简介:摘要:隧道衬砌病害在其建设之初就始终伴随着,由于隧道所处的地质条件的复杂和不确定性、并不完美的施工工艺、协调不到位的施工管理等原因,隧道衬砌时常出现掉块、开裂、空洞、厚度不足、渗漏水、防水板切割等问题,不仅影响衬砌的受力问题,也影响铁路运营安全及效率。论文从根本上剖析了产生上述问题的原因,并给出了预防和治理病害的办法和措施,提高铁路运营安全及效率。
简介: 摘要:我国的公路交通在交通运输方面占据重大作用,但是公路运营隧道衬砌病害问题突出且处治困难,混凝土结构产生开裂是难以避免的,宏观的来看,混凝土结构出现裂缝是一种可以接受的材料特征,只要采用科学有效的手段将裂缝控制在允许范围内,对隧道工程现场来讲就具有较大的现实意义及经济技术意义。本文通过对某公路隧道衬砌病害产生原因进行多方面因素的分析,探明了隧道病害产生原因,并提出了针对性的临时加固措施,相关研究可为同类衬砌裂缝处置提供借鉴和参考。
简介:摘要隧道工程的建设和发展有力地促进了我国交通运输事业的发展,并带动土木工程、水利水电工程等相关学科的发展,在我国国民经济建设中起到了重要的作用。衬砌钢模台车是浇筑隧洞二次衬砌混凝土的施工设备,配合其他辅助机械,可大大降低劳动力,提高隧洞二衬混凝土施工的机械化效率,提升施工进度。然而在隧道施工设计中,由于地质围岩类型的不同,以及隧道转弯半径的差异,每条隧道断面尺寸是不一样的,甚至同一条隧道各段的断面尺寸也经常有变化。为了方便施工,节约成本,往往要求隧道混凝土衬砌台车必须满足不同衬砌截面的施工要求。因而设计一种隧道可变截面衬砌台车,对于减小施工成本,加快施工速度,减少劳动强度,提高机械化和自动化水平,保证工程施工质量,具有重要的科学意义和工程应用价值。
简介:摘要随着我国社会经济的快速发展,水利工程也得到了快速发展,水利工程作为民生工程之一,其在我国建筑中具有不可替代的作用,是保证国民经济快速发展的根本动力。当前随着我国综合国力的不断增强,国家的水利工程项目规模和数量越来越大,隧道衬砌技术在水利工程隧道建设过程中得到了极为广泛的应用。隧道衬砌技术主要就是指在水利工程项目修建过程中的内衬结构,就目前我国建筑施工项目的施工过程来看,衬砌技术的应用非常广泛,有整体式模型混凝土衬砌、装配式衬砌、复合式衬砌等,复合型衬砌主要是指在内外层实现衬砌,一般来说,复合型衬砌结构在外层主要应用的是喷锚支护、在内层主要应用的是整体式模型混凝土衬砌。
简介:摘要作为隧道永久支护结构,地铁隧道衬砌结构直接决定着隧道结构的安全性。对地铁隧道衬砌混凝土耐腐蚀及腐蚀检测试验进行研究无疑具有重要意义。混凝土腐蚀是导致衬砌结构过早损坏、结构失稳的主要原因,本文通过具体检测试验,对地铁隧道衬砌混凝土的耐腐蚀性能相关内容进行了探讨。
简介:摘要:高速铁路对隧道运营安全要求极高,已运营的铁路隧道拱顶二衬混凝土脱落,脱落混凝土碎块掉落在线路范围内,造成行车中断,发生险性事件,严重影响高速铁路运营安全,本文主要通过贵南铁路朝阳隧道衬砌护面钢筋施工实际,详细介绍了衬砌护面钢筋施工技术,为防止衬砌混凝土掉块起到了重要作用,为类似工程施工提供借鉴。