简介：摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进交通建设项目的增多。面对城市人口的不断上升，地面交通已经不能满足人们的生活需求，地铁作为新型交通方式被广泛利用，但是与此同时地铁建设过程中也逐渐出现路线重叠的问题，这就需要在地铁建设中修建穿越式路线。铁隧道的建设规模越来越大，同时也产生了线路交叉和换乘的难题。因为地下空间资源有限，新建地铁经常会出现穿越既有地铁线路的现象。本文就 新建地铁隧道下穿既有地铁施工技术展开探讨。

简介：摘要：本文旨在分析既有隧道应急照明施工过程中的质量问题，通过实地调查、案例分析和文献资料研究，对隧道应急照明施工中的常见问题进行了深入探讨。文章首先介绍了隧道应急照明的重要性及施工现状，然后详细分析了施工质量问题的原因，包括设计缺陷、材料问题、施工技术不当等。最后，针对这些问题，提出了相应的解决措施和建议，以期提高隧道应急照明的施工质量和安全性能。

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简介：摘 要：岩爆是深埋长大隧道开挖过程中一种常见的地质灾害,主要发生在高地应力硬质岩地区。结合秦岭翠华山隧道施工岩爆防治措施，从改变应力条件、安全防护等方面阐述防治措施。

简介：摘要：铁路隧道施工中存在了很多的风险因素，严重影响了当前我国铁路隧道工程的施工进度，对当前我国铁路隧道的安全管理也产生了冲击。所以，很有必要对当前铁路隧道施工过程中的安全问题进行严格管理，同时利用更高效的管理提高了工程建设的安全性。本文结合提路隧道施工安全管理现状，提出了安全风险管理的几点策略，以期为相关单位提供理论参考。

简介：摘要：简要总结了大断面铁路隧道软弱围岩施工时容易出现初期支护大变形，仰拱和衬砌面开裂等病害，易出现大坍塌，严重影响工程施工质量和进度，给施工安全和成本带来巨大压力。经现场实践和综合分析，出现大断面铁路大变形主要原因为：围岩垂直荷载大，存在偏压，围岩压力未得到有效释放，支护刚度不足。因此积极与设计方沟通，优化设计方案，调整支护参数，综合运用超前地质预报、监控量测信息平台、三维激光扫描仪等手段，开展QC攻关和科研工作，减少初期支护变形，确保施工安全。

简介：摘要：基础设施建设力度逐年增大，受地形条件限制，有时会修建超高边坡，修建超高边坡对其既有结构物会产生一定影响。国内外学者开展了边坡工程开挖对既有结构物或隧道开挖对边坡的影响研究，现阶段的研究主要集中于边坡与隧道结构之间的相互作用与影响，但是关于超高岩质挖方边坡对隧道结构影响的研究较少。本文对超高边坡开挖对既有隧道衬砌结构安全影响进行分析，以供参考。

简介：摘要：在盾构施工下穿既有地铁隧道时，土体损失率C会影响既有隧道的沉降量，解决问题的关键在于正确得到土体损失率C及其与既有隧道沉降量间的关系。目前，国内外许多学者利用理论研究、数值计算、模型试验和实测分析的方法在盾构穿越对既有地铁隧道影响方面取得了一定的研究成果。对盾构穿越既有地铁隧道影响研究的现状进行了总结与展望；盾构机与已建地铁隧道相对位置关系不同时，已建隧道的沉降变化规律；通过地表沉降监测及盾构隧道变形监测等数据，研究了地层与既有结构的变形特性并分析了新建隧道与既有结构间的相互作用。通过数值模拟，剖析了盾构下穿施工中变形沉降的变化规律及相应的施工影响，并与实测数据进行了对比分析，其结果可为施工方案设计提供依据。

