简介:摘要:聚羧酸减水剂具有较高减水率的原因之一就是分子结构中含有聚氧乙烯醚侧链,聚氧乙烯醚侧链的空间位阻效应能有效提高水泥的分散性[1]。但是,由于聚醚链较强的表面活性,使其在掺加到混凝土中时,极易引入气泡。一定量的气泡如同滚珠一样,减少骨料颗粒间的摩擦阻力,使混凝土拌合物的流动性增加,同时能够提高混凝土的抗冻性能。但是过高的引气量,会直接影响混凝土强度及表观,严重影响混凝土的实际应用[2]。本文简单介绍了低引气型聚羧酸减水剂研究的进展情况。分别从侧链长度、聚醚改性和引入功能单体等方面探讨降低聚羧酸减水剂引气量的方法和机理,为低引气型聚羧酸减水剂的分子结构设计提供指导意义。
简介:摘要:文章分析了制动试验内容及试验前检查工作,探讨制动试验的评判标准,分析常规的检验方法的优缺点,在此基础上提出了一种用速度传感器测量制动距离的检测方法。