简介：摘要：T形刚构桥凭借其跨越能力大、结构受力合理、墩梁固结无需支座等优点在高速铁路建设中得到了广泛应用。本文以（88+88）m高速铁路T形刚构桥为研究对象，建立了有限元分析模型，对位于高烈度震区的预应力混凝土T形刚构桥开展了结构设计研究，并对主墩进行了弹塑性地震反应分析及延性抗震验算。结果表明：结构整体设计合理，主墩延性抗震性能满足规范要求。

简介：摘要：悬臂施工为连续梁常见施工方法，主要采用挂篮对称平衡地向跨中逐段浇筑混凝土梁体，并逐段施加预应力的施工方法，然而在实际施工过程中受自然地形限制，桥跨布置无法按照等跨结构设置，因此悬臂施工方法也要做相应调整，现结合现场实际情况，对非对称连续刚构桥悬臂施工技术进行论述。

简介：摘要：大跨径连续刚构桥多采用挂篮悬臂浇筑法施工，为了消除施工过程中各种荷载以及后期运营阶段收缩徐变、预应力损失等各种因素对桥梁线形的影响，需要设置预拱度。本文以某连续刚构桥为背景，利用MIDAS/Civil软件进行仿真分析，分别按二次抛物线和余弦曲线进行分配成桥预拱度，对比分析，为同类型桥梁预拱度设置提供参考依据。

简介：摘要: 预拱度优化能进一步解决大跨径连续刚构桥在使用中出现的跨中下挠问题，本文在采用桥梁博士软件进行仿真分析的同时，以经验公式为基础，结合多年工程实践，总结出更适合工程实际的预拱度优化公式，采用该预拱度优化公式，能使大跨径连续刚构桥线型更加美观合理。

简介：摘要：桥梁工程中常见的边跨施工方法有边跨托架法、墩顶吊架法以及落地支架法等，但由于受到地形条件、桥梁跨径以及桥梁高度等因素的影响，传统的边跨施工方法逐渐无法适应特殊桥梁的设计要求，因此深入研究特殊桥梁边跨的施工方法具有重要意义。

简介：摘要：在桥梁工程建设环节，预应力施工为重点部分，也是难点部分，预应力箱梁为桥梁结构整体关键组成部分，施工流程复杂，需要规范工艺，才能展现技术应用价值。下文结合桥梁工程实例，对于连续钢构桥施工环节预应力箱梁技术应用详细探讨，期待为同类工程建设提供参考。

简介：摘要：跨中下挠和梁体开裂作为大跨径PC连续刚构桥的主要病害，一直以来都是国内外工程专家及桥梁工程师的研究重点。挠度和裂缝的出现不仅会对行车舒适性和桥体美观造成直接影响，更会改变桥梁整体结构的受力性能，对桥梁的行车安全性带来严重危害。本文将针对在役连续刚构桥，结合病害现状、加固原则、治理方法进行阐述，为实际工程中桥梁加固维修方案的设计提供了参考依据。

简介：摘要：农业在我国发展过程中占据着十分关键的位置，随着科学技术的发展，技术在各个行业都发挥着相当重要的作用，农业发展也不例外。当下小麦种植过程中主要用到的机器包括旋耕机、深松机及施肥播种机等，这些机器尽管在种植过程中发挥着一定作用，但是因为功能过于单一，所以在具体应用过程中还是会出现很多问题。秸秆还田深松施肥播种机作为一种新设备，它集旋耕机、深松机及施肥播种机的功能为一体，不仅能够解决小麦秸秆覆盖量过于大、作物流茬高等一系列问题，还能够促使种植效率不断提升。本文将围绕“秸秆还田深松施肥播种机的研制”这一话题进行研究和探讨。

简介：

简介：【摘要】黑蚂石矿段是近年松矿新拓展的找矿靶区，因此针对该区域的地质综合分析研究，陡倾斜矿矿地质特征及找矿方向研究，为该区域的后续找矿提供理论指导。

简介：摘要：措美县位于西藏自治区的山南市西南部，是西藏地区以畜牧业为主，种植业为辅的牧业县，其中，种植业以青稞为主。青稞是措美县种植户主要的经济来源，但各种因素影响，青稞饱受病虫害的困扰，造成种植户的经济损失。文章以措美县青稞常见的黑穗病和蚜虫病为例，探讨青稞的病虫害防治技术，为措美县的青稞种植户提供建议。

