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  • 简介:2002年8月1日,《宁夏通志·交通邮电》启动会议在银川凯达宾馆召开。这次会议是由自治区政府办公厅、区地方志编审委员会和区交通厅共同组织召开的。自治区副主席冯炯华、区交通厅厅长海巨增,区地方志编审委员会常务副主任吴忠礼、自治区民航局、通信管理局、邮政局及各电信企业

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  • 简介:1958年,我11岁。我怀着非常激动而又好奇的心情考入了宁波市京剧团,便从此开始了我的艺术生涯。光阴似箭,转眼又过去了55年。我从一个不懂事的孩子成长为国家一级演员,我深深地感到,我的点滴进步、我所取得的一切成绩和荣誉都离不开党的教育、关怀和培养,离不开老师和前辈们热情、耐心的指教,离不开同志们的关心帮助。

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  • 简介:新县位于河南省最南端,现有公路总里程800多公里。国道106线,省道南信叶路、寨檀路纵横穿境而过,全县共有机动车8100辆,非机动车14-5万辆,机动车驾驶员9200名,交通事业的发展促进了全县经济的腾飞。担负全县交通管理重任的县公安交警大队现有干警17名,其中党员16人,平均年龄39-5岁,大专以上文化程度15人。交警大队以服务经济建设为中心,探索在新时期公安交通管理工作的新路子、新方法,为全县经济建设创造了一个良好的交通环境。交警大队连续3年被市公安局评为交通管理工作先进单位,连续6年被县公安局评为公安保卫工作先进单位,先后9次受到县委、县政府的嘉奖和表彰,荣立集体三等功1次,1998年1

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  • 简介:柯尔克孜族成为跨国民族,起因为近代沙俄向外扩张以及中俄一系列不平等条约的签定。跨国后的柯尔克孜族居住于西部天山两侧,1170公里长的边界线将同一民族分为两半。柯尔克孜族所在地区自古以来便处于丝绸之路必经之地,一些著名的山口就位于其中。跨国后,位居边界线两侧同源民族之间的关系,随着所在国政治、外交关系的变迁而疏密,同时,还和两个国家的政策以及国力的强弱等因素有关。

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  • 简介:1932年10月,由徐向前总指挥率领的红四方面军,撤离鄂豫皖革命根据地以后,经过两个多月的数千里艰苦转战,终于摆脱了敌人几十万大军的围追堵截,翻越秦岭,12月9日到达城固县小河口镇,在城固做短暂休整后,12月9日夜,全军涉水渡过汉江,于1932年12月12日胜利抵达西乡县。

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  • 简介:两汉三国时期,都亭是城市中官办的重要交通机构,是城市内的交通枢纽,战略地位也比较重要。一般来说,一个城市只有一个都亭。都亭可以上溯到秦代。西晋以后,都亭的性质发生改变,其地位也随之降低。

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  • 简介:自小谷围岛建成广州大学城后的短短几年间,岛内外的交通运输状况起了翻天覆地的变化:广州地铁四号线横贯本岛地下,设北亭、南亭两个车站;雄伟的特大型公路桥从海珠区小洲村,跨过珠江广州后航道,引桥架越本岛上空;广州有多路公交车通过岛内昌华市墟的公路桥直达本岛。现在岛内的交运设施先进完善,出行可以说是快捷舒适,四通八达,在令人叹为观止之余。但又有多少人知道就在不久之前。它是多么原始落后和封闭阻塞呢!

