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简介：江北洪塘工业园区长阳路断头路（宏图路-银海路段）日前开始施工，该路段长约200米，宽44米，是一条东西走向的区内次干路，整个工期预计90天，竣工后整条长阳路将实现通畅，大大方便园区企业、职工及周边居民通行。

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简介：在2016年12月15日召开的“智慧城市交通基础设施研究”高端论坛上，上海市城市建设设计研究总院展示了智慧交通的前瞻技术和实施项目，着力解决城市交通发展过程中的疑难杂症。上海市城市建设设计研究总院副总工程师戴孙放对“上海国资》表示，每一个部门把自己关注的角度做到智能化、信息化，智慧城市就能实现。

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简介：自2000年国家实施西部开发战略至今，国家累计投资西部交通建设1300多亿元，是“九五”时期的5．7倍。2004年国家对西部公路建设投资超过300亿元，超过”九五”时期的投资总量，使我国西部地区交通基础建设取得明显成效。目前，西部地区公路总里程超过了75万公里，5年新增22万公里；高速公路总里程突破8600公里，区域通道初步贯通。

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简介：沿着319国道,从市区驱车直奔渝西北,仅两小时车程.平坦而宽阔的公路前方、涪江岸畔,潼南新城便映入眼帘.驶入城中,纵横交错的公路,新近维修加固后的大桥……畅通的交通大大方便了市民出行,也为重庆潼南县经济发展营造了良好的环境,这都凝结了潼南县交通建设者的心血.阳春三月,记者专程采访了潼南县交通局局长刘丽伟.

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简介：一、西部开发以来青海省交通基础设施建设取得的成绩西部大开发以来，在国家的大力支持下，青海省有关部门和地区千方百计筹措建设资金，科学合理制订规划，群策群力谋划项目，理清思路，明确方向，不断加大交通基础设施建设和投资力度。五年间累计投资336亿元，实施了一批重大项目，青海省交通基础设施从数量和质量上均发生了根本性的变化，综合交通运输网络初步形成，交通基础设施条件得到了极大地改善，经济社会发展的承载能力进一步增强，经济社会发展的交通瓶颈制约得到了有效缓解，为国民经济快速健康持续发展提供了强有力的保障。

简介：PPP是PublicPrivatePartnership的缩写，可译为“公私合营模式”，是发达国家和发展中国家广泛采用的使用社会资本建设基础设施的一种模式。因各个国家自身的政治、经济、文化和法律环境等不同，PPP在全世界的应用并没有标准做法，对PPP的定义存在诸多不同，其内容和目标也随着各个国家的特定背景和关注点而变化。

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简介：市交委始终把理论调研作为促进交通发展的根本动力,班子成员每年保持四分之一的工作日,积极深入发达省市、市内各区县和交通行业各单位,开展理论调研,指导交通实践。一是围绕重点问题进行对策调研。结合每个时期的经济发展新形势,围绕如何实现交通加快发展深入调研。

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