点思考 [J].中国科技财富， 2011（ 03） [2]李罡 .李娜 .混凝土路面施工接缝处理措施 [J].中国新技术新产品， 2010（ 21） [3]余广雄 .沥青混凝土施工接缝处理的问题 [J].中国水运（下半月）， 2010（ 01）

简介：摘要电力，是一切经济产业生产的动力，每个地区的发展一定会率先完善当地的配电设施，政府为更好的推动本地区的经济发展更是加大对配电网的投资建设力度。本文意在通过对造价管理在配电网建设项目管理中的作用进行分析，为配电网建设项目管理提出几点实质性建议。

简介：摘要在我国社会经济不断发展的过程中，建筑行业的发展逐渐加快，为整体经济的发展提供了一定的市场条件。在开展建筑工程建设之前，需要明确建筑设计中建筑功能与建筑造型的关系，进而设计出符合教育需求和社会发展的建筑作品。本文对整个设计成果及设计过程进行复盘总结。

简介：

简介：摘要目的研究分析奥美拉唑、泮托拉唑、兰索拉唑治疗胃溃疡临床效果。方法此次研究的对象是选择2013年12月至2014年12月我院收治的胃溃疡患者60例，将其临床资料进行回顾性分析，并采取随机、平均分成3组的方式，分别命名为A组、B组和C组。A组患者采用奥美拉唑治疗，B组患者采用泮托拉唑治疗，C组患者采用兰索拉唑治疗。结果A组患者治疗有效率、第一疗程及第二疗程症状改善率高于B组和C组患者，不良反应发生率及复发率低于B组和C组患者。结论奥美拉唑治疗胃溃疡见效快、安全性高、疗效显著，该种治疗方法可进行临床推广。

简介：摘要在城市生活中，公共建筑已经成为我们日常生产生活的重要组成，一旦出现严重的事故，将会影响社会的和谐发展。尤其对于一些人员比较密集的公共场所来说，如何能够提升安全维护保障措施，我们需要从细节入手，面对公共场所建筑物高风险的现状，提出了更具有针对性的维护保障细措施，以能够实现资源的合理化配置。

简介：摘要目的研究分析采用Meta分析方法评价尤瑞克林治疗急性脑梗死的有效性和安全性。方法计算机检索TheCochraneLibrary、PubMed、SCI、EMbase、CBM、CNKI、VIP和WanFang等数据库，收集有关尤瑞克林治疗急性脑梗的随机和半随机对照试验，采用RevMan4.2软件进行Meta分析。结果共纳入29个随机对照试验研究，2926例患者，其中治疗组1591例，对照组1335例。Meta分析结果显示尤瑞克林组疗效较对照组显著提高，有效率OR=3.06，95%CI（2.45，3.81），P<0.01；显效率OR=1.52，95%CI（1.42，1.68），P<0.01，差异有统计学意义。尤瑞克林不良反应主要为面部潮红，球结膜充血及血压轻度下降，多可自行恢复。结论现有的证据表明尤瑞克林能有效地改善急性脑梗死的神经功能缺损，且无明显严重不良反应。受纳入研究质量所限，上述结论仍需更多大样本、多中心、前瞻性的随机对照研究加以验证。

简介：摘要目的研究分析不同剂量复方甲亢片对甲亢缓解期亚临床甲亢疗效影响的临床观察。方法此次研究的对象是选择150例亚临床甲亢患者，将其临床资料进行回顾性分析，并按照复方甲亢片药物用量不同将其分为A组（高剂量组）、B组（中剂量组）、C组（低剂量组），各50例。患者均治疗3个月后观察其血清值变化。结果A、B、C三组入院时血清游离三碘甲状腺原氨酸（FT3）、游离甲状腺素（FT4）、促甲状腺素（TSH）比较，差异无统计学意义（P>0.05）；经治疗后A、B、C三组FT3、FT4比较，差异无统计学意义（P>0.05）；治疗后A、B组TSH高于C组，且恢复至正常水平，差异有统计学意义（P<0.05）。结论采用高剂量及中等剂量的复方甲亢片对于亚临床甲亢患者的治疗效果较好，但临床具体制定治疗方案时需注意结合患者自身病情发展及医生诊断而准确判断用药量。

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简介：摘要目的研究分析甲减和亚临床甲减患者血脂水平变化情况。方法此次研究的对象是选取我院2013年1月～2014年1月收治的80例甲减患者（I期）和80例亚临床甲减患者（II组），其临床资料进行回顾性分析，同时选择80例甲状腺功能正常者为对照组，对比分析三组血脂三酰甘油（TG）、总胆固醇（TC）、低密度脂蛋白（LDL-C）、高密度脂蛋白（HDL-C）水平情况。将亚临床甲减组按TSH分层（分为TSH4.78～10uIU/L和TSH>10uIU/L）后与正常对照组比较。结果I组TG、TC、LDL-C水平明显高于对照组（P<0.05），HDL-C水平明显低于对照组（P<0.05）；II组TC、LDL-C明显高于对照组（P<0.05）。分层后，TSH4.78～10uIU/L几亚临床甲减组CHO与对照组有升高趋势，但统计学差异，TSH>10uIU/L几亚临床甲减组CHO、TG、LDL-C均明显高于对照组，有显著性差异。结论甲减和亚临床甲减患者血脂水平明显升高，且亚临床甲减患者血脂升高与TSH值升高有关。

简介：北部湾海域有着丰富的海洋资源,广西海洋渔业已初具规模,形成了特色产业,但也面临着海域污染加剧、渔业资源衰退、创新能力落后和基础设施不健全等问题。要加快广西海洋渔业发展,应从实施全面科学管理、开展渔业资源修复计划、加大渔业科技投入和提高渔业加工比率等方面入手,实现海洋渔业的可持续发展。

简介：文章认为,典型创造指的是作家在文学作品的创作过程中,通过选取典型情节,典型环境及细节等,广泛集中概括大量生活形象以此来塑造典型人物形象的方法和过程.其独特的价值就在于使文学成为人类自我观照的一种方式,使之化为人性和道德的力量,重铸人类的精神和道德世界.