简介：摘要随着我国城镇居民人口的增加，大城市人口和车辆的比例大幅增加，城市道路交通现象日趋严重，使城市发展朝着立体化方向进行。鉴于交通挤塞情况严重，立交在城市交通发展中扮演着非常重要的角色。但是立交的设计困难而复杂，由于专业知识和工程知识的范围，因此要设计一套科学合理的立交桥施工方案，不仅需要专业的建筑师，还需要很好地了解立交桥建设项目中涉及的问题和专业知识。城市立交系统的建立和完善为人们的日常生活出行提供了便利，也为城市形象增添光彩。

简介：摘要：通过实际工作经验，阐述了公路单喇叭型互通立交匝道平面、纵面线形等设计要点，结合本人的体会，对单喇叭型互通立交设计细节提出了自己的见解, 对设计中常见的一些问题进行了分析、探讨。

简介：摘要：随着我国高速公路的发展与建设，工程设计人员在高速公路设计方面取得了一系列的重大科技成果，但对比高速公路互通立交设计方面，仍然存在一定的局限性，尤其是环境复杂多变的山区互通立交设计。相比较一般的平原微丘高速公路互通立交设计，山区高速互通立交的设计存在诸多约束条件，主要有地形复杂多变、地面高差较大、地下水文环境敏感、地质条件复杂，自然环境多样化等，因此对于山区高速互通立交的合理设计，存在一定复杂性，本文对比一般平原微丘互通立交设计，主要分析山区高速公路互通立交设计的要点。

简介：【摘要】本文旨在介绍山区高速公路互通立交的设计要点和选址要求。文章分别从匝道、主线、交通组织、环形匝道以及互通立交的选址要求等方面进行了详细的介绍。在设计中，应该考虑与城镇发展规划、地形地貌和生态环境相协调，以及符合路网功能和交通量等因素。同时，还要确保行车安全，选择合适的互通立交形式，保障公路运输安全。

简介：摘要：本文以云南**公路某立交匝道桥梁设计为例，简要分析互通立交匝道桥梁设计要点，包括结构体系设计、结构力学设计、桥梁长度和跨度设计以及上下部结构设计，通过设计这些要点，能够有效确保互通立交匝道桥梁的科学性以及合理性，并为相关人员提供参考。

简介：摘要：改革后，受社会发展的影响，我国经济与社会不断进步，国省高速公路网承担的交通量成倍增趋势，现阶段运营的高速公路中以四车道居多，日益增加的交通量与公路实际通行能力不相匹配的矛盾渐显，高速公路的改扩建不可避免。而互通式立体交叉设置紧凑而无法适应改扩建方案所需互通的布设，对今后改扩建方案有很大制约，导致改扩建工程规模偏大，整个互通拆除重建，因此，现阶段互通立交设计中，如何有效地为远期主线改扩建方案预留空间，又不过于增大现阶段投资规模，是一个值得探讨的问题。本文通过河源市粤赣高速公路顺天互通立交建设工程为实例，对立交设计中预留主线公路远期扩建条件进行设计说明，为同行在立交设计时提供一些设计思路。

简介：

简介：摘要：互通立交设计阶段，根据路网规划、功能定位、交通量预测、地形地物、地质等条件，确定互通立交方案后，具体线形指标的选择需参考规范的相应规定，然而规范给定的只是设计指标的最小值。实际工程中，如何灵活选择合适的设计指标，缺乏指导性意见，而设计人员认为只要满足规范就是合适的设计方案，因此导致一些合规不合理的设计，给公路后期的运营带来诸多不利的影响。

简介：摘要:公路互通立交是城市交通系统中的重要组成部分，对交通流畅、安全、环境保护等方面有着重要影响。本文以基于新理念的公路设计为出发点，对互通立交的设计进行深入研究。在分析了公路互通立交设计的影响因素后，提出了基于公路设计新理念的互通立交设计方法，并对其关键方面进行了详细论述。

简介：摘要：随着社会的快速发展、城市化进程的加快，我国交通运输事业蓬勃发展，很多国省干道逐渐被城市所包围，道路功能发生较大改变，公路的城镇化改造提上议事日程，其中道路互通立交节点的改造方案值得探讨与研究，既要节约用地，又要满足交通功能需求。