简介：摘要：近年来，我国的桥梁施工产业得到了迅速的发展，随着连续刚桥梁结构在桥梁施工中的广泛应用，连续刚桥梁的主跨度跨径逐渐增大，这种桥梁结构受到了许多人的喜爱，虽然这种桥梁结构非常适用于当前的施工环境，但是在施工中仍然存在着许多问题尚未解决。如何提升施工安全质量、做好质量管控工作成为了许多桥梁施工相关人员所探讨的问题。为了能够让这种结构满足施工要求的质量标准，必须要对施工进行全面控制，降低施工风险，保证施工人员的安全。本文将对大跨度连续刚构桥梁施工控制关键问题进行探讨。

简介：摘要：针对某城际轨道交通两联4×40m连续刚构桥建立车-桥系统空间耦合振动分析模型，通过CFD数值模拟，得到列车及桥梁的气动三分力系数，将风荷载作为外部激励，以轨道不平顺作为自激励，根据弹性系统动力学总势能不变值原理和形成矩阵的“对号入座”法则形成风-车-桥系统的空间振动矩阵方程，对CRH6型列车在无风和风速分别为15m/s、20m/s、25m/s、30m/s的情况下以100~240km/h、100~200km/h的速度分别通过设置横向限位装置和未设横向限位装置的两联4×40m连续刚构桥时的列车及桥梁的动力响应指标进行计算分析和比较。结果表明：设置横向限位装置的桥梁相对于未设横向限位装置的而言，其桥墩墩顶横向位移有一定程度的减小且列车双线运行时的减幅更大，而跨中位移、加速度，两端转角等均无明显差别。当列车单线运行通过设置横向限位装置和未设横向限位装置的桥梁时，其各项动力响应指标均无明显差别；当列车双线运行通过设置横向限位装置的桥梁时，其脱轨系数、轮重减载率、横向力、横向加速度、横向Sperling舒适性指标等动力响应指标较列车双线运行通过未设横向限位装置的桥梁时有明显改善，其竖向加速度、竖向Sperling舒适度指标等无明显差别。

简介：

简介：摘要：随着我国分段浇筑技术的不断进步，挂篮施工技术已经能够有效的应用到大跨度、大体型的桥梁当中。在此背景下，分析了悬臂挂篮施工技术的整体要点，阐述桁架式、菱形式等相应的挂篮模式，以建成叙古高速天堂河特大桥为例，介绍预应力混凝土连续刚构桥施工工艺，可为类似工程提供技术参考。

简介：摘 要：桥梁动载试验是桥梁荷载试验的重要组成部分，主要目的是模拟桥梁在运营工况下自振动力特性及冲击效应，这部分测试较为复杂，且结果影响因素较宽、较泛，分析难度较大，该文对某连续刚构桥梁进行理论计算及现场动载试验，通过对比分析发现了一些参数测试时容易出现的问题，并分析了原因，提供了解决问题的思路。

简介：摘要：本文结合了实际工程，深入介绍了大跨径预应力混凝土连续刚构桥悬臂施工技术，通过对其关键技术的分析，对工程中实施的托架预压、模板、钢筋、混凝土浇筑等各项工程进行了详细的论述。最终确定了工程的实施要点，希望能够通过本文的论述，为提升大跨径预应力混凝土连续刚构桥的悬臂施工技术质量提供技术参考。

简介：【摘要】以平昌县黄滩坝大桥主桥施工图为例，采用空间有限元软件建立全桥三维有限元模型，进行了静力荷载与稳定性分析。通过计算结果发现，该桥设计在静力作用下的应力状态与承载力完全满足规范要求，施工最大悬臂状态的稳定性也满足规范要求。

简介：摘要：对于高墩大跨径连续刚构桥来说，伴随着墩的增高施工控制技术难度会逐渐加大，由此带来了施工过程中的各种安全问题，特别是超高墩带来的稳定性问题尤为突出，为研究高速公路变截面高墩大跨径连续刚构桥施工技术，本文介绍了超高墩混凝土输送、稳定性问题、施工线形技术等方面的工艺，从而对桥梁施工进行控制，以取得较好的效果，以便为今后相似的工程提供参考价值。

简介：摘要：为寻找能有效控制大跨度连续刚构桥腹板斜裂缝的腹板厚度设置方式，本文采用有限元软件Midas Civil建模，选择不同的设置方式并对腹板主拉应力进行对比。研究结果表明：腹板厚度的变化速率及变厚段的设置位置均对腹板主拉应力有较大影响，实际工程中应结合该影响规律和工程经济因素，确定合理的腹板厚度设置方式，进而有效控制腹板斜向裂缝。