简介:
简介:钢纤维虽然是目前在水泥混凝土中应用非常广泛的一种添加剂,但由于成本高、拌和易卷曲、抱团而在实际使用中有一定的局限性。宁波大成新材料股份有限公司新近开发出一种可以替代钢纤维的高性能聚合物产品——异型塑钢纤维(简称HPP纤维,又称塑料钢筋)。这种塑钢纤维应用在水泥混凝土中,可以增强混凝土的坚韧
简介:近两年来国内聚酯生产格局产生了较大的变化,突出表现为国内聚酯聚合能力增幅较大,中国石化的商场份额下降,民营企业异军突起,成为聚酯行业新的竞争力量,今后市场竞争将呈加剧之势。
简介:本文通过MTS试验系统对Trupave聚酯玻纤布加筋沥青混合料进行了弯曲试验和应力控制疲劳试验的研究。建立了以应力表示的疲劳方程,并对疲劳方程和试件跨中位移与运行次数的关系进行比较分析。研究结果表明,聚酯玻纤布加筋沥青混合料具有优良的疲劳性能,可以有效应对车辆超限造成的路面病害。
简介:介绍了聚酯网织造伺服卷取/送经工艺,进行了聚酯网织造伺服卷取/送经机构设计。分析了伺服卷取/送经控制控制策略,整个系统有两个闭环控制:分别是伺服卷取闭环控制和伺服送经闭环控制。设计了以PLC为控制核心的控制系统,分为界面层、控制层和执行层,完成了模块化的软件系统设计。
简介:总部设在荷兰的欧盟沥青道路委员会领导人ERBERTBEUVING先生说.世界上道路建设技术欧洲一直处在领先的位置。英国1833年即开始使用沥青铺筑路面,巴黎1854年首次用碾压法进行沥青路面铺装,接着碾压法在欧洲其他国家和美国迅速得到推广应用。高速公路也是在意大利、德国等欧洲国家率先修筑的。
简介:在煤矿的生产过程中.分层聚酯输送带工艺被广泛地应用在煤炭等其他原料的运输中,它在生产过程中起着相当重要的作用。分层聚酯输送带传输过程有以下特点:可以连续不断地工作,工作效率比较高,工作环境倾角大等;操作相对简单、安全,使用方法比较简便,容易进行维修,运输的成本相对比较低,能够进一步缩短传输的距离,降低煤炭生产过程的能耗。
简介:乌拉草纤维是一种新型的绿色环保纤维。文章介绍了乌拉草纤维的开发现状、成分分析以及乌拉草复合纤维的制备和性能,力图从环保角度考虑对乌拉草纤维的进一步开发利用。
简介:半刚性基层沥青路面是我国目前路面结构的主要形式,但半刚性基层在建设过程中出现的收缩裂缝并引起公路路面早期损坏是工程中普遍存在的问题,目前采用封层或玻纤格栅处理.效果均不理想。另外,罩面养护工程中,裂缝处理不彻底,很快形成反射裂缝.影响路面的使用性能和使用寿命。因此,开发应用具有防水和加筋功能的土工新材料对于公路建设和养护具有重要的实用价值和良好的经济效益.
简介:摘要:再生纤维素纤维存在着较多的优点,具有较好的吸湿性、安全性、透气性。本文对非水溶性聚胍抗菌剂的合成方式进行研究,研究抗菌再生纤维素纤维的制备方法和表征情况。在抗菌再生纤维素纤维的制备过程中,主要使用干喷湿法纺丝技术,对再生纤维素纤维结构和性能的影响因素以及受影响情况进行分析。
简介:1、何为碳纤维1.1碳纤维——新材料之王碳纤维是一种含碳量在95%以上的新型纤维材料,由一些含碳的有机纤维,如腈纶丝、沥青及粘胶纤维等做原料,跟塑料树脂结合在一起,放在惰性气体中,经碳化而成的。由于碳纤维在物理性能上具有强度大、模量高、密度低、线膨胀系数小等特点(具体比较见表1),可以称之为新材料之王,因此可以广泛应用于飞机制造等军工领域、
大麻纤维和短纤维
亚麻纤维和短纤维
可代替钢纤维的塑钢纤维(HPP纤维)问世
我国聚酯产业的竞争环境和发展前景
聚酯玻纤布加筋沥青混合料应对超限病害
日本各大纤维厂商纷纷增产炭纤维
聚酯网织造伺服卷取/送经控制系统研究
纤维素纤维在SMA中的应用
分层聚酯输送带使用跑偏及解决策略
纤维艺术壁挂
新型纺织纤维复合材料——乌拉草纤维
我国基因工程法合成可降解聚酯取得突破
仪化10万吨瓶级聚酯技术实现国产化
应用聚酯玻纤布有助于解决沥青路面早期损坏
亚麻纤维、亚麻短纤维和废料EX265.1
探讨抗菌再生纤维素纤维的制备与表征
剑麻、龙舌兰纤维265.4
碳纤维行业分析