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  • 简介:2010年出版的《山西省志·交通志》记录了1978-2008年的山西交通发展历史,篇目设置合理,符合志书体例。与1999年出版的《山西通志·交通志》相比较,更详细,更具有时代性,内容更丰富。但是该志也存在一些瑕疵。该文对《交通志》从编目、体例、编纂特点、缺失四个方面做了评述。

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  • 简介:内蒙古自治区的口岸城市满洲里,被誉为连接欧亚的“大陆桥”,在中国同东欧、俄罗斯等国家经济贸易往来中占有十分重要的地位。然而,很少有人知道,这里还曾是中国共产党与共产国际和苏联共产党联系的“红色交通站”。中国共产党建立之后,为加强与共产国际和苏联的联系,开辟了多条通往苏联和共产国际的交通线,其中经哈尔滨和满洲里通往苏联和共产国际的交通线是形成时间较早、持续时间较长、发挥作用较大的一条线。这条交通线被誉为“一座红色的国际桥梁”,中国共产党许多早期领导人出席共产国际会议或被派往苏联学习、工作,大多由满洲里出境。从1920年至1937年,国际交通线存在的18个春秋中,经过这条交通线进出中苏边境的人数无法统计,从各种资料查到的有李大钊、陈独秀、周恩来、瞿秋白、李立三、邓中夏、李维汉、罗章龙、张国焘、王尽美、邓恩铭、柯庆施、刘仁静、王俊、王荷波、王维舟、伍修权、许光达、蔡和森、邓颖超等。

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  • 简介:林则彬,字兼之,福州闽侯县人。清光绪廿七年(1901年)生,民国8年(1919年)福建马尾海军制造学校毕业后.参加修建铁路工作。历任漳厦、胶济、成渝、叙昆等铁路段长、总段长、处长等职,主持铁路的勘测修筑工程.23年如一日,被誉为铁路选线专家。

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  • 简介:前言鲜有人知道大清帝国第一条由华人主导修建的客运铁路,是刘铭传向民间募资5万两开始兴建的。1889年上海人喻为“黑色妖马”的蒸汽机车“腾云一号”骄傲的奔驰于大稻埕(今迪化街)与松山之间,2年后基隆到台北完工通车,4年后延伸到新竹,开始对台湾客家庄发生重大影响。中国最早架设电报、电线地区也是在台湾,第一套电报系统在台湾从南到北普遍设立。

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  • 简介:中国交通建设股份有限公司(以下简称中国交建)成立于2006年10月8日,是经国务院批准,由中国交通建设集团有限公司(国务院国资委监管的中央企业)整体重组改制并独家发起设立的股份有限公司,并于2006年12月15日在香港联合交易所主板挂牌上市交易,是中国第一家成功实现境外整体上市的特大型国有基建企业(股票代码为01800.HK)。

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  • 简介:中国交通建设股份有限公司(以下简称中国交建)成立于2006年10月8日,是经国务院批准,由中国交通建设集团有限公司(国务院国资委监管的中央企业)整体重组改制并独家发起设立的股份有限公司,

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  • 简介:抗战初期,中共在山东敌后的“交通”联络分散而低效,后期设立统一的战时邮局,状况逐步改善,交通干线在抗战形势好转后有较大伸展。中共在山东凭借扎实的基层组织发展和群众工作及统战政策,充分调动民众的力量和智慧,通过多种路径和方法,建立并维护着秘密、无形、流动的交通网络,保障了山东各战略区党政军机关及上下级间的信息互通、人员往来和物资运送等,对山东抗战贡献不凡。

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  • 简介:6月13日,《宁夏通志·交通邮电卷》稿评审会在自治区交通厅召开。自治区地方志编委会副主任、宁夏社科院党组书记齐岳,《宁夏通志》总纂张万寿、吴忠礼,自治区交通厅厅长周舒,宁夏军区军志办主任孙生玉,自治区地方志办公室主任刘天明、副主任范宗兴以及评审人员,各承编单位的负责人、撰稿人参加了会议。会议由自治区交通厅纪检委书记王学文主持。

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  • 简介:<正>以梁士诒、曹汝霖为首的“交通系”,是北洋军阀时期的一个重要群体,它既是一个金融财团,又是一个政治派系,是中国近代出现并旋即覆灭的官僚资产阶级的第二代。该书系统论述了交通系的形成,演变以及他们在政治、经济等各个领域的一系列重要活动和作用,并对这一集团的主要成员作了详略不等的介绍。该书将由河南人民出版社近日出版。

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