简介：摘要：高速公路互通立交设计的优劣，直接影响着高速公路交通系统的安全性和稳定性。为提高高速公路互通立交的设计质量，本文对高速公路互通立交设计原则进行了概述，从位置选择、等级确定、型式选择等方面，对高速公路互通立交设计流程进行了总结，并对设计要点进行了分析。在进行高速公路互通立交设计时，要根据具体的地形、地质条件，对互通立交进行综合分析，选择合理的设计方案。在高速公路互通立交设计过程中还要考虑到高速公路沿线各方面的因素，如环境保护、工程造价、技术难度等。在实际工作中，设计人员要通过不断实践积累经验，不断地提升自身的专业素养和综合能力，更好地为我国的高速公路交通建设做出贡献。

简介：摘要：高速公路互通立交设计的优劣，直接影响着高速公路交通系统的安全性和稳定性。为提高高速公路互通立交的设计质量，本文对高速公路互通立交设计原则进行了概述，从位置选择、等级确定、型式选择等方面，对高速公路互通立交设计流程进行了总结，并对设计要点进行了分析。在进行高速公路互通立交设计时，要根据具体的地形、地质条件，对互通立交进行综合分析，选择合理的设计方案。在高速公路互通立交设计过程中还要考虑到高速公路沿线各方面的因素，如环境保护、工程造价、技术难度等。在实际工作中，设计人员要通过不断实践积累经验，不断地提升自身的专业素养和综合能力，更好地为我国的高速公路交通建设做出贡献。

简介：摘要：高速公路中的互通式立交有着技术复杂、占地较大、成本偏高、样式较多等特点，互通立交的规划与设计也有着很多难点。若是互通式立交设计时无法达到现代化的标准，则会影响高速公路的实用性与服务性。本文针对互通立交的设计要点进行研究，以确保互通立交安全的基础上提高其实用性。

简介：摘要城市互通式立交设计就是能够更好的提高公路的运行能力，进一步对安全通行性进行强化的必然措施。但是怎样提高城市互通式立交设计的儿科学性，并以此来解决城市互通式立交设计中一些尚存的问题已经成了各城市互通式立交设计单位中工作的重点内容。本文就详细的分析了城市互通式立交设计中的要点问题，希望为类似工程的设计提供可以参考的依据。

简介：通过对高速公路立交枯的功能设计，充分考虑立交区和路域的原有自然景观，提高立交桥区的整体美学设计水平。

简介：立交匝道对于立交的交通功能具有较大的制约的作用,并且是保证交通枢纽正常运行、为车辆提供转向的必要条件.虽然匝道总的形状取决于立交的式样和类型,但线型和特定受到交通类型、交通功能、交通量、相交路性质、设计速度、道路用地、地物拆迁量、交叉角、匝道端点型式等多种因素的影响.一方面尽量采用高标准的技术指标实现转弯的最好服务水平;一方面将立交占地总面积压缩至最少,这是城市立交匝道设计中需要妥善解决的问题.本文试就以下几个方面浅谈匝道设计中的若干问题.

简介：摘要文章介绍了城市道路立交设计的特点与原则，立交的方案、立交的选形，下穿与上跨的形式选择等内容。

简介：摘要：互通立交一直以来都是道路工程项目在规划和建设过程中非常重要的一部分，不仅会直接影响到道路交通运输行业的发展，而且还会影响到人们日常出行的安全性、稳定性。本文针对大陆互通交互设计方式的具体应用进行分析，为我国交通运输行业的稳定、高质量发展提供保证。

简介：摘要立交桥梁是互通式立体交叉工程的重要组成部分，对整个立交工程有较大影响。结合设计实践，分析立交桥梁的若干技术问题。总结一些设计经验，与同行探讨。

简介：由于高速公路投资业主和实施时段的不同．在联网收费的大趋势下．两条高速公路交叉而设置的立交枢纽，要全面考虑收费制式的变化和分期实施方案，这往往是立交方案的难点和关键。本文通过介绍化龙互通设计实例，提出一种解决思路。