简介：以某型号发动机压气机叶型生产坐标为设计输入，寻找一种切实可行的叶型反设计方法，以便对该压气机进行反设计计算研究，评估其真实性能，从而为改进设计提供依据。具体反设计过程为：根据等高面叶型生产坐标、设计经验和分析判断给出压气机各级气动参数分布及其子午面布局，得出其S2流面计算结果，然后再根据S2流面计算结果将生产坐标反设计到流线面上，通过流线上的叶型反设计得出一维、二维及三维计算分析程序所需的计算输入并进行计算分析，对比计算和试验结果，判断反设计方法的有效性。

简介：深梁受力机理及影响因素之多决定了深梁计算的复杂性。由于存在纵向纤维挤压和截面的翘曲，深梁不能简单的应用材料力学细长梁纯弯曲应力的计算公式。虽然，深梁计算理论中已有了各种各样的方法，包括级数解法及差分法、有限元法，但应用上，这些理论过于复杂，本文从弹性力学半平面体受集中载荷作用的计算理论出发，推倒出一种简单且易于实现的四点弯曲深梁计算公式，可为工程设计人员在设计深梁时借鉴。

简介：随着各国对提高军队通信、反应和作战能力的需求与日俱增，发展临近空间高超声速飞行器技术的重要性愈发明显。本文针对临近空间高马赫数飞行器部件的三种不同典型结构形式，进行了热应力比较，目的是选取最优结构形式，以减小热应力。结果表明：珠状波纹板对热应力的减缓作用非常明显，带主动冷却前缘的温度明显低于一般前缘的温度。

简介：给出了一种基于裂纹扩展速率确定加筋板多裂纹应力强度因子的试验验证方法。该方法是根据恒幅载荷下的裂纹扩展速率。并且该方法所得到的结果证实了类比法确定加筋板多裂纹应力强度因子的可用性。

简介：根据某型发动机涡轮叶片动应力测量试验要求，提出了一种基于遥测技术的高温动应力测量系统方案，并重点介绍了测量系统组成、工作原理及系统标定。利用该测量系统，成功获取了发动机涡轮叶片动应力数据。整个试验过程中，遥测系统工作正常，表现出良好的冷却效果、电源稳定性和信号频率跟随性。试验结果表明，该型发动机在特定转速区间内存在窄频带共振，振幅水平较高，具有明显的破坏性，结果可信。

简介：通过对某型机的气动设计分析,表明了气动设计不仅在新机研制中占有十分重要的地位,就是在以后的改进改型中也是不可臾缺的。对定型(或鉴定)后的直升机进行改进改型是直升机发展的重要途径,尤其是气动设计方面的更改,在充分利用直升机新技术的条件下,可以做到改动小、收益大和见效快的效果。

简介：随着高速大机动航空技术的发展,为武器鉴定及日常训练提供目标特性的靶标也应具备高速大机动能力。但是高速大机动能力就要求动力系统不仅在高速和大过载飞行工况下具有较大推力,而且应具有较大变推范围以适应靶标较宽的飞行包线。由于国内航发动力目前性能较低而无法满足该类型靶标需求,因此采用火箭动力就成为一种选择。已有采用火箭动力系统的飞行器大多采用推力室变推技术结合多推力室方案来实现大范围变推,但是这无疑就增加了设计参数和设计维度,导致设计分析工作会大大增加。针对这一要求,结合某型靶标的动力系统设计要求进行了动力系统设计参数分析,确定采用最小比冲及包线范围内主要工况点推力偏差的范数来进行设计方案的优劣对比,并借助粒子群优化算法进行了设计方案的优化选择,从而得到了较好的动力系统设计方案及参数。

简介：采用非均匀B样条（NBS）造型程序设计叶片型线，讨论了载荷分布规律的选取问题；在进口气流角、出口气流角、轴向弦长相同的条件下，设计了两种叶型，它们分别与文献[1]中提出的两种先进的载荷分布模型一后部加载模型和均匀加载模型相对应。给出了这两种叶型的几何参数。

简介：直8型机动部部件结构形式特殊,关键部位众多,主要承受高频率、低幅值的高周振动疲劳载荷,属高周疲劳结构,是直升机疲劳定寿的主体,与定翼机的疲劳定寿有很大差别。本文全面叙述直8型机动部件定寿中采用的所有工程技术关键,重点介绍了全尺寸结构的S-N曲线确定方法和实测载荷谱的编制技术。

