简介:摘要EPC(EngineeringProcurementConstruction)总承包模式在目前的电力工程项目中应用越来越广泛,它与传统项目管理模式相比,具有显著减少工程项目成本、大幅度缩短项目工期、减少投资风险、在早期即可得到收益等明显优势,获得越来越多业主的青睐。但与传统的设计-招标-建造(DBB)、设计建造(DB)、设计采购模式相比较,EPC模式下,总承包商的风险越来越大,总承包商承担了几乎所有经济风险、技术风险、管理风险和其他不可预见风险,这就对总承包商的项目管理水平提出了很高的要求。文章对EPC模式下总承包商的风险进行了分析,并提出了风险应对思路
简介:摘要随着我国经济的迅速发展,城市化进程的加快,致使城市用地日益紧张、交通拥堵不断发生,开发地下空间、建设轨道交通已成为一种必然趋势。目前,大城市地下空间施工所需的基坑朝着深大的方向发展,因此,深大基坑如何与周边环境和谐共存成为工程各方关注的焦点和施工控制的难点,尤其在中心城区大型地下空间综合开发项目的深基坑分块施工或多个项目同时施工造成相邻的多个基坑搭接、同步开挖,这种深大群坑施工工况给工程界带来新的挑战。本文以深圳地铁11号线后海站为例,通过运用MIDAS/GTS软件建立三维有限元分析模型,对群坑工程进行模拟分析,提前预测了群坑工程的耦合效应,为施工提供了可靠的安全保障。