简介:摘要:肋骨骨折是胸外科的常见疾病类型,引发肋骨骨折的因素多样,一般在老年群体中,肋骨骨折的发生率较高,由于老年群体钙元素流失、骨质疏松、骨质软化等情况的存在,所以在正常的活动状态或受到外力影响时可能造成肋骨骨折。但随着肋骨骨折发生率增高,从肋骨骨折伤者的一般情况中进行分析,可以发现的是,肋骨骨折在青少年群体中也逐渐多发,这与青少年群体受直接暴力因素影响相关。在肋骨骨折发生原因中,由于拳脚或棍棒击打造成的肋骨骨折例数较多,占比达22.92%,由于交通事故造成肋骨骨折的概率最高,达35.42%,所以肋骨骨折的发生原因是多样的,涉及的年龄层较广,不具有较强的特殊性。肋骨骨折发生后,常伴随持续性的疼痛,骨折较严重的伤者,可能损伤肺部,伴随呼吸困难等问题,直接影响伤者的生命安全。临床上对肋骨骨折伤者的治疗措施一般采用手术治疗,以镇痛、清理呼吸道分泌物为主要治疗方针,同时还需要防治伤者多种并发症的产生。
简介:摘要:多球训练在网球教学中的应用非常广泛,目前,绝大多数高校在网球教学中都采用多球训练的方法。基于场地的限制,学生的基础水平存在差异,网球技术又不易掌握等问题,若网球课程安排不合理,很容易使学生失去对网球运动的兴趣,针对这种情况,教学中采用多球训练的方法是最好的选择,它不仅适合初学者,对于处在提高阶段的学生来说也是一种非常有效的训练方法。训练中教练员通过改变送球的落点,速度,旋转角度,频率,高度,对被训练者的技战术和步伐的提高特别有帮助。本文主要阐述了网球教学中多球训练的作用以及存在的问题,最后笔者提出了自己的建议,希望能够为相关的研究提供一定的借鉴之处。
简介:摘要:随着中国国民经济近些年持续、快速的发展,民航业服务已全面普及。预计“十三五”期间,中国经济总量将继续保持中高速增长,居民收入将继续增加;消费潜力将会进一步释放;带薪休假政策将不断完善,旅游业将高速发展;全方位对外开放,“丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路”建设;综合运输体系融合发展,这些综合因素形成了民航发展的重大机遇。民用航空企业仍然将面临安全、正点、服务、效益等四大主题,消费者则将从简单的位移服务需求转化成更加复杂、更加多重的服务需求。本文提出建设以科技型、服务型和具有软实力为目标的运行控制体系,从组织机构、关键绩效管理和企业文化建设等六个方面制定实施方案,以期能够解决S航空运行控制体系遇到的七个突出问题。通过运行控制体系的建设,使得运行控制体系能够更好的支撑公司的发展战略。
简介:摘要:雷暴是一种伴发各种天气现象的中小尺度天气现象,常发生大风、雷电、冰雹、暴雨等强对流天气,严重影响到航空安全。对雷暴天气的航空管制对策进行了探讨。
简介:摘要:随着航空装备更新换代的周期逐渐缩短,航空装备维修周期也在不断缩短,为了更好的保障维修周期,维修中对工装设备的需求不断增加。作为航空维修中重要的保障之一工装设备其完好率对航空装备的维修起到很大作用。当前工装设备的制造日常管理、维护保养、状态管理等还存在一定差距,本文主要对工装设备通过数字化管理,推进工装设备的制造、日常管理、维护保养、状态管理等方面进行应用和思考,通过工装设备数字化维修管理,进一步保障航空装备的维修周期和维修质量。