简介：背景上世纪50年代，我国从苏联转让制造了6601型护卫舰，不仅使海军有了一型实用的主战装备，也使造船工业有了基本的现代大型水面舰艇设计能力。但由于当时只有沪东造船厂能够建造护卫舰，而台湾海峡又被美国海军和国民党海军封锁，使得已服役的新型护卫舰，均无法进入南海海域；另一方面，进入60年代后，由于南越在南海地区频繁挑衅等原因，南海地区形势日益紧张，只有一艘老式护卫舰“南宁”号的南海舰队，急需一种火力强，航程远、适航性好的水面主战舰艇，担任南海辽阔海域的巡逻任务。

简介：本文针对军工企业走军民结合之路存在的科技发展如何满足需要的问题，提出了对策。军民结合型企业的科技发展，要制定出规划，军工技术的提高，要重在工艺和质控技术上。在经营战略中要重视民用产品和民用生产装备的科研，攻关，在改造技术基础，注入新技术的同时向机电一体化方向发展科技，引进技术是促进企业科技发展的重要途径，企业的科技发展还应注意人才的培养和软科学的研究与应用。

简介：本文介绍了ZWC-Ⅰ型智能温度测试仪，该测试仪以MCS-51系列单片微机为核心，具有多通道温度巡回检测，热电偶冷端自动补偿，超温、断偶声光报警等功能，测温范围宽，集成化程度高，抗干扰能力强，测试精度高，操作简单，方便，实现了温度测量的一机多用化和智能化，本文对智能温度测试仪研制中采用的一些关键技术进行了较详细的论述，最后介绍了该测试仪的全面检定方法。该测试仪通过了应用考核试验，取得了预期的效果。具有一定的推广、应用价值。

简介：阿古斯塔公司计划于1997年年初将新的国际型A129直升机投放市场。这种新型直升机比现有A129“曼古斯塔”型有所改进,采用了功率为1335轴马力的LHTECT800发动机和5桨叶的旋翼系统,还在生产工艺方面和节省费用方面都有所进步。阿古斯塔公司宣称,这种新型直升机是同级别机型中最省钱的多用途武装直升机。预计该机售价

简介：本文分析了直9B直升机装备部队以来所发生的质量同题和故障规律,对今后的设计、生产、使用提出了建议.

简介：主要研究了2024－T351及LY12-CZ铝合金平面应力状态下抗裂纹扩展阻力，通过一定量的试验研究，测定了其KR曲线及断裂韧性值，得出了有用的结果。可供飞机结构设计、选材参考使用。

简介：问世已久的“幻影”Ⅲ／Ⅴ型战机，由于物廉价美因此在许多国家空军都可以看见它的身影，在巴基斯坦政府的支持下，一个“幻影”机性能提升工厂-“幻影”机性能提升公司（MirageRebuildFactory，MRF）因此成立。

简介：某型机试飞时发现,直升机悬停时的起飞重量,比理论计算值低150kg以上,比国外类似机种飞行手册中的数据低约220kg。详细介绍了排查该型机悬停性能问题的方法和具体所做的工作,给出排查的结果,提出了一些改进建议,可以为国内其它机型解决类似问题提供参考。

简介：飞机在飞行过程中受到复杂的外载激励，使得客舱地板振动较大，为满足现代飞机舒适性要求，需要采取措施减小其振动，因此需明确其振动来源。本文重点针对某型飞机实际航线的飞参数据及实测振动加速度数据，通过Matlab编写程序，从时域分析和频域分析两方面人手，对客舱地板进行振源分析与研究，为后续减振方案提供理论支撑。

简介：水轰-5型水上反潜轰炸机由哈尔滨飞机制造公司研制，用于中近海域海上侦察、巡逻警戒、搜索反清等任务，也可监视和攻击水面舰艇。50年代初我国曾引进6架苏联别-6水上飞机，但不足以满足海军的各种需要。1968年水轰-5的研制正式得到批准，70年完成总体设计，次年总装出第一架原型01号。1971年就以110％的设计载荷达到并超过全机静强度破坏试验的技术要求，并总装成功。02号原型机于

简介：某旋翼系统装于某型直升机,实测了该直升机在悬停、盘旋、平飞、过载、机动飞行科目下的桨叶变距拉杆的铰链力矩,据此计算了该型机纵向和横向操纵助力器所受载荷;同时根据该机操纵助力器输出力与操纵速度特性曲线,考核验证某旋翼系统的铰链力矩、某型机操纵助力器的承载特性即桨叶和助力器的设计及其匹配是否合理、安全可行.