简介：摘要:伴随着社会经济的飞速发展，各省市、自治区大量的公路、铁路等基础设施建设的得到了快速发展，建成了大量的公铁立体交叉。其中，常见的下穿方式为新建公路采用路基形式下穿既有铁路桥，新建公路路基的施工和运营势必会对铁路桥梁基础产生附加荷载，附加荷载是否会影响铁路桥梁基础的安全尤为重要。本文以京藏高速改扩建项目下穿太中银铁路桥为例，通过理论计算，分析新建公路下穿既有铁路桥对桥梁基础的安全性影响。

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简介：摘要： 随着我国经济飞速发展，高速铁路建设是国国家经济发展的支柱，铁路桥梁施工日益增多，面对铁路枢纽内复杂施工环境，我们必须丰富施工方法，多种多样的桥梁施工采用不同的施工工艺，所以针对跨铁路既有线桥梁施工支架设计成为行业研究的主要课题。 本文就上跨铁路既有线框架墩 支架设计展开探讨。

简介：摘要：铁路作为国家重要基础设施号称中国运输大动脉，能够安全、快速、低成本的解决货物和人员运输，对于稳定社会经济、促进社会和谐发展有着重要作用。随着经济发展，铁路运输需求也在快速提升，这就导致现有部分铁路无法满足当前运输需求。如何提升铁路的运输能力成为了铁路运输部门关注的重点。而既有线铁路站场改造可以在一定程度上提升铁路运输能力，从而有效缓解铁路运输压力。基于此本文对既有铁路站场改造施工技术要点展开探讨，结合铁路运输当前发展需求提出合理的技术改进方案，希望可以为铁路运输管理部门和施工单位提供参考思路。

简介：摘要随着国家交通基础建设投资力度的加大，隧道工程建设呈现较大增长趋势,隧道混凝土施工作为重要工序，对隧道质量起关键性作用。本文从隧道混凝土的概述入手，介绍了混凝土施工中的质量控制及加强养护的措施，以供同行参考。

简介：摘要文章首先阐述了长大隧道施工通风的必要性接着分析了隧道施工常用的通风方法，最后对长大铁路隧道施工通风技术做了重点分析。

简介：摘要隧道漏水是我国铁路隧道较为普遍的病害，长期不治的各类水害能使衬砌腐蚀、钢轨锈蚀、轨枕腐烂、路基翻浆冒泥，危及行车安全，因此，必须明白其成因，并及时做好铁路隧道漏水处理。本文以某区段高铁隧道的漏水状况为例，分析了其成因，并介绍了处理措施。

简介：摘要：本文通过包神线响沙湾隧道病害综合整治项目全过程，根据隧道病害特征和铁路隧道运营作业空间时间受限等特点，有针对性的制定了相应的处置措施，并在现场实施过程中动态改进、完善，顺利完成了隧道病害整治。

简介：摘要：随着我国城市化进程的不断深入推进，我国城市交通建设的数量逐渐增多，同时，在我国城市快速发展的背景下，城市道路塌陷事故呈多发频发态势，道路塌陷在增加了交通事故和人员伤亡风险的同时，还会造成建筑物地基下沉、房屋开裂、地下管道破损、城市洪涝及风暴潮灾害加剧等问题。尤其在发生强降雨后，城市路面塌陷频频发生，且由于地铁施工造成塌陷的比例逐年上升，因此在岩溶段盾构施工过程中降低施工对周边环境的影响尤为重要。基于此，本文主要对铁路隧道工程岩溶段施工技术做论述，详情如下。

简介：摘要：在隧道施工过程中，要根据隧道施工条件和遇到的问题及时进行总结，改进优化施工方案。本隧道锚杆施工过程中，经过对作业时间的摸索和总结，从方案的可行性、安全性、施工效率等方面不断调整和优化人员与机具配置，改进施工工艺，使作业效率极大提高，每组锚杆完成数量由起初十多米逐渐提升到了30~40m，使整治项目能够如期完成。本文主要分析运营铁路隧道病害检测与整治现状。